2019年4月2日，由中國物流與采購聯(lián)合會?；肺锪鞣謺鬓k、北京萬佳信科技有限公司承辦的石油行業(yè)智慧物流和供應(yīng)鏈安全研討會在北京成功召開！作為2019年石油物流行業(yè)學(xué)術(shù)研討的一場盛會，此次會議聚集了眾多領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者，與會嘉賓就石油行業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流在成品油領(lǐng)域的應(yīng)用等話題進行了熱烈的研討。

崔忠付 中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付就推動我國物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做大會發(fā)言。他首先為大家講解了2018年我國物流行業(yè)發(fā)展情況，并結(jié)合多個智慧物流發(fā)展、應(yīng)用的案例印證了智慧物流作為匹配先進制造業(yè)的先進服務(wù)業(yè)，應(yīng)具備技術(shù)領(lǐng)先、業(yè)態(tài)新穎、管理創(chuàng)新的特征。同時他表示未來隨著國家的宏觀調(diào)控及各項政策支持，我國物流行業(yè)將邁出高速增長的步伐，進入了高質(zhì)量發(fā)展的階段。

余興源 交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長

交通運輸部運輸服務(wù)司余興源處長圍繞交通部危化品運輸相關(guān)政策做分析解讀，他指出，?；钒鎵K現(xiàn)有1.15萬戶企業(yè)，37.5萬車輛，150萬從業(yè)人員，運量11億噸，其中道路運輸占了60%，是全鏈條安全管理的主線。隨后介紹了政策解讀的思路：“補齊兩個短板，健全兩項制度，建設(shè)一套系統(tǒng)，轉(zhuǎn)化一個規(guī)則”。通過余處長的解讀，為有關(guān)企業(yè)增強了對JT617國標(biāo)的理解，對提升?；芾淼?個部分標(biāo)準(zhǔn)增進了掌握水平，為貨主企業(yè)和托運人如何提升?；愤\輸管理水平指出了明確的方向。

劉宇航 中物聯(lián)危化品物流分會 秘書長

會議以“推動石油行業(yè)智慧物流，促進供應(yīng)鏈安全發(fā)展”為主題，由中物聯(lián)?；肺锪鞣謺⒂詈矫貢L擔(dān)任主持人。

王維民 中國石化集團 高級專家

中國石化集團高級專家王維民做“成品油供應(yīng)鏈智能化監(jiān)控的發(fā)展趨勢”報告，他指出，智能化監(jiān)控的攻堅方向應(yīng)該是加強對偷油、換油、混油、冒油等數(shù)質(zhì)量問題的防控。據(jù)介紹，智能化監(jiān)控發(fā)展到今天已經(jīng)經(jīng)歷了五代技術(shù)：普通鉛封、電子鉛封、視頻監(jiān)控、電子鎖、智能鎖。前四代技術(shù)均已經(jīng)出現(xiàn)被破解的情況，第五代技術(shù)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能鎖目前還無法破解。智能鎖特有的無線組網(wǎng)技術(shù)，油庫-油罐車-加油站三位一體，對“裝、運、卸、儲”全部環(huán)節(jié)進行覆蓋管理，從而解決了“偷油、換油、混油、冒油”的數(shù)質(zhì)量管控難題。

劉志碩 北京交通大學(xué) 教授

北京交通大學(xué)劉志碩教授做“智慧物流優(yōu)化方法研究”報告，給大家詳細講解了庫存優(yōu)化與控制、物流配送優(yōu)化。他的演講中，不僅介紹了當(dāng)前學(xué)術(shù)界最為成熟的庫存優(yōu)化/集中存儲優(yōu)化/供應(yīng)鏈管理模式等先進理念，也為準(zhǔn)備深入研究此類問題的行業(yè)人士提供了包括安全庫存仿真、VMI、JMI、VRP等有關(guān)問題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和多類行之有效的求解方法，包括：分枝定界、K樹、C-W算法、禁忌搜索算法等。

黃金濤 北京萬佳信科技有限公司 總經(jīng)理

北京萬佳信科技有限公司總經(jīng)理黃金濤做“人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在石油物流領(lǐng)域的應(yīng)用”報告，提出了“智慧物流”、“超級大腦”、“智能調(diào)度”、“智能鎖控”等先進理念，為推動石油行業(yè)高質(zhì)量的物流發(fā)展，系統(tǒng)解決物流安全、效率、成本三方面難題提出了明確的技術(shù)路線和方向。

他指出，石油行業(yè)發(fā)展高質(zhì)量物流有三個痛點“提高效率，保證安全，降低成本”。受內(nèi)外部復(fù)雜因素影響，三者互相關(guān)聯(lián)牽一發(fā)而動全身，不能用頭疼醫(yī)頭的方法解決，需要使用系統(tǒng)化的思維進行統(tǒng)籌解決。

■ 通過智能算法驅(qū)動“采集/預(yù)測/調(diào)度”過程，提高運輸效率；

■ 通過高質(zhì)量的調(diào)運計劃降低成本，保供安全，降低甲乙方的矛盾；

■ 通過“監(jiān)測—鎖控”來全程監(jiān)測油品裝、運、卸、儲環(huán)節(jié)智能設(shè)備狀態(tài)變化，防止偷/換/混/冒油數(shù)質(zhì)量風(fēng)險，并提高裝卸效率。

萬佳信公司目前推出的以智能終端為節(jié)點、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐、大數(shù)據(jù)和智能算法為應(yīng)用的超級大腦解決方案已經(jīng)在一次物流、二次物流、運輸監(jiān)控、自動裝卸等環(huán)節(jié)落地實現(xiàn)。黃總還提出了未來“智慧物流”的展望，描繪了一幅“智能調(diào)度、安全可控、運行高效、成本均衡”的未來物流運行場景，超級大腦隨時跟蹤計劃執(zhí)行情況及油庫庫存及銷售變化情況，通過推演對調(diào)度計劃進行調(diào)整。通過這種循環(huán)，超級大腦可實時應(yīng)對復(fù)雜的外部環(huán)境產(chǎn)生的各種突發(fā)情況。

玄律 中石化廣東石油分公司物流中心 副處長

中石化廣東石油分公司物流中心玄律副處長向大家分享了廣東公司物流管理經(jīng)驗。他介紹了廣東公司的現(xiàn)狀、庫站配送所面臨的各類挑戰(zhàn)和優(yōu)秀實踐經(jīng)驗，包括裝油、裝油、運輸、卸油等環(huán)節(jié)所面臨的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，包括TIOS系統(tǒng)、油罐車智能鎖控系統(tǒng)、加油站地罐鎖系統(tǒng)的應(yīng)用心得。最后，玄副處長對智慧物流的發(fā)展提出了自己的建議和期待。

會議在與會嘉賓的稱贊中圓滿結(jié)束。未來分會將攜手行業(yè)重點企業(yè)，為推動石油行業(yè)智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用繼續(xù)努力，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

本次活動出席嘉賓：

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付

國家能源局信息中心副主任胡紅升

交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長余興源

中物聯(lián)?；肺锪鞣謺貢L劉宇航

中國石化集團高級專家王維民

中國石化銷售公司山西分公司副總經(jīng)理郝潤明

中國石化銷售公司運行處處長張少華

中國石油銷售分公司信息處處長程曉春

中化石油銷售有限公司總經(jīng)理助理肖賓

中海油集團信息技術(shù)中心處長劉朝暉

中海煉化公司科技信息部總經(jīng)理劉學(xué)剛

中海煉化公司銷售管理部副總經(jīng)理李黛芳

北京交通大學(xué)教授劉志碩等120余位參會嘉賓出席。