目前，在全球備受矚目的科技產(chǎn)業(yè)中，無(wú)人機(jī)的身影愈發(fā)“高大”。在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)爆發(fā)以來(lái)，全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模急劇增長(zhǎng)，到2017年已超過(guò)60億美元。據(jù)國(guó)外數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)公布的信息顯示，世界上有50多個(gè)國(guó)家都在發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)、積極推進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)，謀求占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)主導(dǎo)權(quán)。

中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起

伴隨民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的不斷升溫，我國(guó)對(duì)于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也愈發(fā)重視。相對(duì)于美國(guó)、英國(guó)等傳統(tǒng)西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的起步較晚，但是這并不影響國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“異軍突起”。

如今，我國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為世界最大的民用無(wú)人機(jī)制造、研發(fā)國(guó)家之一，位居廣東深圳的大疆創(chuàng)新公司更是成為全球首屈一指的無(wú)人機(jī)巨頭?？梢哉f(shuō)，無(wú)人機(jī)已然成為“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”的新名片。

當(dāng)然，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，離不開(kāi)國(guó)家的大力支持。近年來(lái)，國(guó)家既發(fā)布了無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、植保無(wú)人機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼等政策，同時(shí)又大力提倡“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)提供了優(yōu)渥的土壤與新鮮的活力。

眼下，我國(guó)建立起了較為完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，相關(guān)研發(fā)、制造能力日益提升，市場(chǎng)成熟度持續(xù)提高。除了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域外，我國(guó)在行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展也越來(lái)越快，其中植保無(wú)人機(jī)、物流無(wú)人機(jī)等方面已取得積極進(jìn)展。

智能化、定制化成未來(lái)方向

當(dāng)前，隨著各項(xiàng)核心技術(shù)的升級(jí)，以及市場(chǎng)的持續(xù)拓展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域愈發(fā)廣闊，涵蓋了個(gè)人娛樂(lè)、交通巡查、農(nóng)業(yè)植保、地理測(cè)繪、管道巡檢等諸多場(chǎng)景。無(wú)人機(jī)應(yīng)用促進(jìn)了許多行業(yè)傳統(tǒng)作業(yè)模式的變革，降低了人工、設(shè)備成本投入，提高了工作效率，還避免了潛在危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

面向未來(lái)，要想進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)滲透率，就必須從科技發(fā)展主流趨勢(shì)出發(fā)，大力推動(dòng)智能化升級(jí)。在人工智能時(shí)代，圖像識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、人臉識(shí)別等技術(shù)得到快速應(yīng)用，這恰恰是無(wú)人機(jī)提高性能、打入更高端市場(chǎng)的重大機(jī)遇。

此外，考慮到市場(chǎng)形勢(shì)的變化與客戶需求的差異，無(wú)人機(jī)行業(yè)也應(yīng)當(dāng)注重發(fā)展定制化產(chǎn)品，為客戶提供全面解決方案，以創(chuàng)造更大的價(jià)值。如此，無(wú)人機(jī)在各行業(yè)的應(yīng)用才能更為深入，市場(chǎng)接受度也才能亟需提升。

法律與技術(shù)同步監(jiān)管

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景可期，未來(lái)發(fā)展方向也愈發(fā)清晰，但是就目前而言，解決無(wú)人機(jī)“黑飛”引發(fā)的一系列挑戰(zhàn)刻不容緩。近些年來(lái)，全球各國(guó)無(wú)人機(jī)“黑飛”日益頻繁，對(duì)航空安全、公共安全、個(gè)人隱私造成了巨大威脅。因此，強(qiáng)化無(wú)人機(jī)監(jiān)管勢(shì)在必行。

一方面，國(guó)家正在從法律、標(biāo)準(zhǔn)等方面入手，加快完善實(shí)名登記、商業(yè)應(yīng)用、技術(shù)規(guī)范等規(guī)定，公安部門和地方政府也出臺(tái)了多項(xiàng)措施，加強(qiáng)對(duì)“黑飛”等行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。同時(shí)，各地機(jī)場(chǎng)也相繼公布了機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域。

另一方面，行業(yè)人士指出，除了應(yīng)當(dāng)持續(xù)健全無(wú)人機(jī)監(jiān)管體系外，還需從技術(shù)方面著手，加快推動(dòng)電子圍欄技術(shù)的普及，以及反無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。其中，發(fā)展無(wú)人機(jī)搜索、定位與識(shí)別技術(shù)頗為關(guān)鍵。畢竟，只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)“黑飛”無(wú)人機(jī)，并精準(zhǔn)定位、識(shí)別，才能更快、更好地予以處置，避免發(fā)生重大意外事故。

當(dāng)然，這一切的落實(shí)都需要政府、行業(yè)、企業(yè)、消費(fèi)者等群體的共同參與。另外，除了法律與技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化飛行申請(qǐng)流程、合理推動(dòng)低空空域開(kāi)放、推進(jìn)人才培訓(xùn)體系的完善等，也是重中之重。