見(jiàn)證我國(guó)航天歷史性高光時(shí)刻！

智東西6月23日消息，今日9時(shí)43分，北斗三號(hào)全球系統(tǒng)“收官之星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射！

倒計(jì)時(shí)！點(diǎn)火！起飛！

▲長(zhǎng)三甲系火箭成功將北斗三號(hào)第55顆衛(wèi)星發(fā)射

北京時(shí)間6月23日上午9時(shí)43分14秒，長(zhǎng)三甲系火箭成功將北斗三號(hào)第55顆衛(wèi)星發(fā)射！

歷時(shí)26年，中國(guó)終于有了屬于自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心此起彼伏的“跟蹤正常、飛行正常、遙測(cè)信號(hào)正常”的匯報(bào)聲不絕于耳，這也就意味著我們期待已久的北斗三號(hào)全球系統(tǒng)“收官之星”發(fā)射成功。

在發(fā)射過(guò)程中，火箭經(jīng)歷了四級(jí)助推器分離階段，4個(gè)助推器大約在140秒內(nèi)完成助推。

▲助推器分離

此次北斗衛(wèi)星的發(fā)射是由長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭送上太空，這一火箭依舊屬于護(hù)送北斗二十年，被譽(yù)為“北斗專(zhuān)列”的長(zhǎng)三甲系列。

長(zhǎng)三甲系列火箭使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，第三級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)兩次點(diǎn)火，兩次點(diǎn)火中間存在一段滑行狀態(tài)，這一狀態(tài)在大概持續(xù)10分鐘后進(jìn)行第二次點(diǎn)火。

二次點(diǎn)火會(huì)把有效載荷送入預(yù)定軌道位置，之后再經(jīng)過(guò)調(diào)姿，最終可以穩(wěn)穩(wěn)地把衛(wèi)星送入軌道，火箭的工作也就隨之結(jié)束，任務(wù)也隨即交接給衛(wèi)星。

在10點(diǎn)09分，氫箭分離，10點(diǎn)10分，衛(wèi)星太陽(yáng)帆板成功展開(kāi)，火箭拍攝的畫(huà)面將信息傳回地球，工作人員也能及時(shí)監(jiān)控衛(wèi)星發(fā)射的順利進(jìn)行。

▲氫箭成功分離

▲衛(wèi)星太陽(yáng)帆板成功展開(kāi)

10點(diǎn)15分，中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心宣布，此次發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功！

▲西昌衛(wèi)星發(fā)射中心宣布發(fā)射成功

一、北斗“收官之星”重新啟動(dòng)

火箭發(fā)射常說(shuō)的5！4！3！2！1！點(diǎn)火！并不是真正的“點(diǎn)火”，而是火箭上有一個(gè)閥門(mén)，在倒計(jì)時(shí)的時(shí)候地面通電，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)較小的且威力可控的小爆炸將閥門(mén)爆開(kāi)，使燃料按照一定比例混合在一起并產(chǎn)生燃燒。

而火箭的發(fā)射需要燃燒400噸燃料，這樣看似巨量的燃料只能提供火箭發(fā)射十幾分鐘，而在這十幾分鐘內(nèi)，飛速發(fā)射行駛的火箭即可進(jìn)入預(yù)定軌道。

在發(fā)射前1小時(shí)，以及發(fā)射前30分鐘時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)均會(huì)響起撤離警報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員的撤離也就意味著系統(tǒng)的相關(guān)工作已經(jīng)結(jié)束。

在發(fā)射前半小時(shí)左右，回轉(zhuǎn)平臺(tái)陸續(xù)打開(kāi)。由于液氫液氧的蒸發(fā)特性，因此液氫液氧的加注會(huì)持續(xù)到發(fā)射前的4分鐘。

▲發(fā)射前回轉(zhuǎn)平臺(tái)陸續(xù)打開(kāi)

二、中國(guó)在全球?qū)Ш筋I(lǐng)域完成與GPS競(jìng)爭(zhēng)的北斗網(wǎng)絡(luò)

中國(guó)北斗導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)發(fā)射完成，將使中國(guó)擺脫受制于美國(guó)擁有的GPS網(wǎng)絡(luò)，并加劇長(zhǎng)期以來(lái)由美國(guó)主導(dǎo)的該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。

