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不斷“出圈”的毫米波雷達傳感器,市場前景可期

2021-08-16 10:30 avnet

導讀:隨著可穿戴設(shè)備的興起,很多智能手表和手環(huán)也可以通過光電法,實時獲取用戶脈搏、血氧等體征參數(shù),為人們帶來了極大的便利。

如何監(jiān)測心跳、呼吸等基本的生命體征?對于這個需求,相信大多數(shù)人的第一反應就是醫(yī)院的心電圖儀等專業(yè)醫(yī)療監(jiān)護設(shè)備。這些年隨著可穿戴設(shè)備的興起,很多智能手表和手環(huán)也可以通過光電法,實時獲取用戶脈搏、血氧等體征參數(shù),為人們帶來了極大的便利。

但是上述這些方法有一個共性,它們都是“接觸式”的測量方案,就是要將傳感器直接連接到被測對象的身體上。如果想找一種“非接觸式”的測量方法,隔空完成心跳、呼吸的實時監(jiān)測,可行嗎?這樣的測量方案已經(jīng)有了!它采用的是毫米波雷達技術(shù)。

性能不俗的后來者

眾所周知,雷達最早的應用是在軍事上,其原理是產(chǎn)生并通過發(fā)射器發(fā)送一個頻率隨時間逐漸增加的信號,當這個信號遇到物體之后會反射回來,其時延是距離/光速數(shù)值的2倍,而返回來的波形和發(fā)出的波形之間有個頻率差,這個頻率差和時延呈線性關(guān)系,將這兩個頻率做一個減法,就可以得到二者頻率的差頻(差拍頻率),由此就可以計算出物體與雷達的距離。在此基礎(chǔ)上,不僅可以獲知被測目標是否存在,還可以計算出目標的位置、方向、距離和速度等精確信息。

后來,雷達的應用逐漸擴展到其他一些專用領(lǐng)域,并且最終憑借毫米波雷達走入了民用市場。汽車成了毫米波雷達在民用領(lǐng)域一個重要的切入點,這些年隨著自動駕駛的興起,更是發(fā)展勢頭強勁。目前在L2.5以上的自動駕駛系統(tǒng)中,毫米波雷達基本成了標配。

毫米波雷達本質(zhì)上是對物體占位和運動進行感測,在更廣闊的民用領(lǐng)域,在雷達到來之前已經(jīng)有一些成熟傳感技術(shù)(如PIR和超聲波)的成熟應用,想要突破自己原有的“舒適圈”,進入這個新領(lǐng)域,毫米波雷達就要直面這些技術(shù)的挑戰(zhàn)。


毫米波雷達

紅外傳感器

攝像頭

超聲波雷達

感應機制

電磁波

紅外線

可見光

超聲波

溫度影響

無影響

40℃以上有影響

無影響

無影響

穿透能力

可穿透非金屬物體

無穿透能力

無穿透能力

無穿透能力

應用環(huán)境

任何環(huán)境

不適用于煙塵、高溫環(huán)境

需較好光照條件

任何環(huán)境

壽命

長壽命

≈1000h

長壽命

長壽命

穩(wěn)定性

穩(wěn)定可靠

感測距離隨使用時長縮短

受環(huán)境影響大

比較穩(wěn)定

探測距離

100米

8米

取決于光學鏡頭

5米

成本

適中

較低

較高

較低

技術(shù)瓶頸

掃描頻率

靜態(tài)人體檢測不準確

隱私保護

距離短,精度不高

圖1:毫米波雷達與其他傳感器技術(shù)的比較

不過就技術(shù)特性來講,毫米波雷達對于自身在民用市場攻城略地還是很有信心的。具體來說,毫米波雷達不容易受環(huán)境(溫度光線等)的影響,能夠穿透塑料、墻板和衣服等非金屬材料,這就決定了它可以在一些特定的應用場景中占據(jù)C位;另一方面,與其他傳感器相比,毫米波雷達不僅可以偵測到對象是否存在,還可以確定移動物體的方向、速度、距離,甚至可以根據(jù)天線配置確定移動物體的準確位置,這些高精度的數(shù)據(jù)和豐富的信息,無疑會為毫米波雷達在工業(yè)和消費市場,特別是與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的領(lǐng)域贏得新的發(fā)展空間。

毫米波雷達三兄弟

按照工作頻段,針對民用市場的毫米波雷達可以分為三類:

24GHz毫米波雷達。這也是最先投入民用的毫米波雷達,其波長為1.25cm(勉強算是毫米波)。由于頻段的頻率比較低,帶寬比較窄(只有250MHz),因此24GHz毫米波雷達在測量精度上受限,這也在一定程度上限制了其應用范圍的擴展。不過由于其技術(shù)成熟,成本低廉,還是有不少可發(fā)揮的空間。

