無人駕駛一直是熱門話題，從初具想法、實(shí)踐到最后的產(chǎn)出、上路也不過是短短幾年，而它被當(dāng)作“異想天開”的事情也不過幾十年前，而今“夢(mèng)想終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”。

在政府與企業(yè)的共同合作下，智能交通離大眾又近了一步。10月29日消息，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會(huì)，基于Apollo開放平臺(tái)達(dá)成全面合作，共建“自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”，打造“城市新名片”。未來，百度Apollo還將在長沙指定區(qū)域和開放道路探索智能共享出行新模式。

自動(dòng)駕駛出租車

百度Apollo牽手長沙，成功使得國內(nèi)首批自動(dòng)駕駛出租車在此地規(guī)?；涞販y(cè)試運(yùn)營，預(yù)計(jì)2019年規(guī)模達(dá)到百輛;與此同時(shí)，Apollo還將打造智能公交示范路線，推動(dòng)公共出行的智能化升級(jí)。

布局智能交通

自動(dòng)駕駛和智能交通擁有技術(shù)和設(shè)備的“雙重護(hù)航”：路側(cè)設(shè)備、感知方案、云控平臺(tái)等具有車路協(xié)同能力的路網(wǎng)規(guī)劃方案一一建立，保障順利出行。

可以看到，大數(shù)據(jù)、智能云等技術(shù)正在發(fā)揮著自身的優(yōu)勢(shì)，人工智能、自動(dòng)駕駛正在一筆一畫地勾畫出未來城市交通出行的全新藍(lán)圖。