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新零售快訊:優(yōu)衣庫否認策劃“哄搶營銷”;亞馬遜宣布推出新款送貨無人機;京東物流23座“亞洲一號”投入運營

2019-06-06 10:46 新零售視界

導讀:優(yōu)衣庫否認策劃“哄搶營銷”;亞馬遜宣布推出新款送貨無人機;京東物流23座“亞洲一號”投入運營

1、數字化普及 阿里新零售將如何布局?

線上獲客成本急劇上升,線下成為用戶復購和品牌升級的必爭之地:(1)新零售本質仍然是零售,數字化推動新零售發(fā)展;(2)阿里巴巴布局新零售不只是為了流量,用戶復購和品牌升級才是真正目的。阿里巴巴積極布局新零售,入股與投資雙管齊下:(1)餓了么加上盒馬生鮮,內部新零售的探索;(2)外部投資全面布局,家居零售整整齊齊。盒馬生鮮問題不斷騰訊步步緊逼,阿里巴巴新零售帝國并不穩(wěn)固:首先,盒馬生鮮的問題從誕生之初就一直存在,用餐環(huán)境,服務態(tài)度一直被用戶投訴。其次,來自騰訊系的壓力,在生鮮領域,阿里有盒馬,騰訊有每日優(yōu)鮮。在零售領域,阿里有蘇寧等,騰訊也有永輝超市,步步高。在餐飲上,阿里有餓了么,騰訊有美團。(羅漢財經)

2、餓了么美團交火即時配送

6月5日,餓了么宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立,并升級品牌名為蜂鳥即配,將服務運力輸送到更多行業(yè)。據了解,在未來三年,蜂鳥將建設2萬個全數字化即配站,建立數智化的開放即配生態(tài),將服務拓展到更多行業(yè)和區(qū)域。5月,美團點評宣布開放配送平臺,推出新品牌“美團配送”。美團配送針對便利店、傳統商超、近場零售、寫字樓等不同場景,形成了4種運力網絡模式,不同的運力網絡模式,結合“超腦”即時配送系統以及無人配送車等智能裝備,滿足不同的配送場景和不同商家的需求,提升配送效率,降低物流成本。另外閃送、點我達、達達-京東到家等眾包物流企業(yè),早已開始培育即時配送市場并逐漸形成規(guī)模。(北京商報)

3、店鋪搶購失控 優(yōu)衣庫否認策劃“哄搶營銷”

優(yōu)衣庫與美國當代藝術家KAWS最后一個合作系列于周一發(fā)售,當天出現產品上架3秒就被搶光的情況,并登上微博熱搜,話題熱度近6000萬。有消息人士透露,優(yōu)衣庫該限量系列T恤實際上共生產了100萬件,這意味著僅這一T恤單品就為優(yōu)衣庫創(chuàng)造了近1億元人民幣的銷售額。越來越多網友不禁質疑“哄搶”是優(yōu)衣庫的刻意營銷。對此,優(yōu)衣庫回應稱沒有刻意營造營銷氛圍,僅部分門店出現搶購,將根據需求制定下一步計劃,并呼吁消費者理性消費。(時尚頭條網)

4、亞馬遜將推出虛擬口紅試色服務 歐萊雅提供技術支持

周二,法國美妝巨頭歐萊雅集團(L’Oréal)表示,將通過旗下的增強現實(AR)和人工智能公司 ModiFace 向美國電商巨頭Amazon(亞馬遜)提供口紅虛擬試色技術,該服務將于2019年年中在美國和日本推出。這項技術將允許亞馬遜網站的消費者用手機攝像頭或照片來給口紅試色,歐萊雅在一份聲明中表示:“ModiFace將在Amazon Web Services(亞馬遜網頁服務)上運行,這項技術的獨特之處在于其逼真的照片效果和自動的、人工智能的陰影校準。它可以對化妝品品牌提供的信息,以及社交媒體上的圖片和產品描述進行分析,自動完成每個色號的AR模擬。該技術能夠分析與特定色號相關的文本和視覺信息,并通過增強現實技術將其真實再現?!?華麗志)

5、社區(qū)零售的全渠道之戰(zhàn) “魚與熊掌”注定不可兼得

進入到2019年,百花齊放成為零售業(yè)變革的主旋律,很多新業(yè)態(tài)玩法受到關注,也有很多人覺得看不懂。綜合而論,社區(qū)流量爭奪戰(zhàn)大致可以分為以上三種流派。第一,用標準化的商品或者服務迅速擴張,引流線上。第二,本地化+社群化的前置倉和社區(qū)團購,難點在于如何迅速構建護城河,避免被大平臺降維打擊。第三,更重線下的便利店和社區(qū)生鮮店以及“社區(qū)站點”。(虎嗅網 )

