“滴滴+快的”的組合讓“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的前景變得毫無(wú)懸念，而“互聯(lián)網(wǎng)+停車”也在近日悄然出現(xiàn)在公眾視野中。相信大眾對(duì)ETC都己曉然，而ETC+P(parking)還未被廣為熟知，ETCP,何許人也?

　　不久前，智慧停車ETCP曝出5000萬(wàn)美元巨額融資，這一融資金額不光令業(yè)內(nèi)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望洋興嘆，甚至連當(dāng)年的某某打車軟件也自嘆今時(shí)不比往日。更有甚者，業(yè)內(nèi)有人曾放出狠話，“30億把ETCP給收購(gòu)了”、“三個(gè)月內(nèi)把ETCP掃蕩掉”……速途網(wǎng)研究院發(fā)布數(shù)據(jù)，ETCP智慧停車位居業(yè)內(nèi)O2O排名第一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)了同行競(jìng)爭(zhēng)廠商。

無(wú)人值守的停車場(chǎng)

　　ETCP，為何勢(shì)頭如此之大?ETC全稱為不停車收費(fèi)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在前風(fēng)擋內(nèi)的RFID標(biāo)簽與安裝有ETC讀取和處理設(shè)備的車道交換信息后，通過(guò)后臺(tái)自動(dòng)結(jié)算，達(dá)到不停車收費(fèi)的目的。而ETCP也是借用了不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的概念，其將原來(lái)停車場(chǎng)由人繳費(fèi)的過(guò)程變成與高速路口ETC車道一樣自動(dòng)結(jié)算，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人值守的目的。

　　實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守僅是ETCP雄才大略的冰山一角，ETCP更大的抱負(fù)是想要龔斷萬(wàn)億級(jí)的汽車后服務(wù)市場(chǎng)。據(jù)了解，ETCP只是把停車場(chǎng)當(dāng)成了后汽車市場(chǎng)的入口。當(dāng)全國(guó)大部分停車場(chǎng)被整合到ETCP后，停車場(chǎng)便不再是傳統(tǒng)意義上的停車場(chǎng)，而是對(duì)接汽車O2O領(lǐng)域的入口。洗車、保養(yǎng)，汽車美容，甚至是加油就在停車場(chǎng)內(nèi)，貼心便捷。

　　無(wú)人值守：讓極致停車成為可能

　　“車主和管理員的接觸時(shí)間不能超過(guò)5S,不然靜態(tài)交通擁堵會(huì)影響動(dòng)態(tài)交通，即進(jìn)停車場(chǎng)的車會(huì)影響到道路上的車的通行效率。那么縮短車主和管理員接觸時(shí)間的極致境是什么樣的?

　　在己使用ETCP系統(tǒng)的停車場(chǎng)，答案很容易獲知。通過(guò)不停車支付停車費(fèi)用，停車場(chǎng)管理方能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。車輛在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)會(huì)被拍下車牌號(hào)碼，并被記算出進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)長(zhǎng)，停車費(fèi)從車主的個(gè)人賬戶里扣除。在電子商務(wù)遍及的當(dāng)下，這種支付形態(tài)也將是未來(lái)必然的趨勢(shì)。

　　停車場(chǎng)智慧化、便捷化是大勢(shì)所趨，而從管理員人工繳費(fèi)到無(wú)人值守，卻并不像市場(chǎng)中其它停車系統(tǒng)單純的只是支付形態(tài)的變化。ETCP的不停車系統(tǒng)是從源頭進(jìn)行了變革，真正可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。對(duì)于傳統(tǒng)停車場(chǎng)而言，ETCP在保證停車場(chǎng)原始收益模式下，能開(kāi)展基于云端數(shù)據(jù)支撐營(yíng)收更多的增值業(yè)務(wù)。

　　“三免”推廣：讓傳統(tǒng)停車成為過(guò)去時(shí)

　　傳統(tǒng)停車場(chǎng)依靠經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地資源的稀缺性和車場(chǎng)集成的設(shè)備來(lái)產(chǎn)生收益。而今，ETCP為所有停車場(chǎng)提供的設(shè)備全部免費(fèi)，包括免費(fèi)安裝、維保、升級(jí)等，將傳統(tǒng)停車場(chǎng)一舉變革為智慧化的停車場(chǎng)。

　　具體的做法是，ETCP在停車場(chǎng)的進(jìn)出口道閘處換上ETCP的設(shè)備，再結(jié)合ETCP的軟件系統(tǒng)，即可實(shí)現(xiàn)智慧化的變革。據(jù)了解，換上新系統(tǒng)后的停車場(chǎng)不光無(wú)需設(shè)備和維保的費(fèi)用，停車場(chǎng)因用戶體驗(yàn)的提升帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力，將是傳統(tǒng)停車場(chǎng)所無(wú)法比擬的。

　　傳統(tǒng)停車場(chǎng)變革為智慧停車場(chǎng)后,不僅是對(duì)于停車場(chǎng)業(yè)主帶來(lái)以上的變化，車主停車難的痛點(diǎn)也將因此化解。