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消防機器人市場的發(fā)展瓶頸

2018-11-16 16:22 中國安防

導(dǎo)讀:在國家的支持以及各行業(yè)多年技術(shù)積累的推動下,我國消防機器人行業(yè)能否抓住機遇,突破研發(fā)與應(yīng)用難題,是我國消防特種機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

隨著中國制造2025的提出,我國機器人產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的政策利好,2016年印發(fā)的《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》中,將重點推動的10個標志性產(chǎn)品之中就有著消防救援機器人。在國家的支持以及各行業(yè)多年技術(shù)積累的推動下,我國消防機器人行業(yè)能否抓住機遇,突破研發(fā)與應(yīng)用難題,是我國消防特種機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

消防機器人的研發(fā)瓶頸

國內(nèi)消防機器人起步較晚,且多為傳統(tǒng)機械類、消防設(shè)備類公司從事這方面的研發(fā)工作,更多地著重在消防機器人上實現(xiàn)現(xiàn)有消防類功能,對于消防機器人的感覺、智能化等方面有著研發(fā)乏力的共性。

因此,國內(nèi)的消防機器人大多處于第一代,且短期難以實現(xiàn)本質(zhì)突破,一旦國外的第二、第三代完善并進入國內(nèi)市場,跨代對比下國內(nèi)研發(fā)廠家可能將受到毀滅性打擊。加快國內(nèi)消防機器人邁出第一代的步伐已經(jīng)迫在眉睫。

消防機器人為機器人的分支之一,不可避免地受到了同樣的制約:國產(chǎn)機器人用關(guān)鍵零部件在性能、可靠性、使用壽命等方面存在較大不足,因而長期依賴進口,尤其是減速器、伺服電機和驅(qū)動器、控制器、傳感器、末端執(zhí)行器這五大關(guān)鍵零部件,國產(chǎn)性能與可靠性難以滿足需求,大量依賴進口,這對國內(nèi)機器人市場今后的發(fā)展壯大是非常不利的一個因素,甚至可以說是一個極大地隱患,一旦國外采取漲價、限制供應(yīng)、禁售等手段,無疑會對國內(nèi)高端機器人產(chǎn)業(yè)造成巨大的打擊,中興所遭受的禁售事件還歷歷在目,關(guān)鍵零件依賴他國始終不是長久之計。零部件方面特別是關(guān)鍵零部件需盡快突破技術(shù)壁壘,實現(xiàn)關(guān)鍵零部件早日國產(chǎn)化,讓國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)不再受到國外的制約。

消防機器人的應(yīng)用瓶頸

消防機器人現(xiàn)階段的市場主要是各消防隊,均通過招標進行購置。 招投標通常要求至少有三家企業(yè)參加,而目前國內(nèi)消防機器人廠商較少,招標階段就限制了市場的擴大。2011年城市消防站建設(shè)標準雖將消防機器人列入裝備配置,但只是建議而無強制要求,在政策支持還不夠到位的情況下,各地配備時面對動輒百萬的購置費用也出于經(jīng)費考慮能省則省。下表1為2017年國內(nèi)各地區(qū)的消防機器人購置情況。

  表1 2017年消防機器人購置情況

由表一數(shù)據(jù)可知,消防機器人的購置量大多出自于華東、華南、華北,華中較少,西南、東北、西北只占很小部分。這反映了消防機器人的價格仍然是限制其在全國普遍應(yīng)用的難題之一。

由于是招標形式,不可避免地限制了更新、迭代速度,使得消防機器人服役時難以跟上市場的需求。同時,沒有嚴格統(tǒng)一的配備、使用規(guī)范,各個消防隊甚至同一個消防隊不同批次機器人都有著不同的情況,使用時操控方式各不相同,造成極大的不便,限制了消防隊使用消防機器人的積極性。

此外,廠商層面的產(chǎn)品標準未成形、統(tǒng)一,消防部隊層面對于消防機器人的訓(xùn)練與作戰(zhàn)大綱還未規(guī)范化,也影響著消防機器人的推廣應(yīng)用。實際上,消防機器人在國內(nèi)的實戰(zhàn)參與度也不容樂觀。

截至2018年,我國消防機器人參加的實地滅火救援行動非常少,有限的次數(shù)中也以進口的“路虎60”雪炮車為主[4],與在各地演習(xí)中大顯身手的消防機器人相比,實際參與滅火救援的消防機器人顯得有些落寞。這說明國內(nèi)消防機器人還需要一定的提升,以適應(yīng)火場情景需求,在消防行動中發(fā)揮作用。

消防機器人的后勤保障也是個不小的問題。消防機器人融合多種高新技術(shù),對操控、維護保養(yǎng)要求極高,若無法保障平時的維護保養(yǎng)和實地的操控,消防機器人不但不能發(fā)揮其應(yīng)發(fā)揮的作用,反倒只會成為事故時的累贅。而且,消防機器人內(nèi)部的許多元器件,在出入火場后較易損壞,尤其是易受水汽、煙塵影響的電子元件。國內(nèi)也沒有建立相應(yīng)的維修以及配套零部件體系,保養(yǎng)、維修只能靠銷售廠家,基本是處于小問題派技術(shù)人員出差,大問題返廠的情況。

降低消防機器人的維護、操控難度,提高消防機器人的防護性、可靠性都是制造商的研發(fā)方向之一。同時,從各地消防隊目前購置的消防機器人來看,存在著同型號數(shù)量少,型號、批次參差不齊的情況,各廠家也沒有相對比較嚴格、統(tǒng)一的標準,對于消防隊使用、維護是一個巨大的挑戰(zhàn)。

實戰(zhàn)方面,國內(nèi)現(xiàn)有消防機器人無法較好地融入現(xiàn)有體系,難以與消防官兵、消防平臺形成良好配合?,F(xiàn)在國內(nèi)的消防機器人多處于第一代,控制、決策多依托于消防官兵,人機協(xié)作較難完成,或者是處于初級階段,二者協(xié)同化程度低,更多地有各自為戰(zhàn)的感覺。

與此同時,沒有消防員與消防平臺的信息支持,消防機器人也難以獨自進入火場完成任務(wù),在危險地帶不能完全替代消防員進行作業(yè),加快國內(nèi)第二、第三代消防機器人的研發(fā)刻不容緩。