6、卜蜂蓮花擬成立合營公司 拓展投資零售業(yè)務

6月5日晚間,卜蜂蓮花發(fā)布公告稱,公司全資附屬公司廣州蓮花與卜蜂貿易訂立合營協議,據此,廣州蓮花與卜蜂貿易同意分別出資人民幣800萬元及人民幣1200萬元作為合營公司(正大卜蜂(成都)市場管理有限公司)的注冊股本,各自持有合營公司40%及60%的權益。卜蜂蓮花表示,合營公司擬在中國拓展機會投資零售業(yè)務。通過簽訂合營協議及成立合營公司,廣州蓮花和卜蜂貿易將利用各自的供應鏈、物流、倉庫管理和農產品銷售方面的經驗來發(fā)展未來的業(yè)務。(聯商網)

7、京東物流23座“亞洲一號”投入運營 未來五年將在30余城市陸續(xù)建造

京東物流啟用亞洲電商物流領域規(guī)模最大的智能物流倉群,全國23座亞洲一號智能物流園區(qū)投入運營。至此,京東物流智能物流園區(qū)建設已經形成北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽、西安和杭州為中心的八大物流樞紐。促進長三角、珠三角、京津冀、中部經濟圈、海西經濟圈、西南經濟圈、東北經濟圈、西北經濟圈全國八大經濟圈供應鏈效率的全面提升,涵蓋3C、數碼、家電、日用百貨、美妝、生鮮等品類。亞洲一號的大規(guī)模啟用,對京東物流供應鏈一體化模式的創(chuàng)新有極大的支撐和促進作用。(聯商網)

8、Forever 21考慮申請破產 快時尚如何自救?

正準備撤出中國市場的Forever 21,或許又將遭受進一步打擊。6月5日,根據彭博消息,受商場人流量不斷下滑和消費者購物向線上轉移等影響,Forever 21正考慮申請破產重組。近兩年來,Forever 21不斷虧損。同時,除Forever 21外,不少快時尚品牌也紛紛宣布閉店或退出地方市場。(北京商報)

9、阿里、京東、拼多多在社交電商必有一戰(zhàn)

阿里、京東的入局,其實幫助的是低線市場用戶的消費升級,即花一樣的錢,買到更好的商品。對于消費者來說,這是極大的利好消息。也是中國電商巨頭在未來繼續(xù)探索剩余價值的最大機會點。推動整個低價商品產業(yè)鏈規(guī)范化,這是阿里、京東反哺給社交電商行業(yè)的新價值。雖然社交電商的玩法給了傳統電商不少靈感,但后者的入局,也會讓行業(yè)充分競爭,從而優(yōu)勝劣汰,助推整個產業(yè)鏈走向成熟。(零售老板內參)

10、云集會員收入下跌21.7% 買家數量減少60萬

6月4日,云集公布了其上市以來的首份財報。值得注意的是,云集通過發(fā)展付費會員的收入大幅下滑,買家數量與去年同期相比減少了60萬。云集的會員計劃營收從2018年同期的2億元減少至1.566億元,同比下滑21.7%。云集對會員計劃收入的下滑解釋稱,由于公司業(yè)務擴張,允許符合特定要求的個人成為會員而無需購買會員套餐。(聯商網)

11、深入解讀服飾鞋履上市企業(yè)2018年財報

近日,聯商網大數據研究中心選取了國內50家服飾鞋履上市企業(yè)2018年財報后發(fā)現,進入百億俱樂部企業(yè)有7家,安踏居首,休閑服飾上榜三家,實現營收、凈利潤雙增的企業(yè)有31家,營收、凈利潤雙線下降的企業(yè)有11家,主要以鞋履企業(yè)為主。值得注意的是,商品、渠道、供應鏈成為服飾上市公司公布2019年計劃中出現的高頻詞。(聯商網)

12、網易考拉全國最大保稅倉開倉 總計容面積34萬㎡

6月5日,作為目前網易考拉全國規(guī)模最大、自動化程度最高的跨境智慧保稅倉在寧波出口加工區(qū)開倉。據了解,網易考拉1號倉總計容面積達34萬平方米,可滿足超過6000萬件商品的存儲需求,跨境訂單處理能力可達每日30萬件,一年可處理超過1億件跨境訂單。(聯商網)

13、外資超市紛紛離場之際 歐洲巨頭Aldi“入坑”線下門店

德國第一大平價超市Aldi將在上海首度開設兩家線下店,銷售產品包括紅酒、生鮮,德國豬肘等。近年來外資超市普遍業(yè)績不佳,不少企業(yè)已經整體撤離中國市場。Aldi此時的“逆行”頗為引人關注。在超市行業(yè)的細分領域中,Aldi屬于典型的“折扣超市”,或稱“廉價超市”,主打“物美價廉”路線。與沃爾瑪等大型超市相比,Aldi的店面通常不是很大,店面簡樸,陳列簡單,商品種類也較少,其長期運營理念是壓低成本,用盡可能少的商品種類以及低價自營商品吸引消費者。Aldi敢于進軍中國線下市場,無疑是邁出了勇敢的一步,其謹慎試水的做法也最大程度減小了風險,但是否成功還需要時間的檢驗。(《財經》)

14、美團打車“聚合模式” 再添青島、無錫等十城試點

6月5日,美團打車試點城市再添十城,均以“聚合模式”展開。具體城市包括:青島、無錫、太原、東莞、佛山、福州、廈門、北京、大連、哈爾濱。即日起,這些城市用戶可以在美團App一鍵呼叫不同平臺車輛,也可以在美團餐飲商家頁面直接叫車,體驗豐富便捷的出行服務。(騰訊新聞《一線》)

15、付費會員制能顛覆購物中心的商業(yè)模式嗎?

