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解讀物聯(lián)網(wǎng)使用的傳感器類型及具體應(yīng)用

2020-04-07 08:43 傳感器專家網(wǎng)

導(dǎo)讀:物聯(lián)網(wǎng)使得個(gè)人,企業(yè)和行業(yè)都能夠通過IoT傳感器收集和實(shí)施的大量數(shù)據(jù)智能地工作。

在各行各業(yè)和生活中,傳感器的使用已經(jīng)非常普遍。但是,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)使傳感器的使用達(dá)到了一個(gè)更高的高度。同樣,由于傳感器的存在,物聯(lián)網(wǎng)概念得以落地。

那么傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中扮演什么角色?

傳感器是各種物理對(duì)象連接Internet的媒介。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可使用各種傳感器運(yùn)行并提供各種情報(bào)和數(shù)據(jù)。通過傳感器之間的互聯(lián)網(wǎng)互連,世界變得數(shù)字化和“智能化”。物聯(lián)網(wǎng)使得個(gè)人,企業(yè)和行業(yè)都能夠通過IoT傳感器收集和實(shí)施的大量數(shù)據(jù)智能地工作。

一、什么是傳感器?

正如我們的五個(gè)感覺器官(視覺,聽覺,觸覺,氣味和味道)使我們能夠感知世界一樣,傳感器是使機(jī)器和操作機(jī)器的人能夠感知世界的設(shè)備。

傳感器是一種檢測并響應(yīng)來自物理環(huán)境的某種類型的輸入的設(shè)備。特定的輸入可以是光,熱,運(yùn)動(dòng),濕氣,壓力或許多其他環(huán)境現(xiàn)象中的任何一種。而輸出的通常是被轉(zhuǎn)換為人類可讀顯示在傳感器位置處或電子傳送通過網(wǎng)絡(luò)讀出的信號(hào)。

比如,汽車排放控制系統(tǒng)中的氧氣傳感器通常通過產(chǎn)生電壓的化學(xué)反應(yīng)來檢測汽油與氧氣的比率,然后發(fā)動(dòng)機(jī)中的計(jì)算機(jī)讀取電壓,如果混合液不是最佳混合液,則重新調(diào)整平衡。

 二、什么是物聯(lián)網(wǎng)?

互聯(lián)網(wǎng)基本上是一種通信系統(tǒng)。從技術(shù)上講,互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)全球連接的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),它使用TCP/IP通過各種類型的媒體傳輸數(shù)據(jù)。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是通過Internet連接的設(shè)備網(wǎng)絡(luò),可促進(jìn)數(shù)據(jù)交換和交換。

  三、傳感器與物聯(lián)網(wǎng)的相互關(guān)系

將傳感器連接到事物并通過Internet進(jìn)行互連使組織可以跟蹤實(shí)時(shí)位置,監(jiān)視性能,改善工作流程并優(yōu)化利用率。

比如,“智能”劃船解決方案使船主能夠從遠(yuǎn)處簽入船并確保所有系統(tǒng)都正常運(yùn)行。此外,汽車跟蹤解決方案還可以使拍賣地點(diǎn)的人員快速找到車輛。),他們正在尋找,而不是手動(dòng)搜索數(shù)千輛停放的汽車。

智能灌溉系統(tǒng)是使用傳感器和物聯(lián)網(wǎng)的眾多最佳范例之一。傳感器感應(yīng)土壤濕度,并幫助決定是否給土壤澆水。如果灌溉系統(tǒng)從其互聯(lián)網(wǎng)連接接收到有關(guān)天氣的信息,它也可以知道何時(shí)下雨,并決定今天不給作物澆水,因?yàn)闊o論如何,它們都會(huì)被雨水澆灌。

因此,傳感器在建立物聯(lián)網(wǎng)中扮演著重要角色。

 四、物聯(lián)網(wǎng)中使用的各種類型的傳感器

  溫度傳感器

IoT通常用于A/C控制和冰箱等設(shè)備,IoT已將其應(yīng)用擴(kuò)展到制造過程,農(nóng)業(yè)和衛(wèi)生行業(yè)。溫度傳感器的類型包括熱電偶,電阻器溫度檢測器,熱敏電阻,IC(半導(dǎo)體)和紅外傳感器。

  接近傳感器

接近傳感器最適合檢測運(yùn)動(dòng)。這些傳感器可用于零售行業(yè),以檢測附近產(chǎn)品的特價(jià),檢查停車場的停車位等。接近傳感器的類型為電感傳感器,電容傳感器,光電傳感器和超聲傳感器。

接近傳感器的圖像

 壓力傳感器

壓力傳感器是一種感測壓力并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的設(shè)備。

例如壓力傳感器可以檢測橋梁的洪水水位或負(fù)載分布的變化,從而提醒緊急服務(wù),洪水即將沖擊橋梁的結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)。

  水質(zhì)傳感器

水質(zhì)傳感器主要用于水分配系統(tǒng)中的水質(zhì)檢測和離子監(jiān)測,可用于各種行業(yè)。例如,氧還原電勢傳感器提供了深入了解在該溶液中存在的氧化/還原反應(yīng)的水平數(shù)據(jù)。

  化學(xué)傳感器

化學(xué)傳感器捕捉毒品驅(qū)動(dòng)因素

它們廣泛用于工業(yè)環(huán)境監(jiān)視和過程控制,有意或無意釋放的有害化學(xué)物質(zhì)檢測,爆炸和放射性檢測,空間站,制藥業(yè)和實(shí)驗(yàn)室的回收過程等。

