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海底光纜,到底是怎么安裝和維護的?

2019-09-06 09:42 鮮棗課堂
關(guān)鍵詞:海底光纜無線通信

導(dǎo)讀:海底光纜,就是保證全球各大區(qū)域網(wǎng)絡(luò)之間能夠互聯(lián)互通的主動脈。

大家應(yīng)該都知道海底光纜是什么吧?

沒錯!簡單來說,就是埋在海底的光纖線纜。

如今這個時代,我們每天都在上網(wǎng)。通過上網(wǎng),我們可以隨時和世界各地保持聯(lián)系,進行信息交換。

而我們上的這個網(wǎng),就是互聯(lián)網(wǎng)(Internet)。Internet之所以是inter+net(網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)相連的網(wǎng)絡(luò)),而不是Intranet(網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的網(wǎng)),就是因為網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通。

而海底光纜,就是保證全球各大區(qū)域網(wǎng)絡(luò)之間能夠互聯(lián)互通的主動脈。

實際上,海底光纜的誕生時間并不算長。世界上第一條海底光纜,是1988年建好的,連通歐洲和美國,全長6700公里。這條光纜含有3對光纖,每對的傳輸速率為280Mb/s。

但是海底光纜的大哥,海底電纜,誕生時間就很悠久了。1850年英國和法國之間鋪設(shè)了世界第一條海底電纜。到今天,已經(jīng)169年過去了,比電話的發(fā)明還早。

這百多年以來,人類經(jīng)歷了三次工業(yè)革命,進入了信息技術(shù)時代,已經(jīng)完全無法離開數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)通信。

而目前,全世界超過90%的跨國數(shù)據(jù)傳輸,都由海底光纜承擔(dān)。

根據(jù)2018年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,全球的海底光纜總長達90萬公里,可繞地球22圈。

全球海底光纜分布

那么,大家有沒有想過,那么纖細(xì)嬌貴的光纖,究竟是怎么埋到那么深的海底去的?又是怎么保證在海底惡劣的環(huán)境中不被破壞的?萬一弄壞了,又該如何修理呢?

小棗君今天就帶大家一起,探索這一系列問題的答案。

海底光纜到底是什么樣的?

首先,我們先看看陸地上的光纜是什么樣子。

喏,就是這樣滴:

怎么樣,是不是比家里看到的光纖結(jié)實很多?

再來看看海底光纜:

是不是很夸張?里三層外三層,層層保護!

中間是頭發(fā)絲大小的纖芯

放個海底的實物圖,更直觀:

海底光纜,看上去有點像輸油管道

其實,海底光纜和陸地光纜最大的區(qū)別,就是它的“鎧裝保護”。

一般來說,“鎧裝保護”包括下面這么幾層:

典型海底光纜的結(jié)構(gòu)解析

之所以要這么多層的保護,就是因為海底光纜面對的海底環(huán)境極其復(fù)雜嚴(yán)苛。

海底的威脅,比挖掘機可怕

首先是海水的腐蝕,這是最主要的問題。海水可是鹽水,長時間浸泡,一般的材料肯定早就爛了。

海底光纜的外層聚合物層,就是為了防止海水和加固鋼纜反應(yīng)產(chǎn)生氫氣。即使外層真的被腐蝕,內(nèi)層的銅管、石蠟、碳酸樹脂也會防止氫氣危害到光纖。氫氣分子的滲入,會導(dǎo)致光纖傳輸衰耗增加。

除了海水腐蝕之外,海底光纜還要承受海底壓力,以及自然災(zāi)害(地震、海嘯等)、人為因素(漁民打撈作業(yè))的重重考驗。

另外,鯊魚還沒事就跑來咬咬。

所以,如果沒有加強鎧裝保護,海底光纜肯定分分鐘就嗝屁了。

話說回來,即便有這么嚴(yán)實的保護,海底光纜仍然不能永久使用。它的使用壽命,一般來說只是25年。說長不長,說短不短。

另外,關(guān)于光纜的粗細(xì),和大家傳統(tǒng)的想法不同?,F(xiàn)實中,越是淺水海域,鎧裝保護越嚴(yán)密,通常能有胳膊那么粗。反而是深水海域,幾乎不需要加強鎧裝,通常直徑不到20毫米。

為什么呢?因為淺水海域船只的威脅更大啊,深水海域人類想故意破壞都下不去。

海底光纜是如何工作的?

