雖然運營商和終端企業(yè)正在爭分奪秒，然而，受制于技術、價格等因素，消費者要想在短期內享受到5G時代的紅利并非易事，大規(guī)模實現(xiàn)5G商用落地前，仍有一段很長的路要走。

圖片來自“東方IC”

作為全球矚目的焦點，5G的每一步發(fā)展都牽動著消費者和上下游產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)。如今，在運營商和終端廠商大力布局背景下，5G時代正加速到來。4月23日，在中國聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會上，中國聯(lián)通正式發(fā)布了全新的5G品牌標識及5G網(wǎng)絡部署，并與多家企業(yè)合作成立了“5G應用創(chuàng)新聯(lián)盟”。雖然運營商和終端企業(yè)正在爭分奪秒，然而，受制于技術、價格等因素，消費者要想在短期內享受到5G時代的紅利并非易事，大規(guī)模實現(xiàn)5G商用落地前，仍有一段很長的路要走。

運營商 謹慎推進商用

4月23日，中國聯(lián)通正式發(fā)布全新的5G品牌標識——“5G”及主題口號“讓未來生長”，未來，新標識將會全面應用到中國聯(lián)通5G業(yè)務、產(chǎn)品及服務當中，創(chuàng)建和提升中國聯(lián)通5G全新品牌形象。

同時，中國聯(lián)通還發(fā)布了“7+33+n”5G網(wǎng)絡部署，即在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安7個城市城區(qū)連續(xù)覆蓋，在33個城市實現(xiàn)熱點區(qū)域覆蓋，在n個城市定制5G網(wǎng)中專網(wǎng)，搭建各種行業(yè)應用場景，為合作伙伴提供更為廣闊的試驗場景，推進5G應用孵化及產(chǎn)業(yè)升級。

根據(jù)工信部的規(guī)劃，2019年我國將實現(xiàn)5G試商用，2020年實現(xiàn)5G正式商用。因此，不僅是中國聯(lián)通，中國移動和中國電信都在不遺余力加速推動5G商用化落地。

2018年9月，中國電信宣布打造5G示范工程，開展17個城市規(guī)模試驗；年底，中國移動也宣布將全面啟動17座城市進行5G規(guī)模試驗和應用示范。2019年2月，中國移動又宣布，將在12座城市開展業(yè)務示范試驗，力爭在多個城市具備預商用能力。

進入2019年，三大運營商均在5G建設上取得重要突破。1月，聯(lián)通聯(lián)合中興通訊打通了全球第一個基于3GPP最新協(xié)議版本的5G手機外場通話；4月12日，廣州移動攜手中興通訊、愛立信在業(yè)界率先打通了4G與異廠家非獨立組網(wǎng)（NSA）5G手機的VoLTE語音及視頻電話；中國電信也于近期在5G模型網(wǎng)實現(xiàn)了業(yè)界首個基于5G獨立組網(wǎng)（SA）的語音通話。

在投資規(guī)模上，中國聯(lián)通計劃在2019年投入60億-80億元的資金用于5G建設，中國電信今年在5G建設方面的投入預算則為90億元，中國移動2019年的5G投入不會高于172億元。

我國5G建網(wǎng)預計總投資額需上萬億元。相比之下，三大運營商2019年的5G投資預算相當謹慎。對此，中國聯(lián)通董事長王曉初表示，5G需要大投資，但也要“捂緊口袋”，謹慎及逐步擴展業(yè)務。現(xiàn)在還不到5G大規(guī)模投入的時間，因為5G的技術尤其是商業(yè)模式還需要探索。

終端企業(yè) 產(chǎn)品落地提速

三大運營商在推進5G網(wǎng)絡建設的同時，產(chǎn)業(yè)鏈內的各家企業(yè)也在加速各自的5G產(chǎn)品研發(fā)。4月23日，在合作伙伴大會上，中國聯(lián)通表示將與9家廠商和品牌商共建“5G終端創(chuàng)新研發(fā)中心”，設計制造更多創(chuàng)新5G終端，并與渠道商合作伙伴共建“5G友好體驗中心”。

目前，部分終端廠商已公布自身的5G設備路線圖。以華為為例，根據(jù)計劃，該公司5G設備最早將于6月中旬上市，首款上市的是華為5G無線CPE設備，隨后會在今年7月上市Mate X的5G版，華為5G移動WiFi將于今年9月上市，而華為新5G手機將會在今年10月推出。

在網(wǎng)速方面，今年4月，中興通過社交媒體發(fā)布了一款中興手機5G測試速率的視頻，在視頻中可以看到，該款手機的5G平均速率接近2Gbps，其中峰值速率高達2018.14Mbps。這意味著，一部5GB的高清電影通過5G手機半分鐘即可下載完成。