  氣體傳感器

氣體傳感器在工業(yè)中發(fā)現(xiàn)了用途,例如檢測有害氣體,化學(xué)工業(yè)研究,制造業(yè)等。二氧化碳傳感器,呼氣分析儀,氫氣傳感器,臭氧監(jiān)測器,電化學(xué)氣體傳感器,氣體檢測器,濕度計(jì),空氣污染傳感器是一些常用的氣體傳感器。

 煙霧感應(yīng)器

煙霧傳感器檢測其周圍是否存在煙霧,氣體和火焰??梢酝ㄟ^光學(xué)方法或物理方法或使用這兩種方法進(jìn)行檢測。煙霧傳感器的常見類型有:光學(xué)煙霧傳感器(Photoelectric),使用光散射原理觸發(fā)乘員;電離煙霧傳感器,基于電離原理(一種化學(xué)物質(zhì)來檢測引起觸發(fā)警報(bào)的分子)而工作。

  紅外傳感器

紅外傳感器是用于通過發(fā)射或檢測紅外輻射來感測其周圍環(huán)境的某些特征的傳感器,它還可以測量物體散發(fā)的熱量。

它們現(xiàn)在用于各種IoT項(xiàng)目中,尤其是在醫(yī)療保健領(lǐng)域,因?yàn)樗鼈兪箤?duì)血流和血壓的監(jiān)視變得簡單。它們甚至還用于各種常規(guī)的智能設(shè)備中,例如智能手表和智能手機(jī)。其他常見用途包括家用電器和遙控器,呼吸分析,紅外視覺(即,可視化電子設(shè)備中的熱泄漏,監(jiān)視血流,藝術(shù)史學(xué)家以查看油漆層以下),可穿戴電子設(shè)備,光通信,基于非接觸的溫度測量,汽車盲角檢測。

紅外傳感器

因此,傳感器可以收集有關(guān)環(huán)境的重要信息,從而可以及早發(fā)現(xiàn)地震,海嘯等環(huán)境災(zāi)害,從而挽救生命。同樣,更好的監(jiān)視和跟蹤工具使當(dāng)局可以發(fā)現(xiàn)犯罪發(fā)生的時(shí)間并做出更快的響應(yīng),從而使公民更加安全。

在當(dāng)今的“智能”世界中,傳感器在我們的日常生活和物聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮著重要作用。傳感器監(jiān)測我們的健康狀況(例如心跳),空氣質(zhì)量,家庭安全,并廣泛用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT))以監(jiān)控生產(chǎn)過程。傳感器可以收集有關(guān)環(huán)境的重要信息,從而可以及早發(fā)現(xiàn)地震,海嘯等環(huán)境災(zāi)害,從而挽救生命.IoT可以增強(qiáng)監(jiān)視,監(jiān)視和檢測的能力,這些都可以提高健康水平對(duì)于地方或市政府這樣的組織,這尤其有趣,它們不僅需要確保居民的健康和安全,而且還擴(kuò)展到支持員工的大型企業(yè)。

 結(jié)語:

IoT不僅會(huì)被動(dòng)地提供信息并響應(yīng)我們的輸入,而且物聯(lián)網(wǎng)的許多價(jià)值將來自自動(dòng)預(yù)測和滿足需求。

比如,通過擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡(luò),巴利阿里群島成為“智能”旅游目的地。

Libelium在馬略卡島帕爾馬港安裝的技術(shù)表明,輪渡比起游輪會(huì)造成更多的空氣污染。ESPO(歐洲海港組織)2018年的環(huán)境報(bào)告顯示,空氣質(zhì)量仍然是歐洲港口的首要任務(wù)。

意識(shí)到這一點(diǎn),巴利阿里的thePort管理局Islandshas一直在努力工作,因?yàn)?016年也知道空氣質(zhì)量,容量和對(duì)齊的巴利阿里群島港務(wù)局的環(huán)境政策的水平。在2017年,巴利阿里港口管理局(APB西班牙文),Mallorcawifi.com與巴利阿里群島大學(xué)(西班牙UIB)合作,實(shí)施了一個(gè)基于Libelium傳感器平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,以控制馬略卡島港口船只對(duì)環(huán)境的影響。當(dāng)局擔(dān)心高水平游輪,渡輪,和船只,以防止其對(duì)周邊地區(qū)的生活條件的負(fù)面影響在這樣一個(gè)旅游目的地。

2018年7月,UIB的研究人員通過收集傳感器節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),游輪并不是該地區(qū)污染的首要原因,而是旅客和商業(yè)渡輪的污染。

測量站每十分鐘檢測一次一氧化碳(CO),顆粒物(PM),臭氧(O3),二氧化碳(CO2),二氧化硫和噪音的水平。當(dāng)局確認(rèn)早上6:00至11:00AM達(dá)到更高的水平。

項(xiàng)目的Web儀表板

研究結(jié)果發(fā)表后,港口當(dāng)局表示有興趣實(shí)施新政策以減少污染及其負(fù)面影響。將來,港口將為船舶提供免費(fèi)電力,要求船舶在停泊時(shí)關(guān)閉電動(dòng)機(jī),以減少排放。

上面的巴利阿里群島示例僅是通過使用傳感器的物聯(lián)網(wǎng)在眾多現(xiàn)實(shí)世界中的應(yīng)用之一。