一，如火如荼的新零售

2016年10月13日，馬云和雷軍相繼提出了新零售的概念。

馬云提了五個新，其中之一就是新零售;雷軍講要做線上、線下融合的零售新業(yè)態(tài)。

不日之后，劉強(qiáng)東提出了第四次零售革命——“無界零售”。

新零售的戰(zhàn)火被瞬間點(diǎn)燃。

馬云提出五個新之后，推出了S2b(大供應(yīng)平臺賦能小商家)模式，啟動了天貓小店計劃;盒馬生鮮正式上馬;開始投資歐尚、大潤發(fā)。

雷軍在吃了不注意線下的虧以后，開始發(fā)力線下，20個月開了240家小米之家，并且計劃三年開1000家。

劉強(qiáng)東對標(biāo)阿里，你有天貓小店，我有京東便利店;你有盒馬生鮮，我有7fresh。

騰訊投資了永輝，永輝開了超級物種。

歐尚搞了無人超市。

街頭出現(xiàn)了快閃店，辦公室出現(xiàn)了無人貨架。

各種新零售項目如雨后春筍拔地而出，各路布道的老師開始四處講學(xué)。

一時人心振奮，一時人心惶惶。

二，為什么各路大咖紛紛推出新零售?

答案很簡單，角逐新市場，尋找新增長點(diǎn)。

一個地方的市場不夠用了，就開辟新的市場。

資本市場向來如是。

怎么說市場不夠用了呢?

最明顯的跡象是，2015年以后，電商用戶增速逐漸放緩了。

用戶增長放緩，但是擁抱互聯(lián)網(wǎng)，從線下搬移到線上的商家越來越多。

這就出現(xiàn)了僧多粥少的情況。

流量成本急劇上升，流量紅利沒了。

小公司買不起流量，大公司發(fā)展也遇到了瓶頸。

京東、淘寶的用戶增長都在逐步放緩。

小米在走下坡路。

怎么辦?

線上不行就線下。

線下零售占零售總額的十之八九。

線下是一塊肥肉。

互聯(lián)網(wǎng)公司向線下遷移，順理成章。

因?yàn)樗鼈冇兄苿俚姆▽殹夹g(shù)，數(shù)據(jù)。

出兵線下，是降維攻擊，勢如破竹。

簡單講，新零售革命，就是一場由線上流量危機(jī)引發(fā)的革命。

這里有一個小問題：為什么新零售革命沒有誕生在線下零售領(lǐng)域。

我們先把這個問題扔在這里，后文慢慢作答。

三，理解“新”零售以前，先認(rèn)識“舊”零售

什么是零售?

零售是商品流通的最后一站——商品流通是市場需求解決方案的一部分——另一部分是商品生產(chǎn)。

和零售對應(yīng)的，是批發(fā)、整售。

零售針對的是終端用戶，是連接“人”與“貨”的“場”。

零售是手段，不是目的;是解決辦法的一部分，不是全部。

既然是手段，就可以“不擇手段”，開拓創(chuàng)新。

既然是方法，就可以找到解決問題更好的辦法。

既然只是方案的一部分，就要整體地、聯(lián)系地看零售，而不是孤立地看。

零售作為一個抓手，一個連接器，一個觸點(diǎn)，一個購物場，一個管道，其功用，主要是流通。

在這個管道里流淌的，是信息，貨物，資金。

在線上搜索查詢，條件篩選，瀏覽查看;在線下摸一摸，嘗一嘗，看一看，聞一聞：這都是傳遞商品的信息。

付錢，這是資金流通。

拿貨，這是貨物流通。

線上、線下，概莫能外。

“舊”零售的形式，主要分線下和線上。

線下的，諸如農(nóng)村的小商店、集市、挑貨郎，城市小區(qū)周邊的路邊攤、雜貨店、便利店、連鎖超市，更遠(yuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)的百貨商場，購物中心，大型超市。

