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國家電網(wǎng)將與運(yùn)營商合資建5G網(wǎng)絡(luò)?

2019-12-20 09:58 興業(yè)證券、網(wǎng)優(yōu)雇傭軍等

導(dǎo)讀:近日,興業(yè)證券的一份研報(bào)悄然發(fā)布,不經(jīng)意間攪動(dòng)了5G基站的江湖。

近日,興業(yè)證券的一份研報(bào)悄然發(fā)布,不經(jīng)意間攪動(dòng)了5G基站的江湖。

研報(bào)顯示,預(yù)計(jì)國家電網(wǎng)公司將以出資的形式與獲得5G牌照的四大運(yùn)營商之一成立合資公司,共同建設(shè)5G基站;而且預(yù)計(jì)國家電網(wǎng)5G基站投資額為606億-834億元之間。

假設(shè)國家電網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)率先覆蓋城市(包括主城區(qū)、郊區(qū)),取城市宏基站平均覆蓋半徑為700-800米、郊區(qū)宏基站平均覆蓋半徑為1000-1200米,那么單個(gè)宏基站的平均建設(shè)成本為100萬元。

當(dāng)前,國家電網(wǎng)正不計(jì)成本的發(fā)展泛在物聯(lián)網(wǎng),一旦其再介入5G,形成泛在物聯(lián)網(wǎng)+5G雙向切入,那么電網(wǎng)劍鋒所指之下的市場(chǎng),將不只是家庭市場(chǎng),還將會(huì)在工業(yè)市場(chǎng)分得一杯羹。

1.5G將助力國家電網(wǎng)智能電網(wǎng)建設(shè)?

2019年3月,國家電網(wǎng)發(fā)布泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)大綱,大綱的發(fā)布引發(fā)國網(wǎng)內(nèi)外的極大轟動(dòng)。2019年10月,國家電網(wǎng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)白皮書發(fā)布,更具體的對(duì)大綱規(guī)劃、任務(wù)以及泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行了深入闡述。毫無疑問,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為國家電網(wǎng)的重要戰(zhàn)略方向,智能電網(wǎng)將成為未來重點(diǎn)。

另一方面,步入5G時(shí)代,基站也將越來越密集,其功耗更高,對(duì)電力的要求也會(huì)加大。同時(shí),泛在、實(shí)時(shí)、安全、高效的通信系統(tǒng)也是電網(wǎng)智能化的重要保障。

因此,發(fā)展5G與國網(wǎng)公司未來發(fā)展泛在電力物聯(lián)網(wǎng)非常匹配,可以在未來把感知、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、應(yīng)用四個(gè)層級(jí)聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)向泛在和縱深延展。

據(jù)網(wǎng)優(yōu)雇傭軍在《國家電網(wǎng)將與運(yùn)營商合資建5G網(wǎng)絡(luò)?》一文中介紹,智能電網(wǎng)典型業(yè)務(wù)包括:配電自動(dòng)化、線路和環(huán)境自動(dòng)檢測(cè)、智能抄表、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、無人機(jī)/機(jī)器人巡檢等,這些業(yè)務(wù)均要求支持eMBB、uRLLC和mMTC三大場(chǎng)景的5G網(wǎng)絡(luò)來支撐。

比如,配電自動(dòng)化要求網(wǎng)絡(luò)時(shí)延小于10ms,可靠性高達(dá)5個(gè)9,這需要5G uRLLC場(chǎng)景;遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控盡管對(duì)時(shí)延和可靠性要求不高,但上傳速率要求20-100Mbps,這需要具備上行大帶寬能力的eMBB場(chǎng)景;而智能抄表等業(yè)務(wù)需要可支持大規(guī)模連接的mMTC場(chǎng)景。顯然,智能電網(wǎng)需要具備網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計(jì)算能力,以及具備大帶寬、低時(shí)延能力的5G網(wǎng)絡(luò)來支撐。

根據(jù)電網(wǎng)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求,5G核心網(wǎng)提供差異化能力的網(wǎng)絡(luò)切片能夠滿足電網(wǎng)新興業(yè)務(wù)通信需求。同時(shí),5G網(wǎng)絡(luò)切片可以實(shí)現(xiàn)全過程網(wǎng)絡(luò)資源可見、可控、可管,這對(duì)于電力行業(yè)而言意味著5G網(wǎng)絡(luò)切片會(huì)帶來應(yīng)用成本的大幅降低,能夠更好地促進(jìn)智能電網(wǎng)的應(yīng)用創(chuàng)新。

而對(duì)于四大運(yùn)營商而言,5G基站建設(shè)也存在難題。

目前5G網(wǎng)絡(luò)采用的是高頻組網(wǎng),覆蓋范圍較小,如果要鋪設(shè)跟現(xiàn)有4G一樣規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)就需要增加大量的5G基站。而目前,城區(qū)建筑物比較密集,很難找到大量合適的地方建設(shè)基站。

另外,4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完成的時(shí)間沒有很長,而在提速降費(fèi)的政策影響下,運(yùn)營商收入大幅下滑。面對(duì)5G這么龐大的資金投入,運(yùn)營商也略顯捉襟見肘。