77GHz毫米波雷達。這個頻段的毫米波雷達波長只有3.9mm,頻率比較高,帶寬可達4GHz。一般來說,雷達的波長越短,分辨率/精準度越高(當然成本也會更高),整個系統(tǒng)的外形也會更小,因此77GHz毫米波雷達逐漸接棒24GHz產(chǎn)品,成為汽車領(lǐng)域的主流,而且很多國家和地區(qū)也將這個頻段分配為汽車的專用頻段。

隨著77GHz毫米波雷達技術(shù)的成熟,24GHz方案在車載應用上的性價比優(yōu)勢也不是那么顯著了,因此這些年24GHz毫米波雷達也逐漸將后續(xù)發(fā)展的重心轉(zhuǎn)向工業(yè)和消費市場。

60GHz毫米波雷達。這個頻段的雷達波長為5mm,具有高達7GHz的可用于短程應用的免許可帶寬,因此其可以提供更好的分辨率。它的出現(xiàn)主要是為了應對24GHz雷達帶寬受限、精度不足、對運用物體的感測有局限的問題。正因為此,各個主要的技術(shù)廠商圍繞非汽車領(lǐng)域的毫米波雷達的競爭,也逐漸從24GHz轉(zhuǎn)移到60GHz頻段。

顯而易見,60GHz毫米波雷達對于細微動作的檢測更為擅長。60GHz的雷達波長為5mm,0.5mm的微動作,相當于10%的波長,這在雷達“看起來”已經(jīng)是一個明顯的位移了。

非汽車領(lǐng)域的新賽道

可以說,有了24GHz雷達打前站,77GHz雷達在汽車領(lǐng)域的重點突破,以及60GHz雷達的補強,毫米波雷達“三兄弟”已經(jīng)在民用市場闖出了一片新天地。特別是在非汽車領(lǐng)域,毫米波雷達在四個領(lǐng)域的表現(xiàn)十分值得期待。

首先是樓宇自動化和智能家居領(lǐng)域。作為人體和運動傳感器,毫米波雷達可以對區(qū)域內(nèi)的人員數(shù)量、位置進行精準的感知,并以此為依據(jù)去控制照明、空調(diào)等系統(tǒng),實現(xiàn)更高效的節(jié)能。也有開發(fā)者在探索將毫米波雷達與電梯控制結(jié)合在一起,根據(jù)算法準確測算出電梯間內(nèi)等待的乘客數(shù)量——甚至能夠準確判斷出無關(guān)的過客和真正的乘客——進而合理調(diào)度,提升電梯的運行效率。

其次是健康監(jiān)護領(lǐng)域。上文提到的心跳、呼吸監(jiān)測就是一個典型的用例。而且隨著老齡化進程的加速,毫米波雷達與智慧養(yǎng)老相結(jié)合,還可以演化出跌倒報警、睡眠監(jiān)控等更多的新用例。這一領(lǐng)域未來的前景,也非常值得關(guān)注。比如,安富利就開發(fā)出了一款基于英飛凌BGT60TR1X系列毫米波雷達芯片的呼吸心跳檢測解決方案,該方案利用一發(fā)一收兩根天線即可工作,采集得到的數(shù)據(jù)通過基于Arm Cortex-M7的低成本MCU上進行處理,能夠在大范圍內(nèi)自動檢測并捕獲呼吸和心跳引發(fā)的細微動作。

圖2:安富利的毫米波雷達功能示意圖

圖3:安富利毫米波雷達呼吸心跳檢測方案實測圖,左上和右上圖顯示的是隨呼吸和心跳引發(fā)的胸部位移變化

第三是安防監(jiān)控領(lǐng)域。盡管攝像頭目前是這一領(lǐng)域的主流方案,但是個人隱私也一直是伴隨著視覺解決方案的敏感的話題。因此在特定的場合,毫米波雷達可以作為一個替代方案,代替攝像頭去進行流量分析、入侵檢測等工作。此外,采用“攝像頭+毫米波雷達”相互聯(lián)動的解決方案,還可增強原有方案的性能和可靠性,有利于實現(xiàn)更高的識別率、更低的誤報率、更低的人工成本。

最后是人機交互(HMI)領(lǐng)域。憑借精準運動檢測,毫米波雷達可以實現(xiàn)更精細的手勢和肢體識別,為用戶提供更自然的HMI體驗。這在小屏幕或近程屏幕的非接觸手勢控制、實時游戲交互、家電控制等方面將帶了全新的用戶體驗。

總之,從軍用到專用,再到汽車,再到工業(yè)和消費物聯(lián)網(wǎng)應用,毫米波雷達通過不斷地“出圈”,使得自身的應用版圖不斷擴大。MarketsandMarkets的數(shù)據(jù)顯示,到2023年雷達傳感器的市場總量將達到206億美元,從2017年到2023年的復合年增長率高達19.5%。其中車載雷達是這一波增長最大的推動力,可以預見,接下來物聯(lián)網(wǎng)市場將會成為驅(qū)動毫米波雷達市場的另一個車輪,推動其以更高的加速度向前飛奔。