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中國聯(lián)通:大工業(yè)“智慧工廠”形態(tài)初顯

2020-11-18 09:01 C114通信網(wǎng)

導(dǎo)讀:冶金企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境較為復(fù)雜,存在高溫高壓易燃易爆等安全風(fēng)險(xiǎn)因素,需要運(yùn)用先進(jìn)的智能技術(shù)和智能裝備,提升生產(chǎn)效率的同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

坐在辦公室內(nèi)即可遠(yuǎn)程操作機(jī)械臂實(shí)現(xiàn)“一鍵煉鋼”;通過AR智能頭盔,把現(xiàn)場巡檢情況實(shí)時(shí)直播到監(jiān)控室或運(yùn)維部門,發(fā)現(xiàn)故障可以遠(yuǎn)程協(xié)助處理……這些都是在寶鋼湛江鋼鐵管控中心實(shí)時(shí)發(fā)生的工作場景。在一個(gè)超長的大屏幕上,展現(xiàn)的是高爐、碼頭運(yùn)輸帶等所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,工作人員坐在管控中心內(nèi),就可以通過廠區(qū)內(nèi)千余個(gè)攝像頭拍攝的實(shí)時(shí)畫面,對全廠進(jìn)行監(jiān)控和管理,同時(shí)在操作臺(tái)上進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。

這一切的實(shí)現(xiàn),離不開覆蓋全廠區(qū)的5G高速網(wǎng)絡(luò)。冶金企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境較為復(fù)雜,存在高溫高壓易燃易爆等安全風(fēng)險(xiǎn)因素,需要運(yùn)用先進(jìn)的智能技術(shù)和智能裝備,提升生產(chǎn)效率的同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

2020年,寶鋼湛江鋼鐵中標(biāo)工信部“2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程”,成為5G行業(yè)應(yīng)用示范項(xiàng)目。其實(shí),早在2019年1月,中國聯(lián)通廣東分公司就與寶鋼湛江鋼鐵聯(lián)合開啟了5G在鋼鐵行業(yè)應(yīng)用的重要探索。如今在寶鋼湛江鋼鐵全廠12.58平方公里上,中國聯(lián)通以1套5G獨(dú)立核心網(wǎng),超10萬的用戶數(shù)打造了全國首個(gè)5G工業(yè)專網(wǎng)并正式商用,接下來5G專網(wǎng)將疊加網(wǎng)絡(luò)切片功能,并持續(xù)孵化5G工業(yè)應(yīng)用。目前核心網(wǎng)已經(jīng)開始運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在線檢測、高危施工視頻監(jiān)控、AR頭盔智能巡檢等5G應(yīng)用已實(shí)現(xiàn)正式商用,為寶鋼湛江鋼鐵提升效率達(dá)48%,優(yōu)化人員超500人次,年節(jié)省成本約2億元。

直面痛點(diǎn)

開啟“5G+智能制造”第一步

鋼鐵工業(yè)是大型復(fù)雜流程工業(yè),并且處于制造業(yè)整個(gè)鏈條的中間環(huán)節(jié),具有大量的數(shù)據(jù)、豐富的場景和廣泛的連接特點(diǎn)。近年來,寶鋼湛江鋼鐵積極響應(yīng)國家政策,對鋼材生產(chǎn)總量進(jìn)行了限制,但廠區(qū)對勞動(dòng)力的需求有增無減,對技術(shù)的要求也更高。為遵循“增產(chǎn)不增人”的原則,寶鋼湛江鋼鐵開啟了“全面自動(dòng)化”之路。

“冶金工廠存在大量的危險(xiǎn)場景和惡劣環(huán)境,重體力及重復(fù)性勞動(dòng)崗位,大量設(shè)備需要人工點(diǎn)檢,缺乏在線監(jiān)測技術(shù)手段,對設(shè)備管理人員的經(jīng)驗(yàn)素質(zhì)要求較高,影響工作效率和生產(chǎn)效率?!睂氫撜拷撹F設(shè)備部副部長張業(yè)建在采訪中表示,勞動(dòng)效率提升對智慧制造的需求十分迫切。

實(shí)際上,在5G出現(xiàn)之前,寶鋼湛江鋼鐵通過使用有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi、3/4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行廠區(qū)連接,但測試結(jié)果都不理想。冶金工廠環(huán)境復(fù)雜,部署有線網(wǎng)絡(luò)較為困難且成本高;鋼結(jié)構(gòu)、高粉塵環(huán)境導(dǎo)致無線信號衰減嚴(yán)重,強(qiáng)電磁干擾場景多,網(wǎng)絡(luò)覆蓋難度高;Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)抗干擾、移動(dòng)性差,3/4G網(wǎng)絡(luò)帶寬不足、時(shí)延長,難以滿足工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用需求。這些痛點(diǎn)都成為制約企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的瓶頸。

當(dāng)中國聯(lián)通了解到這些痛點(diǎn)后,利用自身的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢,攜手寶鋼湛江鋼鐵技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了半年的現(xiàn)場勘查與技術(shù)溝通,結(jié)合地理位置以及行業(yè)特殊性,最終確定了以核心網(wǎng)下沉的形式為其打造5G工業(yè)專網(wǎng),開展5G內(nèi)外網(wǎng)改造建設(shè)。