海底光纜,其實就是光纖,利用光在光導(dǎo)纖維中的傳播特性來傳輸數(shù)據(jù)。

但是,海底光纜又不是單純的一根光纖,它實際上是一個復(fù)雜的傳輸系統(tǒng)。

海底光纜系統(tǒng)由兩部分組成:水下設(shè)備岸上設(shè)備。

水下設(shè)備,主要包括光纜、光放大器/中繼器和水下分支單元。

岸上設(shè)備,主要包括光纜終端設(shè)備、遠(yuǎn)供電源設(shè)備、線路監(jiān)測設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備和海洋接地裝置等設(shè)備。

光纜終端設(shè)備負(fù)責(zé)兩端信號處理、發(fā)送和接收。檢測設(shè)備就是告警監(jiān)控和故障定位等等。這些都很好理解。

中繼器遠(yuǎn)供電源設(shè)備是干嘛用的呢?

眾所周知,盡管光纖速度快、帶寬足,但是信號傳送距離有限。由于光存在衰耗,它不能無限制的傳送下去。

所以,為了實現(xiàn)長距離傳輸,需要在中間加中繼器(信號放大器)。而中繼器,是需要用電的。所以,就要用到“遠(yuǎn)供電源設(shè)備”。

遠(yuǎn)程供電示意圖

如上圖所示,海底光纜系統(tǒng)在兩端的陸地上配置了遠(yuǎn)供電源設(shè)備。它通過海底光纜上的遠(yuǎn)供導(dǎo)體,向海底中繼器饋電,從而解決供電的問題。

這個供電采用的是高電壓、低電流的直流供電,供電電流1安培左右,可供電電壓可高達幾千伏。

所以說,如果你看到海底光纜的話,最好離遠(yuǎn)一點。。。

我們來看看具體實物是怎樣的吧!

首先是中繼器:

吊著的那個,就是中繼器

很顯然,中繼器直徑比海底光纜大得多。

正是因為這家伙的尺寸限制了海底光纜的纖芯數(shù)量。因為光纜的纖芯越多,中繼器就會成比例的擴大,同時,對供電的要求也隨之加大。

順便提一下,海底光纜內(nèi)含多對光纖。比如,Google在2016年6月份鋪設(shè)那條號稱史上最快的海底光纜(東接美國俄勒岡州,西接日本千葉縣和三重縣,全長9000公里),其纖芯就由6對組成,其容量為60Tb/s(100Gb/s x 100波長 x 6對纖芯)。

再看看岸上設(shè)備部分。

首先是遠(yuǎn)端電源設(shè)備,供電幾千伏的電壓的電源機房到底長什么樣?

上圖左邊藍色的機柜就是遠(yuǎn)端供電設(shè)備

這個藍色機柜里面實際上是由直流變換器組成,每一個變換器提供幾千伏直流電,且是N+1備份的。

當(dāng)然,和所有的電源機房一樣,一定有電池備份,斷電時切換到電池電源。

成排的電池

還有碩大無比的柴油發(fā)電機。。。

再去看看線路終端設(shè)備機房

海底光纜上岸后,是從這里冒出地面,接入陸地終端設(shè)備的(如下圖)。

這些黃色光纜接入到各種配線架。這些配線架實現(xiàn)對海底光纜線路的連接、分配和調(diào)度,并通過配線架連接到運營商的傳輸終端設(shè)備。

配線架機房

通過傳輸設(shè)備,再連接到各大數(shù)據(jù)中心。

也就是說,這里就是互聯(lián)網(wǎng)的出/入???。

目前,我們國家大陸地區(qū)海底光纜有多個登陸點,分別是青島、上海,還有汕頭等地。

海底光纜到底是怎么鋪設(shè)的?

那么,海底光纜是怎么埋的呢?難道是直接往海里一扔,就可以了嗎?

