車位地磁檢測(cè)器產(chǎn)品選型指導(dǎo)（干貨?。?/h3>

2019-07-22 16:28 媒體投稿

關(guān)鍵詞：NB地磁車位檢測(cè)器無(wú)線地磁智慧交通

導(dǎo)讀：替代傳統(tǒng)線圈車檢器的地磁車檢器已在市場(chǎng)普遍應(yīng)用，隨著技術(shù)的發(fā)展，車位檢測(cè)器也有高低優(yōu)劣之分，不同通訊方式的區(qū)別在哪？如何進(jìn)行選擇？究竟如何辨別真假優(yōu)劣？廠商信息是否屬實(shí)如何調(diào)查？這一系列的問(wèn)題，小編來(lái)為廣大集成商提供實(shí)實(shí)在在的解決方法，在專業(yè)知識(shí)、實(shí)用鑒別方法上為讀者及各大集成商提供車位檢測(cè)器（地磁）產(chǎn)品選型指導(dǎo)建議。

當(dāng)前智慧停車建設(shè)已成為各地政府重要工作之一，根據(jù)國(guó)內(nèi)路側(cè)停車建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，地磁+POS機(jī)模式依然是行業(yè)主流，占90%以上。路側(cè)停車收費(fèi)項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵是地磁檢測(cè)器，目前國(guó)內(nèi)地磁廠商幾十家，質(zhì)量方面參差不齊，而由于大部分停車業(yè)主單位和集成商對(duì)地磁產(chǎn)品缺乏專業(yè)知識(shí)，很難辨別良品和劣品。因此，近幾年國(guó)內(nèi)多地上馬的路側(cè)智慧停車項(xiàng)目很多都出現(xiàn)了無(wú)法交付驗(yàn)收、交付后存在眾多遺留問(wèn)題或上線后引起大量投訴，給政府帶來(lái)負(fù)面影響，也給集成商造成損失，兩者都深受其害。

路側(cè)道路停車收費(fèi)涉及老百姓的民生問(wèn)題，同時(shí)大部分城市道路泊位沒(méi)有收費(fèi)先例，市民會(huì)存在一定抵觸情緒。如果計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的核心設(shè)備地磁在準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性方面存在問(wèn)題，導(dǎo)致收費(fèi)不準(zhǔn)，很容易激發(fā)社會(huì)不良反映、引起市民投訴，甚至給當(dāng)?shù)卣畮?lái)負(fù)面輿論影響。輕則投資受損更換廠商，重則項(xiàng)目失敗背負(fù)責(zé)任，如貴州某停車運(yùn)營(yíng)公司、滄州某智能化公司由于購(gòu)買了劣質(zhì)地磁產(chǎn)品，遭受重大損失，企業(yè)頻臨破產(chǎn)。因此，地磁產(chǎn)品的選擇至關(guān)重要，地磁選得好，項(xiàng)目收益高，地磁選得差，問(wèn)題一大把。筆者建議停車收費(fèi)項(xiàng)目在選擇地磁產(chǎn)品和供應(yīng)商時(shí)要慎之又慎。

所以，筆者今天就智慧停車核心設(shè)備——地磁車位檢測(cè)器如何選型這一問(wèn)題提供一些建議，供大家參考。

一、LoRa和NB-IoT如何選擇?

目前停車檢測(cè)傳感器主要有LoRa和NB-IoT通訊兩種，以下就從定義上對(duì)二者進(jìn)行區(qū)分，且在通訊距離、運(yùn)行維護(hù)等幾個(gè)方面對(duì)這兩種通訊技術(shù)做對(duì)比。

LoRa通訊技術(shù)示意圖 Nb-Iot通訊技術(shù)示意圖

LoRa是LPWAN(低功耗廣域網(wǎng))通信技術(shù)中的一種，是美國(guó)Semtech公司采用和推廣的一種基于擴(kuò)頻技術(shù)的遠(yuǎn)距離無(wú)線傳輸方案。

NB-IOT是構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò)，是IoT領(lǐng)域一個(gè)新興的技術(shù)，支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接，也被叫作LPWAN(低功耗廣域網(wǎng))，與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)共存，可直接部署于GSM網(wǎng)絡(luò)、UMTS網(wǎng)絡(luò)或LTE網(wǎng)絡(luò)，即現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的復(fù)用，以降低部署成本、實(shí)現(xiàn)平滑升級(jí)。