20世紀(jì)90年代開(kāi)始，我國(guó)軍方試圖減少對(duì)美國(guó)空軍運(yùn)行的全球定位系統(tǒng)（GPS）的依賴(lài)，因此開(kāi)發(fā)北斗的想法在那個(gè)時(shí)候初步形成。

2000年，北斗的第一顆衛(wèi)星發(fā)射，這顆衛(wèi)星的范圍僅限于中國(guó)。隨著移動(dòng)設(shè)備使用的普及，我國(guó)在2003年曾嘗試加入歐盟提議的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航項(xiàng)目，但在隨后撤出，并將重點(diǎn)放在北斗的研發(fā)之上。

2012年，第二代北斗已投入使用，其覆蓋范圍已經(jīng)擴(kuò)大到了亞太地區(qū)。此后，中國(guó)于2015年開(kāi)始部署第三代衛(wèi)星，并以覆蓋全球范圍為目標(biāo)。

第55顆也是最后一顆北斗三號(hào)衛(wèi)星今日發(fā)射，這意味著北斗系統(tǒng)中的衛(wèi)星數(shù)量比GPS系統(tǒng)中的31顆還要多，也比伽利略系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)中的衛(wèi)星多。

據(jù)悉，北斗三號(hào)系統(tǒng)中的導(dǎo)航衛(wèi)星單機(jī)和關(guān)鍵元器件，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%。

▲北斗三號(hào)部署完成圖

北斗估算的投資額約為100億美元，北斗部署的完成可以保持我國(guó)軍方通信網(wǎng)絡(luò)的安全，并且避免了GPS系統(tǒng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

在精確度方面，北斗系統(tǒng)完成后，亞太地區(qū)的定位服務(wù)精確度可至10厘米，而GPS的精確度則為30厘米。

三、北斗鋪設(shè)太空絲綢之路

據(jù)報(bào)道，包括港口交通監(jiān)控、減輕災(zāi)害服務(wù)等與北斗有關(guān)的服務(wù)，已經(jīng)出口到了大約120個(gè)國(guó)家。這些國(guó)家中有許多都參與了“一帶一路”的倡議。

在2013年，泰國(guó)和巴基斯坦成為了首批簽署北斗服務(wù)的國(guó)家。

美國(guó)國(guó)會(huì)中美經(jīng)濟(jì)與安全審查委員會(huì)在一份2019年的報(bào)告中說(shuō)，中國(guó)在其“太空絲綢之路”下提升了發(fā)射服務(wù)——衛(wèi)星和北斗系統(tǒng)，將加深各國(guó)對(duì)中國(guó)太空服務(wù)的依賴(lài)。

北斗本身提供衛(wèi)星導(dǎo)航的服務(wù)，已經(jīng)浸潤(rùn)在我們的生活中，比如在疫情期間通過(guò)北斗系統(tǒng)直接為火神山、雷神山醫(yī)院提供高精度測(cè)量，還應(yīng)用于交通、氣象、電力等領(lǐng)域。

據(jù)悉，截至2019年，中國(guó)已經(jīng)有超過(guò)70%的手機(jī)支持北斗系統(tǒng)，其中包括華為、Oppo、小米、Vivo和三星生產(chǎn)的型號(hào)。此外，數(shù)百萬(wàn)輛出租車(chē)、公共汽車(chē)和卡車(chē)也能夠接收北斗信號(hào)。

結(jié)語(yǔ)：北斗收官之戰(zhàn)克服萬(wàn)難圓滿(mǎn)完成

7天前，發(fā)射北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在臨射前測(cè)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)問(wèn)題，發(fā)射任務(wù)推遲。

而后，工作人員冒著帶有劇毒的氣體泄漏的危險(xiǎn)進(jìn)行搶險(xiǎn)，最終發(fā)射任務(wù)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題已排除，任務(wù)重新啟動(dòng)。

北斗衛(wèi)星的成功發(fā)射意味著全球組網(wǎng)所有的星座部署全部完成，我國(guó)衛(wèi)星部署三步走的發(fā)展戰(zhàn)略逐步完成。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航總設(shè)計(jì)師表示，此次衛(wèi)星發(fā)射成為了一種“揚(yáng)國(guó)威，長(zhǎng)志氣”的方式。

今日“收官之星”的發(fā)射像是射箭打中10環(huán)，在經(jīng)歷無(wú)數(shù)的艱難之后終于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，也成為了西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承接發(fā)射任務(wù)50周年的一個(gè)實(shí)質(zhì)性的榮耀證明。