隨著物聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)滲透到現(xiàn)代生活的更多領(lǐng)域，我們已經(jīng)開(kāi)始看到“智慧城市”的興起。這些城市地區(qū)利用傳感器和信標(biāo)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)收集數(shù)據(jù)并更好地管理城市的資源、服務(wù)和運(yùn)營(yíng)。這最終使城市更安全，并可以改善居民的生活質(zhì)量。

由于這種智慧城市技術(shù)幾乎對(duì)那些不操作它的人來(lái)說(shuō)是看不見(jiàn)的，因此，許多技術(shù)行業(yè)以外的人可能沒(méi)有意識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)對(duì)城市生活可能產(chǎn)生的全部影響。下面，來(lái)自福布斯技術(shù)委員會(huì)的14位專(zhuān)家解釋了一些當(dāng)前和即將發(fā)生的，正在改變城市運(yùn)作方式的技術(shù)創(chuàng)新。

1.OT安全

隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和5G和微波/低延遲的普及，運(yùn)營(yíng)技術(shù)為不良行為者提供的攻擊面與IT截然不同。OT安全性已經(jīng)提高，方法和技術(shù)也相差很大。我認(rèn)為內(nèi)存保護(hù)是一個(gè)巨大的技術(shù)顛覆者。這將啟用并保護(hù)有效的微電網(wǎng)、邊緣數(shù)據(jù)中心和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

2.交通監(jiān)控

隨著5G技術(shù)的應(yīng)用，全速運(yùn)轉(zhuǎn)的城市和社區(qū)將繼續(xù)變得更智能、更敏銳。智慧城市的關(guān)鍵技術(shù)之一是交通的實(shí)時(shí)跟蹤和報(bào)告。這將幫助人們做出明智和明智的決定，例如：“我今天應(yīng)該去辦公室還是在家工作？”此功能將使移動(dòng)性更上一層樓。

3.5G

可以說(shuō)，將徹底改變城市工作方式的最大智慧城市技術(shù)之一就是5G，因?yàn)樗哂羞B接數(shù)百萬(wàn)個(gè)設(shè)備的能力以及高速連接和響應(yīng)速度。未來(lái)的城市將能夠使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)并優(yōu)化公交系統(tǒng)。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將使消費(fèi)者可以參觀博物館或乘坐虛擬過(guò)山車(chē)。

4.啟用LPWAN的基礎(chǔ)架構(gòu)

為數(shù)百萬(wàn)公民提供服務(wù)并管理錯(cuò)綜復(fù)雜的流程和基礎(chǔ)架構(gòu)，需要無(wú)縫的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)操作。在這種情況下，諸如LPWAN和5G之類(lèi)的大規(guī)模無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是未來(lái)智慧城市進(jìn)行大規(guī)模數(shù)據(jù)通信的關(guān)鍵。盡管5G將推動(dòng)無(wú)數(shù)消費(fèi)者應(yīng)用的發(fā)展，但LPWAN將成為城市范圍內(nèi)連接基礎(chǔ)設(shè)施的核心推動(dòng)者。

5.空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

燃燒產(chǎn)物和揮發(fā)性有機(jī)化合物對(duì)城市空氣造成的健康危害嚴(yán)重。因此，各大城市正在采取積極主動(dòng)的方式，建立空間密集的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。這些集成的物聯(lián)網(wǎng)傳感器與超本地?cái)?shù)據(jù)相結(jié)合，可以識(shí)別污染者，并幫助實(shí)施更智能，更健康的公共交通和城市規(guī)劃解決方案。

6.基于Agent的仿真與建模

基于agent的仿真和建模是實(shí)現(xiàn)智慧城市的關(guān)鍵部分，它使決策者、公司和居民能夠針對(duì)分區(qū)、交通和交通管理以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)等重要因素探索不同的場(chǎng)景。探索未來(lái)的數(shù)字化潛力是未來(lái)城市規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)的核心。

7.非接觸式技術(shù)

非接觸式技術(shù)——無(wú)論是付款、抄表還是預(yù)防性保健——在節(jié)省時(shí)間和成本以及增強(qiáng)健康和安全方面都將是必不可少的。

8.智能相機(jī)

智能相機(jī)一直是最杰出的智能城市技術(shù)之一。無(wú)論是聯(lián)網(wǎng)的路邊攝像頭、急救人員的車(chē)身攝像頭還是商用車(chē)的行車(chē)記錄儀，智能攝像頭在檢測(cè)道路事故、違章行為、坑洞甚至火災(zāi)根源方面都是必不可少的。這種攝像機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的新領(lǐng)域，使其更智能。

9.廣泛的移動(dòng)安全系統(tǒng)

智慧城市技術(shù)將使生活更安全、更便捷。需要關(guān)注的一件事是安全系統(tǒng)和技術(shù)，這些系統(tǒng)和技術(shù)將與智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備和整個(gè)智能城市系統(tǒng)集成在一起。犯罪分子——無(wú)論是在現(xiàn)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)世界里——都很難進(jìn)入智能家居的生態(tài)系統(tǒng)。

10.移動(dòng)警報(bào)

城市一直是經(jīng)濟(jì)和人類(lèi)發(fā)展的催化劑。智慧城市使用技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)改善市民生活質(zhì)量和可持續(xù)生活的目標(biāo)。一個(gè)主要的改進(jìn)領(lǐng)域是“機(jī)動(dòng)性”。這包括幫助哮喘患者的警報(bào)，針對(duì)惡劣路況的維護(hù)警報(bào)，啟用自動(dòng)駕駛汽車(chē)以及有關(guān)交通擁堵的警報(bào)

11.實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)和高級(jí)人工智能

數(shù)字孿生將在智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施中創(chuàng)造更好的彈性，包括更早地發(fā)現(xiàn)并響應(yīng)自然災(zāi)害或網(wǎng)絡(luò)攻擊等大規(guī)模事件。智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的預(yù)測(cè)模型將越來(lái)越依賴實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)和先進(jìn)的AI來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)的性能并在異常成為現(xiàn)實(shí)威脅之前對(duì)其做出響應(yīng)。

12.都市農(nóng)業(yè)

都市農(nóng)業(yè)與智慧城市齊頭并進(jìn)。隨著城市人口的增加，我們需要提出一種可持續(xù)的解決方案，以改善食品質(zhì)量和能源使用并降低運(yùn)輸成本。新加坡是垂直農(nóng)業(yè)的早期采用者，它使這座城市更加自給自足，同時(shí)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了積極影響。

13.自主無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)的使用一直在增加，特別是在Covid-19時(shí)代。無(wú)人機(jī)服務(wù)已與大型藥店合作，將藥物運(yùn)送到無(wú)法出門(mén)的人的家門(mén)口。另外，醫(yī)療物資已經(jīng)使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送到醫(yī)院。社會(huì)疏離正在導(dǎo)致對(duì)無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程、即時(shí)訪問(wèn)商品的全球需求。

14.智慧交通

智能交通技術(shù)將改善城市。智能交通信號(hào)燈將簡(jiǎn)化車(chē)輛流量，以優(yōu)化交通效率。隨著汽車(chē)自主權(quán)的接管，可以相互通信的互聯(lián)汽車(chē)將減少碰撞，最終使城市道路更安全。