國外分析機構StrategyAnalytics發(fā)布的最新研究報告顯示，全球5G智能手機2019年出貨量預計將達500萬部。不過，由于昂貴的設備定價、元器件瓶頸以及5G網(wǎng)絡的可用性受限，短期內全球5G智能手機的份額仍將很小——今年將僅占全球智能手機總出貨量的不到1%。

盡管消費者終端的普及尚待時日，但與三大運營商相比，國內通信企業(yè)對于5G商用的預期更為樂觀。華為5G產(chǎn)品線副總裁甘斌表示，2019年5G商用的所有關鍵要素都已齊備，包括頻率、芯片、終端、運營商等。從5G端到端準備度來看，3GPP R15標準已經(jīng)基本完成，聚焦eMBB業(yè)務；5G頻譜拍賣/分配的高潮也正在到來，年內將有超過50個國家和地區(qū)頒發(fā)5G相關的頻譜；2019年預計全球將有60張5G商用網(wǎng)絡部署完成；主流芯片廠商均已發(fā)布5G商用芯片。

消費者 聚焦資費與速度

對于5G，設備和套餐的價格成為普通消費者最為關注的問題之一。

目前，國內三大運營商均未發(fā)布明確的5G資費標準，而5G手機也沒有規(guī)?；鲜袖N售。不過，其他國家的部分運營商已經(jīng)推出5G手機套餐，但資費水平普遍較高。

此前有報道稱，韓國3家移動運營商的5G服務最低起步價均為5.5萬韓元（約合人民幣325元）。其中，SK電訊（SKT）與KT兩家運營商最低檔5.5萬韓元的5G套餐包含8GB數(shù)據(jù)流量，LG U+包含9GB流量。

但部分韓國5G用戶近期也抱怨稱，運營商提供的服務并不像之前宣傳得那樣快速、安全，自己的5G手機經(jīng)常沒有信號。對此，SK電訊、KT、LG U+也公開承認5G網(wǎng)絡在傳輸方面存在問題。

與韓國不同，近期有望享受5G商用紅利的部分美國用戶則面臨著“有5G網(wǎng)，沒有5G手機”的窘?jīng)r。美國電信運營商Verizon計劃于4月內推出5G服務，但目前真正支持5G網(wǎng)絡的手機僅有三星Galaxy S10 5G，而Verizon提供的該款手機的行貨要等到下半年才推出，其余電信商如AT&T、T-Mobile和Sprint更要到年底才有貨。

作為中國的運營商，中國聯(lián)通此前曾提出“價格民眾化”的口號。在此次合作伙伴大會上，王曉初也再度呼吁合作伙伴共同努力推進5G網(wǎng)絡的演進成熟，“早日實現(xiàn)手機5G化、手機通用化、價格民眾化及終端泛在化”。

值得注意的是，5G商用前夜，三大運營商已經(jīng)開始提前搶奪用戶資源。2019年2月，甘肅移動在蘭州市定西南路營業(yè)廳開通了甘肅省首個5G營業(yè)廳；4月，江蘇移動開通了江蘇省內首個5G營業(yè)廳；同月，中國電信在北京朝陽門開通了首家5G營業(yè)廳。

在中國電信朝陽門5G營業(yè)廳內，一位參與用4G設備體驗5G的消費者表示，5G高速網(wǎng)絡高于4G網(wǎng)絡速度10余倍，觀看在線高清視頻無卡頓，玩游戲也毫無延時，“希望中國電信在年內就能推出價格實惠的5G套餐”。

關于終端設備的價格，根據(jù)中國移動此前的預判，在2019年5G預商用階段，測試、預商用5G終端可能在30款以上，其中5G手機的價格預計會在8000元以上，數(shù)據(jù)類終端價格可能在3000元以上。到2020年5G規(guī)模商用階段，商用終端品類有望達到60款以上，5G手機的門檻可能降至千元以上級別。

“年內，普通消費者要想完整體驗5G技術帶來的便利，還面臨不少困難?！豹毩㈦娦欧治鰩煾读帘硎荆?G普及而言，運營商套餐的價格相對容易控制在一個合理水平，但現(xiàn)在的5G終端尚不夠成熟，價格也很難快速降低。上市之初，5G手機的價格可能會普遍高達5000元以上。另外，短期內5G網(wǎng)絡覆蓋范圍仍將有限，如果因此導致使用5G手機時需要經(jīng)常耗費電量切換到4G網(wǎng)絡，也會是一個嚴重影響用戶體驗的問題。