2020年2月，英國提出華為可繼續(xù)與英國客戶合作以確保5G順利部署。與此同時，歐盟也表示不會禁止華為在歐洲開展業(yè)務。隨后，奧地利也正式宣布，解除禁止華為參與該地區(qū)5G建設的限令。

雖然華為可以加入到英國的5G網(wǎng)絡建設，但卻是“非核心”部分的建設，而且其市場占有份額上限為35%，這一指標日后還要重新評估以視情況調整。同樣，奧地利此次允許華為參與其5G建設，實際上也只是允許華為參與外圍網(wǎng)絡建設，即市場占有份額與英國一樣最高也只能達到35%。

即使頂點只有35%的市場份額，但是對于華為來說，這或許是"東山再起"的最大機會。從中國5G市場來看，近兩年，因為中興、華為的"禁足令"，中國5G網(wǎng)絡也一直未曾實現(xiàn)真正意義上的"走出國門"。近日，華為公司駐歐盟機構首席代表劉康在布魯塞爾表示，華為正在歐洲選址，準備建廠生產5G設備產品。

同時，歐盟委員會副主席稱，華為在歐洲建廠生產5G設備產品將會顯著提升歐洲對華為設備產品的信心。毫無疑問，中國國產5G對于全球5G通訊信息經(jīng)濟產業(yè)的發(fā)展只有不斷加碼的積極影響。此次海外多國對華為的示好，或許是全球5G產業(yè)高速發(fā)展的一大拐點。

中國5G網(wǎng)絡建設為何備受全球關注?

2019年，中國5G網(wǎng)絡通訊產業(yè)發(fā)展歷程深入人心。

自6月6日，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通和中國廣電發(fā)放5G商用牌照，中國正式進入5G商用元年。隨后，在11月1日，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大移動運營商正式上線5G商用套餐。而在5日的第二屆進口博覽會上，5G遠程駕駛技術在科學應用與危險環(huán)境作業(yè)等多種場景中，實現(xiàn)了日常駕駛無可比擬的優(yōu)勢。

11月19日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)512工程推進方案》，《方案》明確了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為未來5G技術落地的重要應用場景之一。

11月20-23日，北京市政府、國家發(fā)改委、科技部、工業(yè)和信息化部共同主辦了首屆"世界5G大會"。在會議上，工信部部長苗圩指出："截止目前，全國已經(jīng)建設5G基站11.3萬個，預計到年底將達到13萬個。"

縱觀整個2019年，以四大運營商為首，中國政府為主要推動力量作用下，華為、中興率先推動5G網(wǎng)絡、基站建設工作，小米、oppo等科技企業(yè)緊隨其后，針對用戶需求，中國5G場景應用端，在智慧醫(yī)療、智慧教育、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧物聯(lián)、媒體直播、智慧交通、智慧能源、智能駕駛等方面實現(xiàn)了新的突破和落地。

中國的優(yōu)勢在于對5G通訊產業(yè)落地響應的迅速，從而使得中國以沖刺競技的速度躋身全球首列。例如，自2018年三大運營商獲得5G試驗頻率許可，廣東、河北、浙江、海南、河南、山東皆發(fā)布了5G發(fā)展行動及相關指導文件。同時，廣州、深圳、上海、北京、許昌、成都皆先后發(fā)布了更為具體的5G產業(yè)發(fā)展行動方案。

為何此次華為5G網(wǎng)絡建設之路頻亮綠燈?

雖然美國在2018年11月15日發(fā)放了第一批5G牌照，僅僅一個月后就正式落地商用。但是，搶跑半年的美國采用的是4G嫁接NSA網(wǎng)絡的方式，由于架構使用的還是4G網(wǎng)絡架構，導致5G網(wǎng)絡的海量物聯(lián)網(wǎng)接入和低時延特性無法發(fā)揮，所以并不算真正意義上的5G。

而中國在5G網(wǎng)絡部署上是在2020年大規(guī)模投入SA的5G網(wǎng)絡建設，SA組網(wǎng)即獨立組網(wǎng)，將重點建設5G基站和后端5G網(wǎng)絡，從而完全實現(xiàn)5G網(wǎng)絡的所有特性和功能，因此，所有的基站和基礎設施都需要重新建設。同時，根據(jù)工信部規(guī)定，從2020年1月1日開始，5G終端必須具備SA獨立組網(wǎng)模式，否則不予入網(wǎng)。

因此，中國對5G上游原材料、中游網(wǎng)絡建設、下游終端產品應用均提出了重點要求。此外，清華大學王志華教授曾告訴億歐：“無論4G還是5G時代，其實在通信設備上已經(jīng)沒有美國的運動員了。當今全球網(wǎng)絡通信設備廠商分別是華為、愛立信、諾基亞、中興、三星，沒有美國公司。”

而這一點，也是此次多國向華為拋來橄欖枝的重要原因之一。

東方雄獅能否憑借5G一路"扶搖直上"?

依據(jù)工信部對5G產業(yè)發(fā)展要求做出的重要指示，中國5G在全產業(yè)鏈上已形成了較為完備的生產落地能力。

其中，在上游原材料包括核心網(wǎng)、芯片、光器件、射頻器件、光纖光纜、基站等方面，即包括華為、中興、愛立信、京信通信、中國鐵塔、摩比發(fā)展及通宇通訊等企業(yè);

中游包括傳輸設備商、網(wǎng)絡優(yōu)化商、基站天線以及其他配套設備供應商，即包括信維通信、世紀鼎利、宜通世紀、華星創(chuàng)業(yè)、三維通信等企業(yè);

下游包括物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及智慧城市等應用場景及與場景相關產品/服務提供商，即包括華為、中興、上海貝爾、麥捷科技、小米等企業(yè)。

眾多的優(yōu)秀企業(yè)在為中國5G通訊產業(yè)提供鼎力支持。

此外，在5G全產業(yè)鏈中，能夠明顯帶動經(jīng)濟產業(yè)發(fā)展的強輸出就是5G終端產品的場景落地。2019年2月，在華為發(fā)布的《5G時代十大運用場景》中明確提出最具發(fā)展前景的十大運用場景：云VR/AR、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧能源、無線醫(yī)療、無線家庭娛樂、聯(lián)網(wǎng)無人機、社交網(wǎng)絡、個人AI助手、智慧城市。

根據(jù)中國信息通信研究院的數(shù)據(jù)顯示，自2020年正式商用起，預計5G帶動直接經(jīng)濟產出0.5萬億元，間接經(jīng)濟產出達1.2萬億元;至2025年，預計5G帶動直接經(jīng)濟產出3.3萬億元，間接經(jīng)濟產出達6.3萬億元;至2030年，預計5G帶動直接經(jīng)濟產出6.3萬億元，間接經(jīng)濟產出達10.6萬億元。

如上圖所示，自2020年起，5G市場所帶動的經(jīng)濟產業(yè)價值將呈現(xiàn)階梯式增長趨勢。而在就業(yè)機會方面，預計2020、2025、2030年5G商用將分別直接貢獻0.5、3.5、8.0百萬個就業(yè)機會。

5G的產業(yè)發(fā)展，中國一直在砥礪前行，此刻的中國也將以華為為先鋒，通過強勢姿態(tài)席卷全球，占領世界之巔。據(jù)工信部IMT-2020(5G)無線技術工作組組長粟欣稱，6G概念的研究也將會在今年啟動。目前，雖然除中國外，美國、俄羅斯、歐盟等國家和地區(qū)也在進行相關的概念設計和研發(fā)工作。毋庸置疑，中國的成績單一直不曾遜色他國。