即使對(duì)于運(yùn)營商而言,5G基站的大量建設(shè),也是不可承受之重。

根據(jù)中國鐵塔公司統(tǒng)計(jì),新建一座地面通信鐵塔的平均造價(jià)是14.2萬元、占地30平方米,而利用已有的電網(wǎng)鐵塔進(jìn)行建造,能夠節(jié)約土地資源、減少鋼材混凝土消耗、降低重復(fù)建設(shè)成本、縮短工期60天。根據(jù)南方電網(wǎng)公司數(shù)據(jù),通過中國鐵塔改造的通信桿塔平均每座能夠減少重復(fù)建設(shè)成本6萬元。目前,國家電網(wǎng)擁有輸電鐵塔291萬座,中國鐵塔有通信塔站195萬座。

因此,四大運(yùn)營商想要節(jié)約成本,首先想到的就是改變供電方式,這就需要國家電網(wǎng)來配合。而且國家電網(wǎng)有很多電力塔(桿)和樞紐中樞可以作為5G通信基站來使用,畢竟現(xiàn)在5G基站集成度很高,體積也越做越小,完全可以掛在電力塔(桿)上。

綜上,合作對(duì)于雙方而言無疑是非常可行的出路。而在這一過程中,國家電網(wǎng)無疑也將在事實(shí)上成為5G網(wǎng)絡(luò)的核心力量。

2.國家電網(wǎng):被忽視的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方、使用方、運(yùn)營商

對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)而言,其成本主要包括鐵塔建設(shè)/租賃成本、基站投資成本等建設(shè)成本以及電費(fèi)、日常維護(hù)等運(yùn)營成本。國家電網(wǎng)如果想要參與到5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中去,其可能的角色為電力供應(yīng)商、鐵塔出租方、5G投資方及運(yùn)營商。

事實(shí)上,國家電網(wǎng)也是這么做的。

2018年初,中國電信、國家電網(wǎng)和華為聯(lián)合發(fā)布了《5G網(wǎng)絡(luò)切片使能智能電網(wǎng)》產(chǎn)業(yè)報(bào)告。該報(bào)告作為5G網(wǎng)絡(luò)切片國家重大科技專項(xiàng)的關(guān)鍵輸出成果之一,首次從“5G切片+智能電網(wǎng)”的視角出發(fā),闡釋了智能電網(wǎng)在發(fā)展過程中遇到的挑戰(zhàn)、5G網(wǎng)絡(luò)切片在智能電網(wǎng)中的潛在應(yīng)用場(chǎng)景以及方案分析。

2019年4月,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)與中國鐵塔簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟“共享鐵塔”合作模式。

2019年5月,國家電網(wǎng)與三大運(yùn)營商在5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方面展開測(cè)試。其中,在5G方面?zhèn)涫荜P(guān)注的幾個(gè)領(lǐng)域,包括廣泛連接、切片技術(shù)和大寬帶等方面均有合作。

由此可見,國家電網(wǎng)在5G建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)加力,已經(jīng)成為5G重要推動(dòng)者。而從使用來看,國家電網(wǎng)將在電力巡檢、智能電表等領(lǐng)域?qū)τ?G存在較高需求。

國家電網(wǎng)的電力資源作為國民基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成,其分布非常廣闊。對(duì)于這些泛在的電力設(shè)備進(jìn)行巡檢,傳統(tǒng)的人力依賴模式將在新一輪智能化浪潮中得到改變,巡檢機(jī)器人、無人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)工具將得到大量使用,5G也將為它們的具體運(yùn)作提供至關(guān)重要的通信網(wǎng)絡(luò)支持。

據(jù)興業(yè)證券測(cè)算,預(yù)計(jì)國內(nèi)電力巡檢機(jī)器人市場(chǎng)空間約為330億元,其中配電站巡檢機(jī)器人市場(chǎng)空間為180億元,變電站巡檢機(jī)器人市場(chǎng)空間為60億元,無人機(jī)市場(chǎng)空間為86億元,隧道巡檢機(jī)器人市場(chǎng)空間為5億元。

另外,5G網(wǎng)絡(luò)建成后,將會(huì)要求智能電表在通信模塊方面進(jìn)行改進(jìn),預(yù)計(jì)也將帶來新的電表需求。

最后,關(guān)于5G運(yùn)營商。2019年6月6日,國家工信部向中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通和中國廣電頒發(fā)了5G業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。雖然國家電網(wǎng)未在其列,但作為電力這一重要基礎(chǔ)設(shè)施的提供方,國家電網(wǎng)將以一種特殊的方式參與到了運(yùn)營中去。

對(duì)于5G而言, 運(yùn)營商5G基站主設(shè)備樣品空耗約2.2-2.3KW,滿載功耗約3.7-3.9KW。根據(jù)賽迪顧問發(fā)布的《2018年中國5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書》,預(yù)計(jì)2026年我國5G基站數(shù)量將達(dá)到1425萬個(gè)。假設(shè)全國范圍內(nèi)工商業(yè)平均電價(jià)為0.8元/度,則預(yù)計(jì)5G基站鋪設(shè)完成后每年將帶來電費(fèi)收入3636億元。

由此可見,國家電網(wǎng)將對(duì)5G所能產(chǎn)生的影響是十分巨大的。