無人機和自動駕駛車輛改變了世界，因為他們能夠去往人類到不了的地方。不過，此類機器很容易受到事故的影響，因為它們缺乏最基本的人類視力。

SF45 microLiDAR（圖片來源：LightWare LiDAR）

據(jù)外媒報道，美國公司LightWare LiDAR推出了全球最小、最輕的掃描激光雷達傳感器——SF45 microLiDAR，以期望將自動駕駛機器提升至一個全新的水平。SF45給機器添加了一雙研究，讓高成本的無人駕駛車輛（UAV）能夠在風險更低的情況下完成工作，包括安全地交付具有價值的有效載荷，同時可以挽救生命。

LightWare LiDAR LLC公司的首席執(zhí)行官Philip Constantine解釋說：“SF45使機器感知更加大眾化，為最小的無人系統(tǒng)帶來視覺、安全和實用性。自動駕駛機器沒有3D深度感知能力，所以無法理解意料之外的情況，而我們的傳感器甚至能夠讓它們看到角落的情況。”

LightWare公司的SF45 microLiDAR傳感器與眾不同的地方在于其非常小，還特別輕。而在microLiDAR傳感器出現(xiàn)之前，激光雷達并沒有被人們認為是一種適用于大眾市場的自動駕駛“感知避碰”解決方案，因為它太重、太大、太昂貴，數(shù)據(jù)處理太復雜。

不過，SF45就克服了上述問題，重量只有59克，尺寸為51mm x 48mm x 44mm。該傳感器的數(shù)據(jù)直接在主板上進行處理，無需特制的處理器，可節(jié)省成本和功耗。此外，SF45還可以安裝成垂直或水平視野，范圍為0.2米至50米，可調節(jié)角度范圍為幾度至320度。還能確保隱私，與看到圖片的攝像頭不同，激光雷達能夠創(chuàng)造數(shù)百萬個數(shù)據(jù)點以“看到”物體。由于激光雷達能夠實時提供結果，因而也能夠實時導航和探測障礙物，大大降低事故發(fā)生的可能性。

SF45不僅能夠給無人駕駛汽車和無人機提供障礙物探測和避碰功能，LightWare的microLiDAR還能夠用于各種應用，如人道援助、醫(yī)療交付、導航、避碰和地形跟蹤。激光雷達在物聯(lián)網(wǎng)領域內的應用也在增長，該家創(chuàng)新公司的激光雷達已經飛過了北極、進入到火山，幫助從海洋中拯救人們，能夠向戰(zhàn)區(qū)派遣醫(yī)療直升機，甚至還去過外太空。