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5G牌照上半年推出,5G牌照有什么用?網(wǎng)友:好比駕照

2019-02-15 15:44 俊世太保

導(dǎo)讀:5G時(shí)代的到來,我們將提前進(jìn)入“萬物互聯(lián)”的狀態(tài),也就是說,人類第一次將“物聯(lián)網(wǎng)”提升到和“人聯(lián)網(wǎng)”相同的級別,甚至比“人聯(lián)網(wǎng)”更高的級別。

眾所周知,2019年被稱為“5G元年”!這一年,5G會得到商用,各大運(yùn)營商們也是在抓緊的準(zhǔn)備著。

這不,最近就傳出了一個(gè)消息嗎,那就是5G牌照有望在今年5月份的時(shí)候發(fā)放。

早前,發(fā)改委就表示:加快推出5G商用牌照。支持有條件的地方建設(shè)信息消費(fèi)體驗(yàn)中心。推動(dòng)開展信息消費(fèi)體驗(yàn)周、城市行、技能培訓(xùn)等各類活動(dòng),推廣典型案例經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)信息消費(fèi)習(xí)慣。

那么問題來了,5G牌照有什么用呢?5G牌照發(fā)放后,是否會面對所有用戶呢?這些都是我們關(guān)注的話題!

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

1、如何理解5G牌照?

5G臨時(shí)牌照可解讀為試商用牌照。這是官方首次提出臨時(shí)牌照一詞,苗圩部長提到的2019年將在若干城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照,可理解為相當(dāng)于3/4G時(shí)期的試商用牌照。

如果大家還是不太理解,那么我再用白話給大家說直白一點(diǎn),5G牌照說白了,就相當(dāng)于你開車所需要的駕照,你要是沒駕照去開車,交警就得找你麻煩,大家懂了嗎?

2、已完成5G三階段測試

諾基亞貝爾5G商用就緒產(chǎn)品平均測試下行峰值速率高達(dá)1.38Gbps,接近5G NR 4X4 MIMO的理論峰值。

完成了5G第三階段測試。加大了在農(nóng)村地區(qū)推進(jìn)寬帶網(wǎng)絡(luò)進(jìn)村工程,推行電信普遍服務(wù),加快部署IPV6推廣應(yīng)用。同時(shí),加強(qiáng)行業(yè)管理和安全保障措施。

3、運(yùn)營商招商

中國移動(dòng)發(fā)布了2019年普通光纜產(chǎn)品集中采購項(xiàng)目,預(yù)估采購規(guī)模約331.20萬皮長公里(折合1.05億芯公里)。招標(biāo)內(nèi)容為光纜中的光纖及成纜加工部分,預(yù)計(jì)本次采購需求滿足期為一年。

以上3點(diǎn),足以說明5G各方面的條件都已經(jīng)成熟了,所以,在上半年推出5G牌照,這完全說的過去!

預(yù)計(jì)今年(2019年)上半年推出5G終端芯片,年中推出智能手機(jī)終端。2020年,全面普及5G!

5G的真正價(jià)值

講道理,由于5G已經(jīng)被炒的很熱了,就算是網(wǎng)友們也知道了5G的特點(diǎn),比如5G擁有下載速度快,低延時(shí)等特點(diǎn)。但這些都是5G的皮毛功能而已!

說白了,5G時(shí)代的到來,我們將提前進(jìn)入“萬物互聯(lián)”的狀態(tài),也就是說,人類第一次將“物聯(lián)網(wǎng)”提升到和“人聯(lián)網(wǎng)”相同的級別,甚至比“人聯(lián)網(wǎng)”更高的級別。

同時(shí),5G還將推動(dòng)AI與大數(shù)據(jù)的發(fā)展,要知道,這兩項(xiàng)技術(shù)都是未來最大的趨勢性,所以這也能很好的理解為什么華為會遭到不公平的待遇了!

之前有媒體表示:中國將分配給中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信、廣電網(wǎng)絡(luò)這四家運(yùn)營商四張5G的牌照,如果這樣的話,我們以后買手機(jī)卡或許可以再多一種選擇。

但說真的,我們又綜合多方面的條件來看,2019年并不是更換5G手機(jī)的最佳選擇,因?yàn)檫@一年雖然商用,但最后還是需要1年的時(shí)間,5G手機(jī)才會全面開展!