線上的，譬如多商家電商平臺，自營電商品臺，品牌電商，微商，代購。

四，線上零售和線下零售優(yōu)劣對比分析

一樣?xùn)|西能夠存在、發(fā)展壯大，自有其合理性。

一樣?xùn)|西會遭遇瓶頸，陷入困境，也自有其因由。

線下零售屹立多年，而今依然占據(jù)零售總額的八成以上，自然有其存活的道理;然后又遭遇電商沖擊，流量衰減，門可羅雀，紛紛陷入關(guān)店潮、倒閉潮，也自然有其衰退的原因。

同理，電商勢如破竹，一路節(jié)節(jié)攀升，一時風(fēng)頭無兩，自然有其興盛秘法;在發(fā)展路上一時受阻，用戶量增長逐漸放緩，也是事出有因。

從零售的功用——信息流、物流、資金流的傳輸——幾個維度比較。

線下零售在信息流方面的優(yōu)勢是體驗(yàn)感強(qiáng)，更多維、更深度、更復(fù)雜;劣勢是信息不對稱，不夠高效。

線上零售在信息流方面的優(yōu)勢是非常高效，一按搜索鍵，全世界的貨向你涌來，價格、屬性、規(guī)格、評分，一目了然;缺點(diǎn)是看得見但摸不著，且只能看到商家愿意展示的一面，想嘗一下，不行，聞一聞，不行，體驗(yàn)感很差。

線下零售在物流方面的優(yōu)勢是快速。想要，買了就能拿貨，不用等。物流的最主要形式是自提。缺點(diǎn)是如果是自提的話，遠(yuǎn)了就扯淡了。零售店只有離用戶足夠近，其價值才能體現(xiàn)。線下零售高度依賴流量聚集地，其邏輯，實(shí)際上是商業(yè)地產(chǎn)邏輯。

線上物流的優(yōu)勢是跨度性超強(qiáng)，全世界的貨物你都可以買，因?yàn)椴挥媚闳プ蕴?。缺點(diǎn)就是你得等。有些要等一兩天，有些要等三五天甚至更久。你如果不著急用，就可以在線上買;要是著急用，就只能去線下買。

線下零售在資金流方面的優(yōu)勢是可信度更高。大額交易，一般發(fā)生在線下。線上交易的，多數(shù)是小額交易。為什么線下可信度更高?因?yàn)楹湍憬灰椎娜四愀宄?，你交易的產(chǎn)品或服務(wù)你更清楚，信任感更強(qiáng)。線上的話，和你交易的商家你根本不認(rèn)識，商品下面的評分可能還是雇人刷出來的，買的產(chǎn)品到底好不好，根本不敢保證。

線上交易的優(yōu)勢是更便捷。但是額度較小。

綜上比較：線上的優(yōu)勢，恰恰是線下的劣勢;而線上的劣勢，又恰恰是線下的優(yōu)勢。

二者剛好互補(bǔ)。

取長補(bǔ)短，二者是天作之合。

五，所以，什么是新零售?

新零售，就是馬化騰講的智慧零售。

也是雷軍講的更高效率的零售。

是更先進(jìn)的零售。

檢驗(yàn)新零售先進(jìn)性，有兩個指標(biāo)：

第一個指標(biāo)是用戶體驗(yàn)度——產(chǎn)品是不是更好，價格是不是更低，購物是不是更爽，物流是不是更快，售后是不是更有保障。

第二個指標(biāo)是供給效率性——生產(chǎn)成本是不是更低，生產(chǎn)速度是不是更快，生產(chǎn)質(zhì)量是不是更好，庫存囤貨是不是更少，資金流轉(zhuǎn)是不是更快。