2019年3月開通首個(gè)5G基站,5月開通5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng),6月風(fēng)機(jī)監(jiān)控、機(jī)械臂遠(yuǎn)程操作、智能頭盔、行車監(jiān)控等應(yīng)用陸續(xù)上線試行,9月完成MEC下沉……寶鋼湛江鋼鐵5G建設(shè)目標(biāo)逐步明晰,即構(gòu)建1張5G工業(yè)無線專網(wǎng),賦能數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控管理和生產(chǎn)控制3大類工業(yè)應(yīng)用場景,實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)、設(shè)備、物流、能環(huán)、安全5大核心要素的效能提升,支撐智慧鋼廠建設(shè)。

2020年6月19日,中國聯(lián)通廣東分公司與寶鋼湛江鋼鐵舉行“5G工業(yè)專網(wǎng)簽約暨啟動(dòng)儀式”,會(huì)上廣東聯(lián)通將國內(nèi)首張工業(yè)級5G獨(dú)立核心網(wǎng)的通信卡交付寶鋼湛江鋼鐵并宣布專網(wǎng)開通上線。專網(wǎng)開通后,可達(dá)平均網(wǎng)絡(luò)時(shí)延低于15毫秒、下行速率650Mbps、上行速率150Mbps,相當(dāng)于寶鋼在湛江鋼鐵搭建了一條“無線信息高速公路”,助力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測、生產(chǎn)工藝革新、安全預(yù)警監(jiān)管等技術(shù)升級。

應(yīng)用賦能

大工業(yè)“智慧工廠”形態(tài)初顯

在中國聯(lián)通的大力支持下,煉鋼廠風(fēng)機(jī)在線檢測診斷、硅鋼移動(dòng)操控、機(jī)械臂遠(yuǎn)程作業(yè)、焦?fàn)t四大車作業(yè)監(jiān)控等一批5G應(yīng)用陸續(xù)上線使用,助力寶鋼湛江鋼鐵實(shí)現(xiàn)操作室一律集中、操作崗位一律機(jī)器人、設(shè)備運(yùn)維一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線。

離散設(shè)備方面,風(fēng)機(jī)是煉鋼生產(chǎn)區(qū)域的關(guān)鍵設(shè)備,以往風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測主要靠人工巡檢和傳感器離線監(jiān)測。通過5G專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對16臺(tái)風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測與診斷,采集包括振動(dòng)、視頻、音頻等206個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)內(nèi)容,點(diǎn)檢效率提升81%。

移動(dòng)設(shè)備方面,通過5G網(wǎng)絡(luò)對車間進(jìn)行覆蓋,車間服務(wù)器與寶鋼湛江鋼鐵L1層生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,利用移動(dòng)終端,就可以隨時(shí)隨地監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、操控設(shè)備。

機(jī)械臂遠(yuǎn)程操控可以通過5G專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)上海-湛江跨域聯(lián)動(dòng)。從上海寶山基地遠(yuǎn)程控制寶鋼湛江鋼鐵基地機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)高危作業(yè)場景下的遠(yuǎn)程集中操控作業(yè)。

圍繞安全生產(chǎn),煉焦區(qū)內(nèi)的溫度高達(dá)70-80℃,以往操作工人們需要穿上厚重的防護(hù)服,工作幾個(gè)小時(shí)后,就要從車間出來補(bǔ)充水分。如今,這類高溫危險(xiǎn)場景,采用5G技術(shù)進(jìn)行無人化操作,通過高清視頻回傳,實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)吊車的遠(yuǎn)程操作,有效提升了工作效率。

針對設(shè)備巡檢和高危作業(yè)場景,中國聯(lián)通廣東分公司與寶鋼湛江鋼鐵合作研發(fā)了智能頭盔,內(nèi)置高性能AI芯片,集成高清攝像頭、麥克風(fēng)以及衛(wèi)星定位等傳感設(shè)備,具備高清視頻實(shí)時(shí)回傳、多點(diǎn)音頻視頻互動(dòng)、AR遠(yuǎn)程輔助、可視化應(yīng)急調(diào)度等功能,大大提升了巡檢效率、故障排障成功率和精確度。

據(jù)悉,截至今年10月,中國聯(lián)通在廠區(qū)內(nèi)已建設(shè)并開通了25個(gè)5G基站,實(shí)現(xiàn)了門崗人臉識(shí)別、無人機(jī)巡邏、厚板移動(dòng)辦公、堆取料機(jī)無人化、通勤車人臉識(shí)別考勤、智能廣告宣傳等試應(yīng)用。寶鋼湛江鋼鐵還獲評廣東省首批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范園區(qū)”、第三屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國總決賽一等獎(jiǎng)。

鋼鐵工業(yè)作為工業(yè)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)行業(yè),推動(dòng)著全球工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。面向未來,中國聯(lián)通將繼續(xù)發(fā)揮資源優(yōu)勢,與寶鋼湛江鋼鐵進(jìn)一步深入合作,全面發(fā)力建設(shè)5G智慧工廠,推動(dòng)更多5G制造場景應(yīng)用落地。