成為購物中心會員要付費了,你愿意買單嗎?流量紅利殆盡時期,人均獲客成本飛速增長,對存量用戶的留存活化及價值挖掘顯得尤為重要。會員制作為存量流量運營的核心工具,受到購物中心的廣泛青睞。但在實際應用中,免費會員制逐漸展現出一些“雞肋性”,有的甚至淪為一張永遠想不起來用的塑料硬卡。付費會員制會是化解這些困境的良方嗎?當下在電商及新零售領域大火的付費會員制也會成為購物中心的下一個發(fā)展趨勢嗎?(RET睿意德)

16、亞馬遜宣布推出新款送貨無人機

在周三舉行的拉斯維加斯re:MARS大會上,亞馬遜宣布推出最新的送貨無人機。亞馬遜全球消費者部門首席執(zhí)行官杰夫·威爾克表示,該公司開發(fā)的新型電動送貨無人機,應該可在“幾個月內”開始向客戶投遞包裹。威爾克稱,這款無人機可以攜帶5磅(約合2.3千克)以下的包裹,為半小時路程內的客戶提供送貨服務,續(xù)航里程最多可達15英里(約合24千米)。(新浪科技)

17、支付行業(yè)迎更強監(jiān)管風暴

據初步統計,2018年支付領域累計罰款金額是2017年的近7倍。未來,嚴監(jiān)管仍將是支付行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。近一段時間以來,支付行業(yè)強監(jiān)管的信號密集釋放。一方面,央行針對支付違規(guī)頻開罰單,其中反洗錢不力成重災區(qū),隨行付因此5個月內3次被罰。另一方面,根據近期監(jiān)管層釋放的信號,網絡新型犯罪、跨境違法服務也將是未來的監(jiān)管重點。(品途商業(yè)評論)

18、馬蜂窩推出“便利簽” 改變傳統辦簽流程

蜂窩旅游網日前上線全新簽證產品“便利簽”,在業(yè)內首次實現簽證產品結構化,搭建POC(Point Of Country)分類聚合頁面,基于大數據技術,按照目的地、簽證類型、簽證套餐等維度,對復雜的簽證信息與庫存分類整理,幫助消費者快速找到適合自己的簽證產品。這一功能目前已為全球120多個國家和地區(qū)的簽證辦理提供服務(聯商網)

19、“光鑒科技”獲1500萬美金A輪融資

光鑒科技已完成1500萬美元的A輪融資。本輪融資由雙湖資本和軟銀中國資本共同領投,信中利跟投,老股東北極光和松禾資本持續(xù)跟投。本輪融資資金將主要用于光鑒3D視覺產品的量產,并繼續(xù)保持對于核心技術研發(fā)團隊和市場團隊的擴充,加速3D視覺在智能終端、新零售、智慧社區(qū)等生態(tài)的布局。光鑒科技目前主要為客戶提供3D視覺全棧式解決方案。(TechWeb)

20、優(yōu)步“迷上”送外賣?網約車客戶端整合訂餐功能

6月5日訊,對于全世界最大的網約車公司優(yōu)步而言,餐飲外賣已經成為一個黑馬業(yè)務,增速遠遠超過了核心的網約車業(yè)務(網約車業(yè)務增速出現了令人擔心的下滑),外賣在全公司的業(yè)務地位正在攀升。據外媒最新消息,優(yōu)步在最新的客戶端測試版中,已經把餐飲外賣放在客戶端首頁位置,方便用戶點餐。優(yōu)步此舉的目的,是鼓勵說服其主要服務的網約車消費者嘗試餐飲外賣服務。(鉛筆道)

21、5G正式商用牌照今日發(fā)放

據央視新聞最新消息,工信部今日發(fā)放5G正式商用牌照。此前,證券時報·e公司報道稱,據業(yè)內人士透露,工信部或將于6月6日發(fā)放5G商用牌照。此前的6月3日,工信部曾表示,5G商用牌照將于近期發(fā)放。至于商用牌照的性質,業(yè)內人士明確為“5G正式商用牌照”。這也就意味著,中國5G將跨越預商用階段。此外,市場對于誰將率先拿到5G牌照也十分關注,候選對象包括中國移動、中國電信、中國聯通三大電信運營商以及中國廣播電視網絡有限公司。(獵云網)


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