CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器

CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器

局域網(wǎng)中的控制器CANBUS（全稱：controller area network）是目前應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一，它是一種多主方式的串行通訊總線。CANBUS的應(yīng)用也已經(jīng)從開(kāi)始的用于汽車環(huán)境中各微控制器之間的通訊普及到各種制造業(yè)及航空工業(yè)中，它具有高位速率及抗干擾性，還能夠自動(dòng)檢測(cè)通訊中產(chǎn)生的錯(cuò)誤。

在固有的通訊方式轉(zhuǎn)到CANBUS總線過(guò)程中，勢(shì)必需要CANBUS與RS232、CANUS與RS485、CANBUS與TTL間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，為了加快用戶的研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)程，我們開(kāi)發(fā)了這款CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，能夠滿足上述的要求，其型號(hào)命名為CM320.該產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)在于用戶無(wú)需深層掌握CANBUS的有關(guān)知識(shí)，只要知道串口通訊即可，因?yàn)镃ANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)的是雙向的數(shù)據(jù)透明傳輸，這樣就可以縮短用戶的開(kāi)發(fā)工時(shí)及精力經(jīng)費(fèi)等。

CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器是一款被封裝的模塊，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠，不受外界環(huán)境干擾。其內(nèi)部集成了微處理器、can控制器收發(fā)器及總線保護(hù)功能，這也就是CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器雖然只是一個(gè)小小的模塊，但卻可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大功能的基本前提。

如果用戶的系統(tǒng)上本身具備can接口與UART接口，那么就可以直接將CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器插在固有系統(tǒng)即可，如果沒(méi)有可以考慮另購(gòu)該模塊配套的評(píng)估板。用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選購(gòu)與咨詢，確保CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器順利正常使用。

下面列舉的是該CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的一些參數(shù)：
外形尺寸：32mm(長(zhǎng))×20mm(寬)×9.5mm(高)，標(biāo)準(zhǔn)腳間距100mil(2.54mm)，雙排針間距600mil；
產(chǎn)品功率：0.5W；
傳輸距離：可靠傳輸不低于1Km；
CAN波特率：可設(shè)置300bps～38400bps；
RS232波特率：可設(shè)置100Kbps～1000Kbps；
CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器支持CAN2.0A 和CAN2.0B 協(xié)議，符合ISO/DIS 11898 規(guī)范；
工作溫度：-40℃ ～ +85℃；
串口波特率：9600bps；
轉(zhuǎn)換模式：透明傳輸；
轉(zhuǎn)換方向：雙向。

該CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可以具體應(yīng)用在煤礦遠(yuǎn)程通訊、PLC設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)有RS232設(shè)備連接CANbus網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)RS232網(wǎng)絡(luò)通訊長(zhǎng)度、PLC設(shè)備連接CANbus網(wǎng)絡(luò)通訊、CANbus與串行總線之間的網(wǎng)關(guān)網(wǎng)橋、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)監(jiān)控、CAN教學(xué)應(yīng)用遠(yuǎn)程通訊、CAN工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)、低速CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析、智能樓宇控制數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)等。總的講來(lái)就是CANBUS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可以實(shí)現(xiàn)CANBUS轉(zhuǎn)RS232、CANBUS轉(zhuǎn)RS485、CANBUS轉(zhuǎn)TTL，同樣可以實(shí)現(xiàn)RS232轉(zhuǎn)CANBUS、RS485轉(zhuǎn)CANBUS、TTL轉(zhuǎn)CANBUS。