唯有兩個指標(biāo)都齊備，才算是更先進(jìn)的零售，更高效率的零售。

所以核心關(guān)節(jié)，是要找到解決問題更好的辦法。

六，換個視角看新零售

前文講，新零售是商品流通的一部分，商品流通是市場解決方案的一部分。

市場經(jīng)濟(jì)最基本的兩個方面——需求側(cè)和供給側(cè)——新零售顯然屬于供給側(cè)。

整個供給側(cè)主要分兩部分：一部分是生產(chǎn)制造，另一方部分是貨物流通。

生產(chǎn)制造和貨物流通，都是為了滿足用戶的需求。

上升到更高緯度：

新零售變革，實(shí)際上是為滿足人民日益增長的美好生活需求、而進(jìn)行的供給側(cè)改革的一部分。

它和其他部分是一個有機(jī)的、聯(lián)動的整體。

只站在新零售的角度看新零售，是片面的、孤立的、靜態(tài)的。是狹隘的。

所以，讓我們來重新定義新零售：

新零售革命，是一場以用戶為中心，用信息技術(shù)重構(gòu)供給體系的革命的有機(jī)組成部分。

是第一站，是先鋒兵。

十九大報告強(qiáng)調(diào)：要加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。

這場商業(yè)變革，是順應(yīng)天下大勢的。

這場用信息技術(shù)重構(gòu)供給體系的革命，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，重構(gòu)零售體系，打造線上、線下融合的智慧零售、無界零售，提升用戶的購物體驗(yàn)，讓用戶買得更爽。

第二，重構(gòu)物流系統(tǒng)，用新技術(shù)賦能物流業(yè)，打造現(xiàn)代物流、智慧物流，更快，更準(zhǔn)，更省。

第三，重構(gòu)制造體系，用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，從用戶端出發(fā)，倒逼生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)個性化、智能化的柔性生產(chǎn)。

從新零售變革開始，進(jìn)而滲透到物流、生產(chǎn)制造，最終實(shí)現(xiàn)按需供給的C2B智能商業(yè)模式。

七，馬云、雷軍、馬化騰的陽謀

【1】馬云

我不知道有多少認(rèn)真重讀過馬云在2016年云棲大會上的演講，我覺得那是一次非常具有前瞻性的演講，它給我們勾畫出了未來幾十年的商業(yè)圖景。

我覺得馬云不是在嘩眾取寵，更不是危言聳聽。

我相信我們已經(jīng)身處那樣的世界，我們即將步入更深更廣遠(yuǎn)的天地。

馬云在會上提了五個新：新零售，新制造，新金融，新技術(shù)，新能源。

這五個新實(shí)際上是可以分類的：新零售、新制造是一類，新金融、新技術(shù)、新能源是一類。

前兩項是目標(biāo)，后三項是方法。

私以為，馬云的意思是：要用新金融、新技術(shù)、新能源、賦能零售業(yè)、制造業(yè)、形成新零售、新制造。

——對了，新能源主要指的是數(shù)據(jù)。

阿里巴巴在干的，其實(shí)就是這件事。

螞蟻金服要實(shí)現(xiàn)的是新金融的使命，阿里云已經(jīng)開展了新技術(shù)的實(shí)踐，緊隨其后的是達(dá)摩院、平頭哥，而整個阿里巴巴，實(shí)際上是一家大數(shù)據(jù)公司，他們收購很多平臺，目的之一，就是要收集更多數(shù)據(jù)。

阿里巴巴要構(gòu)建未來商業(yè)系統(tǒng)，怎么構(gòu)建?說要打造生態(tài)體系，怎么打造?說要幫助中小企業(yè)，怎么幫?

就是用新金融、新技術(shù)、新能源來幫。

構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，將各商業(yè)主體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)來，然后用金融、數(shù)據(jù)、算法賦能這些主體。

這是阿里的邏輯，這是阿里的野望。

【2】雷軍

雷軍的商業(yè)邏輯非常簡單：效率。

在需求側(cè)，雷軍提出，要賣價格厚道、感動人心的產(chǎn)品。

那么如何實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)呢?