對(duì)比項(xiàng)LoRa地磁NB-IoT地磁

通訊距離LoRa網(wǎng)關(guān)通訊距離100-200mNB-IoT通訊無(wú)距離限制，有運(yùn)營(yíng)商基站的地方都可通訊

運(yùn)行維護(hù)保障LoRa是設(shè)備商商自建網(wǎng)關(guān)，運(yùn)行維護(hù)保障完全依托設(shè)備廠商自身的實(shí)力以及本地化運(yùn)維服務(wù)團(tuán)隊(duì)水平NB-IoT是電信、移動(dòng)、聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商搭建的主干網(wǎng)，運(yùn)行維護(hù)保障由各地運(yùn)營(yíng)商專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，并實(shí)時(shí)響應(yīng)

可靠性和穩(wěn)定性LoRa采用470~500MHz頻段的射頻通訊，需使用設(shè)備商的網(wǎng)關(guān)來(lái)組網(wǎng)，此頻段受到的無(wú)線干擾較多，不適合大規(guī)模部署NB-IoT網(wǎng)絡(luò)為法定頻段，抗干擾能力較強(qiáng)，屬于運(yùn)營(yíng)商級(jí)別的通訊頻段

成本LoRa設(shè)備需搭建網(wǎng)關(guān)、立桿、取電、實(shí)施、測(cè)試，后期實(shí)施和維護(hù)成本高NB-IoT設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)傳輸，無(wú)需網(wǎng)關(guān)、立桿、取電，實(shí)施成本低，后期無(wú)需維護(hù)

政策支持力度不支持，2017年12月發(fā)布《微功率短距離無(wú)線電設(shè)備技術(shù)要求(征求意見(jiàn)稿)》規(guī)定LoRa不能用于組網(wǎng)應(yīng)用，明確限制LoRa的發(fā)展明確支持，2017年6月，工信部發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》，要求基礎(chǔ)電信企業(yè)要加大NB-IoT網(wǎng)絡(luò)部署力度，政策直接表明NB-IoT將成為我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的主流標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)論：綜合來(lái)看，具備條件的城市，建議首選NB-IoT部署模式。

二、NB網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好或者沒(méi)有覆蓋怎么解決?

目前三大運(yùn)營(yíng)商都在大力支持NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，城市區(qū)域基本實(shí)現(xiàn)信號(hào)的全覆蓋，個(gè)別地段如果信號(hào)不好可撥打運(yùn)營(yíng)商電話，通常運(yùn)營(yíng)商都會(huì)積極配合解決當(dāng)?shù)匦盘?hào)優(yōu)化和覆蓋問(wèn)題。從國(guó)內(nèi)已經(jīng)建設(shè)的NB-IoT停車項(xiàng)目來(lái)看，地市級(jí)、縣級(jí)城市項(xiàng)目運(yùn)行效果均良好，基本沒(méi)有因?yàn)樾盘?hào)問(wèn)題導(dǎo)致項(xiàng)目運(yùn)行不佳，所以實(shí)際上，信號(hào)問(wèn)題無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。

三、單模、雙模如何選擇?

當(dāng)前地磁根據(jù)檢測(cè)技術(shù)原理主要分為兩種：?jiǎn)文４抛铏z測(cè)、雙模復(fù)合檢測(cè)。

單模普通地磁，基于磁阻檢測(cè)技術(shù)。經(jīng)過(guò)多年實(shí)際應(yīng)用來(lái)看，易受干擾、檢測(cè)精度低是通病，尤其在路側(cè)停車收費(fèi)領(lǐng)域基本被放棄。此外，單模普通地磁依賴“磁場(chǎng)背景值”，該值是檢測(cè)器上方無(wú)車時(shí)的磁場(chǎng)值。而“磁場(chǎng)背景值”會(huì)隨環(huán)境變化發(fā)生改變，如溫度變化、附近?？寇囕v、鐵質(zhì)物體等，所以一般需要定期到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初始化，否則就會(huì)發(fā)生越用越不準(zhǔn)的現(xiàn)象，這就提高了其在使用期間的運(yùn)營(yíng)維護(hù)上的人工成本，已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的更加智能的需求。

