如今，城市化已成為全球現(xiàn)實(shí)。全球一半以上的人口居住在城市地區(qū)——消耗了75%的能源，并產(chǎn)生了80％的全球二氧化碳排放量。隨著越來(lái)越多的人口成為城市居民，必須考慮這對(duì)交通、住房、健康、工作和安全的影響。

隨著城市化進(jìn)程以指數(shù)級(jí)的速度發(fā)生，負(fù)責(zé)城市規(guī)劃和協(xié)調(diào)的人員需要采取前瞻性的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)和維護(hù)。如果忽視這一點(diǎn)，對(duì)大多數(shù)市民而言可能意味著較低的生活質(zhì)量，尤其是在與其他諸如洪水泛濫和空氣污染加劇等問(wèn)題同時(shí)出現(xiàn)時(shí)。實(shí)際上，倫敦大氣排放清單的最新數(shù)據(jù)顯示，倫敦的大多數(shù)人都生活在低質(zhì)量空氣環(huán)境中。隨著倫敦人口的增長(zhǎng)，二氧化碳排放量也隨著汽車(chē)數(shù)量的增加而增加。

好消息是，技術(shù)以及更重要的是數(shù)據(jù)為城市領(lǐng)導(dǎo)者提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，以支持更可持續(xù)的城市化轉(zhuǎn)型——解決人口和資源對(duì)環(huán)境的影響以及需求的可用性。換句話(huà)說(shuō)，就是智慧城市。

邊緣計(jì)算讓智慧城市煥發(fā)生機(jī)

建設(shè)智慧城市的目的是通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)、公共交通站、垃圾車(chē)、城市照明等系統(tǒng)中安裝傳感器，并收集有助于城市決策的數(shù)據(jù)，以?xún)?yōu)化交通、能源分配和向居民提供的服務(wù)。此外，整個(gè)城市產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)提供了大量關(guān)于其居民行為、習(xí)慣和需求的數(shù)據(jù)。

數(shù)字化技術(shù)是所有智慧城市的核心，這些技術(shù)為城市轉(zhuǎn)型提供了重要的潛力。近年來(lái)，邊緣計(jì)算由于其支持的許多基于物聯(lián)網(wǎng)的用例而在這一領(lǐng)域引起了轟動(dòng)。與之前的集中式愿景不同，邊緣計(jì)算提供了一種新的分散化方法，可以抓住機(jī)遇并應(yīng)對(duì)城市轉(zhuǎn)型所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。邊緣計(jì)算允許在設(shè)備本身（而不是大型數(shù)據(jù)中心）即時(shí)處理和分析大量數(shù)據(jù)。

交通管理是智慧城市如何利用邊緣計(jì)算的一個(gè)很好例子。像wejo這樣的互聯(lián)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)，正在利用這一優(yōu)勢(shì)向城市中尋求汽車(chē)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析的相關(guān)組織提供關(guān)鍵信息。這意味著更好的實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和路線的準(zhǔn)確性，有助于減少交通擁堵。這些豐富的數(shù)據(jù)也可以用來(lái)幫助城市規(guī)劃人員根據(jù)交通狀況設(shè)計(jì)道路和城市。

隨著城市變得越來(lái)越“智能”，電子交通將繼續(xù)發(fā)展。邊緣計(jì)算將在使智慧城市中的電子交通服務(wù)成為可能方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。例如，在發(fā)生嚴(yán)重車(chē)禍的情況下，邊緣計(jì)算可以處理車(chē)輛數(shù)據(jù)，并向當(dāng)?shù)胤?wù)部門(mén)發(fā)出事故警報(bào)。事實(shí)上，這種能力已經(jīng)成為歐盟對(duì)新車(chē)的要求。

然而，設(shè)備中創(chuàng)建的數(shù)據(jù)量不斷增加，這造成了問(wèn)題，因?yàn)閿?shù)據(jù)中心沒(méi)有能力處理這一數(shù)據(jù)量。此外，隨著連網(wǎng)設(shè)備和服務(wù)的增長(zhǎng)，我們還面臨著網(wǎng)絡(luò)擁塞的風(fēng)險(xiǎn)。城市可以通過(guò)將邊緣計(jì)算部署在更靠近數(shù)據(jù)生成的位置來(lái)減輕這些問(wèn)題，而且越來(lái)越多的城市規(guī)劃人員正在將其納入設(shè)計(jì)中。這允許在邊緣處理大量數(shù)據(jù)，從而消除了自動(dòng)駕駛的障礙。

規(guī)劃人員和城市設(shè)計(jì)師還需要在云中構(gòu)建一個(gè)可擴(kuò)展和安全的架構(gòu)，以確保安全、數(shù)據(jù)質(zhì)量和有效的數(shù)據(jù)管理。通過(guò)這種方式，邊緣系統(tǒng)可以執(zhí)行數(shù)據(jù)的初始處理和分析，并在有足夠處理器和存儲(chǔ)容量的數(shù)據(jù)中心或云中進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

構(gòu)建成功的智慧城市數(shù)據(jù)戰(zhàn)略

城市必須致力于大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的智能化。使用生成的海量數(shù)據(jù)，不僅可以更好地了解城市的運(yùn)作方式及其市民的行為方式，而且還可以消除市民與政府之間的障礙，并創(chuàng)造出更適合的新服務(wù)。

但是，僅僅生成數(shù)據(jù)是不夠的，數(shù)據(jù)還必須準(zhǔn)確且可信。也就是說(shuō)，部署的數(shù)字平臺(tái)需要能夠大規(guī)模收集數(shù)據(jù)，并創(chuàng)建一個(gè)單一的信任點(diǎn)，在此可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證、分類(lèi)和保護(hù)。數(shù)據(jù)將成為最有價(jià)值的資產(chǎn)，如果智慧城市設(shè)計(jì)有效，這將會(huì)產(chǎn)生大量豐富且適用的數(shù)據(jù)，但只有在數(shù)據(jù)完整的情況下，才能對(duì)規(guī)劃人員有益。

面對(duì)城市轉(zhuǎn)型可能給城市資源帶來(lái)的潛在問(wèn)題，我們迫切需要尋求明智的解決方案。在城市規(guī)劃中確保強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)策略，并充分利用邊緣優(yōu)勢(shì)，是有助于減輕轉(zhuǎn)型帶來(lái)的各種影響的有效方法。從其他城市為數(shù)字時(shí)代鋪平道路的啟示中發(fā)現(xiàn)，我們需要部署智能解決方案，以消除人類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響，并有效管理資源，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的人口需求。數(shù)據(jù)完整性、數(shù)據(jù)速度和數(shù)據(jù)信任都是基礎(chǔ)，而這些基礎(chǔ)使邊緣生成的數(shù)據(jù)可以支持和發(fā)展未來(lái)的智慧城市。