唯有效率。

第一是要有營銷效率。

從初期的社會化媒體營銷，熱點(diǎn)事件營銷開始，小米就有意識的探索一條先進(jìn)的營銷路徑。

MIUI論壇，微博、公眾號、QQ空間的營銷，各路自媒體的爭相報道，營造用戶參與感的場景設(shè)計，再到后來的電視廣告、視頻廣告、路牌廣告、冠名廣告，每個階段，小米都在探索最極致的營銷方式。

該省錢的時候省錢，該飽和攻擊的時候飽和攻擊。

另，小米之家實(shí)際上可以算在營銷體系里面。小米之家的設(shè)計，全然是為了提升用戶購物體驗(yàn)設(shè)計的。轉(zhuǎn)化率高、復(fù)購率高，真正做到了感動人心。

第二個效率是流通效率。

小米一開始是用電商銷售產(chǎn)品的。只做線上。它的流通成本實(shí)際上是物流成本。電商的數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)物流，提前備貨、存貨，減少庫存。

小米開始組建自己的達(dá)物流中心，小米有品和京東物流深度合作。

現(xiàn)在，小米有了自己的線下體驗(yàn)店，物流效率持續(xù)優(yōu)化，它的效率仍然是非常高的。

因?yàn)樗鼪]有代理渠道費(fèi)用，減少了中間環(huán)節(jié)。

最后是生產(chǎn)制造效率。

最好的效率是最最好的產(chǎn)品。小米一直再往這個方向努力。要做好產(chǎn)品，就要專注，所以小米自己只生產(chǎn)幾樣產(chǎn)品。

小米在頂層設(shè)計上，有一個主打的品牌——小米?；谶@個主打品牌，有它的商品流通體系——小米新零售?；谶@套體系，用投資的形式，小米構(gòu)建了一個物聯(lián)網(wǎng)(Iot)生產(chǎn)系統(tǒng)。

小米提出了AI+IoT的戰(zhàn)略。

《小米生態(tài)鏈戰(zhàn)地筆記》一書詳細(xì)記錄了這一套策略。

小米輸出資本、方法論、零售系統(tǒng)、品牌溢價，賦能生態(tài)合作伙伴。

與此同時，小米構(gòu)建小米有品網(wǎng)，嚴(yán)選各路好貨。

從源頭把控商品，用自己制造+生態(tài)鏈伙伴制造+多商家制造的方式，提升制造效率。

小米的每一步，都滲透著效率導(dǎo)向的基因。

惟其如此，小米才能真正實(shí)現(xiàn)價格厚道，感動人心。

我贊賞、推崇雷軍的商業(yè)邏輯。

【3】馬化騰

前不久，馬化騰在公開信上解釋了騰訊組織架構(gòu)調(diào)整的原因，也說了騰訊下一步的戰(zhàn)略。

——要扎根消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)是什么?就是智慧零售。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么?就是智能制造。

騰訊和阿里類似，也是要構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)。不長成大樹，而是要繁育森林。

要開放，要連接，騰訊反復(fù)強(qiáng)調(diào)。

拿什么連接?

拿騰訊的兩款國民應(yīng)用：QQ，微信。

連接誰?

連接人，連接物，連接服務(wù)。換言之：連接用戶，連接智能硬件，連接商家。

怎么連接?

平臺開放API接口，可以嫁接到公眾號、小程序上。可以銜接掃一掃。用戶用一個微信，就可以連接整個世界。

騰訊提供什么幫助?

對投資的企業(yè)，騰訊可以導(dǎo)流，提供更多支持;對一般企業(yè)，騰訊主要就是提供接口，技術(shù)，工具，其他的自己發(fā)展。

騰訊的連接有什么問題?

騰訊了連接了用戶，連接社交電商商家，連接了各類零售企業(yè)、服務(wù)企業(yè)，但是騰訊在連接智能硬件和生產(chǎn)上還比較薄弱。

這就是馬化騰講的，扎根消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

騰訊要向產(chǎn)業(yè)縱深挺進(jìn)，連接更多制造企業(yè)，更多智能硬件。

騰訊要提供大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能技術(shù)支持。

騰訊扮演工具箱、助手的角色。

騰訊說他不是在堵塞霸占賽道，而是幫助大家跑得更好。

馬化騰的邏輯和馬云的野望，何其類似!