顯然不是的。

海底光纜的鋪設(shè)工程,被世界各國公認(rèn)為最復(fù)雜且困難的大型工程之一。

整個鋪設(shè)過程可以分為兩個部分,即淺海區(qū)域鋪設(shè)深海區(qū)域鋪設(shè)。

我們先來看個動圖:

上面這個圖,就是海底光纜的鋪設(shè)過程(包括淺海和深海)。

其中在淺海區(qū)域,光纜敷設(shè)船停留在距離海岸數(shù)公里的位置,通過岸上牽引機的牽引,將放置在浮包上的光纜向岸邊牽引,然后拆除浮包,使光纜沉至海底。

淺海區(qū)域光纜鋪設(shè)

光纜敷設(shè)船

船上需要運載大量的待鋪設(shè)光纜。目前最先進的光纜敷設(shè)船,可以載重兩千公里的光纜,并以兩百公里/天的速度鋪設(shè)。

船上盤繞的光纜

而在深海區(qū)域,敷設(shè)船先使用水下檢測器搭配水下遙控車,進行水下監(jiān)視和調(diào)整,以避開海底不平整、有巖石的地方。

水下遙控車

完成路線勘察之后,就要進行光纜鋪設(shè)。

這個時候,挖掘機上場了。

這就是挖掘機,有點像耕地的犁。實際上,它就是個犁。

挖掘機由敷設(shè)船拖曳前進。除了作為光纜沉入海底的配重物之外,它的工作分為三步:

第一步,利用高壓沖水在海底產(chǎn)生一條深約2米的溝槽;

第二步,通過光纜孔,將光纜放入溝槽之中;

第三步,借助旁邊的泥沙將光纜覆蓋好。

所以,總的來說,埋放光纜的過程就是勘查清理、海纜敷設(shè)和沖埋保護。

這個過程中,光纜敷設(shè)船要特別注意航行速度、光纜釋放速度,以控制光纜的入水角度以及敷設(shè)張力,避免由于彎曲半徑過小或張力過大而損傷光纜中脆弱的光纖。

海底光纜如何進行修理?

最后一個問題,也是最麻煩的一個問題,光纜壞了該咋辦?

前面我說過,海底光纜的生存環(huán)境極其惡劣,時刻面對各種風(fēng)險的威脅。一旦被破壞,相當(dāng)于全球通信主動脈出問題,造成的影響不言而喻。

上世紀(jì)七八十年代,海纜很容易遭到捕魚船(拖網(wǎng))、船錨、鯊魚的破壞。還好,隨著相關(guān)法規(guī)(禁止在海纜上方區(qū)域停船拋錨)和海纜防護能力的提升,這些破壞海纜的情況開始顯著減少。

但是,想要做到萬無一失顯然是不太可能的。像地震這種事情,你就是再怎么防,也防不住。

例如在2006年臺灣地區(qū)發(fā)生的強震,就造成了多條國際海底光纜受損、甚至中斷,導(dǎo)致國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)用戶無法正常訪問國外網(wǎng)站。同樣的,2011年日本地區(qū)發(fā)生的強震,也導(dǎo)致國內(nèi)用戶無法登錄到美國網(wǎng)站。

臺灣地震導(dǎo)致光纜損壞

所以說,海底光纜的受損不可避免。修復(fù)海底光纜,也是維護單位的必備技能。

海底光纜的修復(fù)過程,大致可分為以下五步:

第一步,首先使用光時域反射儀(OTDR)來定位大致的故障位置,然后借助水下機器人,通過掃描檢測,找到破損海底光纜的精確位置。

光時域反射儀(OTDR)

OTDR使用時域反射原理,先收發(fā)一整套信號,斷裂位置會對信號有反射,將該回收的反射信號與應(yīng)用數(shù)學(xué)算法計算得出的信號形狀以及時間作比較,從而定位出光纖破損的具體位置。

水下機器人(也叫遙控潛水器,ROV)

第二步,機器人將埋在海底的光纜挖出,然后將其切斷,分別將剪斷的兩端系上船上放下的繩子,拉出海面。

海底光纜修復(fù)過程

第三步,在船上完成修復(fù)熔接。這個熔接過程相當(dāng)復(fù)雜,因為必須對光纜里的頭發(fā)絲粗細(xì)的光纖一根一根熔接。

光纜的光纖熔接

第四步,新的海底光纜連接完成后,還需經(jīng)過反復(fù)測試,以確保通訊及數(shù)據(jù)傳輸正常。

第五步,將修復(fù)好的海底光纜重新拋入海中,然后使用機器人進行泥沙掩埋覆蓋。

這樣,就算是徹底修復(fù)完成了。

好啦!關(guān)于海底光纜的介紹就到這里!