單模地磁

雙模地磁，基于微波雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)。國(guó)內(nèi)雙模地磁由杭州某科技公司于2017年率先推出，當(dāng)前已成為行業(yè)主流產(chǎn)品。通過(guò)調(diào)研了解實(shí)際使用效果反饋，雙模地磁很好的解決了此前單模普通地磁的多個(gè)痛點(diǎn)，抗干擾、穩(wěn)定性和檢測(cè)精度高等各項(xiàng)性能指標(biāo)較前者都有大幅度的提升。因此，自2019年以來(lái)，有研發(fā)能力的傳統(tǒng)地磁廠商紛紛效仿研發(fā)雙模地磁產(chǎn)品，但據(jù)了解，絕大多數(shù)廠商都是掛羊頭賣狗肉，甚至號(hào)稱三模、四模。然而事實(shí)上，就業(yè)內(nèi)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)發(fā)展來(lái)看，雙模地磁即便研發(fā)成功仍需大量的項(xiàng)目驗(yàn)證和改進(jìn)、優(yōu)化，方能真正做到精準(zhǔn)檢測(cè)。至于打著三模、四模幌子的產(chǎn)品，筆者認(rèn)為過(guò)于夸大，這類所謂的“先進(jìn)廠商”，極大地誤導(dǎo)了采購(gòu)需求方的產(chǎn)品選型。

雙模地磁

對(duì)比項(xiàng)單模純地磁微波雷達(dá)雙模地磁

檢測(cè)精度一般環(huán)境≥95%≥99%

復(fù)雜環(huán)境<90%≥99%

可檢泊位類型一字型≥95%≥99%

垂直型、非字型無(wú)法檢測(cè)≥99%

干擾因素車輛經(jīng)停干擾有影響無(wú)影響

窨井蓋、高壓線、WiFi信號(hào)等影響較大無(wú)影響

地鐵、軌道交通途經(jīng)失靈無(wú)影響

灑水車、掃地車途經(jīng)失靈無(wú)影響

氣候影響雨、雪無(wú)影響成熟廠商：無(wú)影響、略微影響;其他廠商：影響較大

維護(hù)難度可遠(yuǎn)程升級(jí)，磁場(chǎng)背景值需定期到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)支持遠(yuǎn)程調(diào)試、升級(jí)，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)

結(jié)論：隨著雙模地磁成為主流產(chǎn)品，普通單模地磁將逐漸淪為雞肋。

四、如何辨別雙模地磁的真?zhèn)?

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研反饋，目前客戶在地磁技術(shù)選型上普遍都明確要求雙模地磁，隨之而來(lái)的問(wèn)題是，業(yè)主和集成商面對(duì)各家都聲稱雙模地磁的情況下，依然較難分辨真?zhèn)坞p模。筆者今天根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)分享幾招簡(jiǎn)單的判斷經(jīng)驗(yàn)。

1、磁場(chǎng)干擾，室內(nèi)模擬測(cè)試，一分鐘識(shí)別真?zhèn)?/p>

地磁放置在水平地面，用磁鐵靠近地磁進(jìn)行干擾，然后進(jìn)行模擬停車測(cè)試。如拿鐵板或手機(jī)放置在被干擾過(guò)的地磁正上方，觀察地磁小程序檢測(cè)狀態(tài)是否正常，然后再拿開(kāi)鐵板或手機(jī)，再次觀察檢測(cè)狀態(tài)是否正常，如此反復(fù)操作不少于10次，不正常則為偽雙模，正常為真雙模。

2、磁場(chǎng)干擾，室外實(shí)地測(cè)試

地磁放置在泊位中間或挖孔安裝好，用磁鐵靠近地磁進(jìn)行干擾，然后駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行停車測(cè)試。一人駕駛車輛，一人觀察地磁小程序，當(dāng)車輛開(kāi)進(jìn)泊位停穩(wěn)后，觀察小程序檢測(cè)狀態(tài)，然后車輛開(kāi)出泊位后，再次觀察地磁小程序檢測(cè)狀態(tài)是否正常，如此反復(fù)操作不少于10次，不正常則為偽雙模，正常為真雙模。

3、垂直型或非字型泊位停車測(cè)試

選擇好垂直型或非字型泊位，地磁放置在泊位中間或挖孔安裝好，相連車位測(cè)試地磁不少于3個(gè)，地磁越多效果越好。部署完測(cè)試環(huán)境后，一人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行停車測(cè)試，另一人觀察地磁小程序，當(dāng)車輛開(kāi)進(jìn)泊位停穩(wěn)后，觀察小程序檢測(cè)狀態(tài)，然后車輛開(kāi)出泊位后，再次觀察小程序檢測(cè)狀態(tài)是否正常，如此反復(fù)操作不少于20次，次數(shù)越多越好，若測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率≤95%，則為偽雙模，>95%為真雙模。

五、如何考察供應(yīng)商案例的真實(shí)使用情況?

自2016年以來(lái)，地磁開(kāi)始廣泛應(yīng)用于城市道路停車，國(guó)內(nèi)采用過(guò)地磁+POS機(jī)模式的路邊停車收費(fèi)的城市多達(dá)四五十個(gè)以上。由于早期普通單模地磁的技術(shù)局限性，實(shí)際運(yùn)行良好的地磁計(jì)時(shí)收費(fèi)案例并不多。近兩年部分采用雙模地磁產(chǎn)品的城市的地磁系統(tǒng)運(yùn)行效果基本符合預(yù)期，如杭州市(上城區(qū)、杭州下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)區(qū)、蕭山區(qū))、徐州市、宿遷市、任丘市、丹陽(yáng)市等。

地磁安裝現(xiàn)場(chǎng)圖

然而，如今王婆賣瓜普遍存在，地磁供應(yīng)商在營(yíng)銷自家地磁的同時(shí)，往往會(huì)自吹自擂，甚至鼓吹自己的案例(其實(shí)大多都是交付失敗的項(xiàng)目)，這讓業(yè)主和集成商在選擇時(shí)被其蒙蔽了雙眼。

在此，筆者提供一套簡(jiǎn)單的案例調(diào)查法供參考。(john lee)

1、電話調(diào)查法

要求供應(yīng)商提供不少于3家成功客戶(地磁安裝不低于1000臺(tái))或業(yè)主的電話，而且信息要全，包含單位名稱、姓名、職務(wù)、辦公室電話。通常職務(wù)越高，獲得的客觀信息越準(zhǔn)，而且一定要打座機(jī)，這樣供應(yīng)商無(wú)法作假。

2、現(xiàn)場(chǎng)考察法

要求供應(yīng)商提供不少于3家成功客戶(地磁安裝不低于1000臺(tái))或業(yè)主信息，由考察方隨機(jī)抽選一家進(jìn)行實(shí)地考察?？疾禳c(diǎn)建議選擇復(fù)雜路段，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際了解和親自測(cè)試。當(dāng)然一般會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)員溝通了解使用情況，切記一點(diǎn)，若所考察的項(xiàng)目本身就為供應(yīng)商自己運(yùn)營(yíng)收費(fèi)的項(xiàng)目，這時(shí)候走訪了解到的信息就會(huì)大打折扣，因?yàn)樽赃\(yùn)營(yíng)項(xiàng)目往往收費(fèi)員都會(huì)事先接到公司通知。

3、同行了解法

俗話說(shuō)“好事不出門，壞事傳千里”，如果在同級(jí)單位或同行中打聽(tīng)各家供應(yīng)商的產(chǎn)品真實(shí)使用效果，往往會(huì)得到更有價(jià)值的信息。不少使用過(guò)某些不良廠商地磁的用戶(買家)深受其害，深惡痛絕，根本不愿替假冒偽劣產(chǎn)品代言，也理所當(dāng)然地更愿意反饋使用下來(lái)的真實(shí)情況，這也能幫助采購(gòu)方在選型時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

總之，在高新科技行業(yè)，山寨產(chǎn)品的仿制本就司空見(jiàn)慣，一款優(yōu)秀的產(chǎn)品推出后，自然會(huì)有一大批效仿者。從某種意義上來(lái)說(shuō)，模仿也算是一種進(jìn)步，但如若東施效顰，只見(jiàn)其形不見(jiàn)其神對(duì)購(gòu)買方來(lái)說(shuō)就是一種災(zāi)難。因此，廣大采購(gòu)商需要擦亮眼睛，多多少少了解一些內(nèi)行知識(shí)，懂得辨別產(chǎn)品的優(yōu)劣，也需要掌握一些快速辨別產(chǎn)品質(zhì)量的方法，不做行業(yè)小白，免得被無(wú)良商家所蒙蔽造成采購(gòu)失誤進(jìn)而引發(fā)一系列嚴(yán)重后果。