據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上月25日，全球重要的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商LG新能源，在官網(wǎng)上宣布，公司董事會(huì)已決定在11月1日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)，將批準(zhǔn)LG集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)權(quán)暎壽為L(zhǎng)G新能源新一任CEO的任命。

在LG新能源管理層的介紹中，已有權(quán)暎壽的信息，顯示的職務(wù)是LG新能源副會(huì)長(zhǎng)兼CEO，這也就意味著權(quán)暎壽已正式出任LG新能源的CEO。

權(quán)暎壽是去年12月1日成立的LG新能源公司的第二任CEO，他此番接任的，是LG新能源的首任CEO金鐘現(xiàn)。

LG新能源是由LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)剝離而來(lái)，成立不到一年就更換CEO，與向通用供應(yīng)的電池存在缺陷，進(jìn)而導(dǎo)致通用汽車(chē)召回了14.3萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)有關(guān)。外媒此前在報(bào)道中已提到，金鐘現(xiàn)很明顯是因?yàn)殡姵貑?wèn)題而辭職的。通用汽車(chē)召回14.3萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)并更換電池，預(yù)計(jì)將花費(fèi)20億美元，LG方面已同意支付19億美元，也就是承擔(dān)了絕大部分的花費(fèi)。

LG新能源方面公布的信息顯示，權(quán)暎壽此前在LG集團(tuán)旗下的多家公司擔(dān)任重要職務(wù)，歷任LG電子CFO、LG顯示與LG通訊CEO等，2012年至2015年擔(dān)任LG化學(xué)動(dòng)力電池事業(yè)本部總裁，LG化學(xué)動(dòng)力電池事業(yè)部，正是LG新能源的前身。LG新能源方面也表示，在權(quán)暎壽擔(dān)任LG化學(xué)動(dòng)力電池事業(yè)本部總裁期間，他們同奧迪、戴姆勒等多家車(chē)企建立了堅(jiān)實(shí)的合作關(guān)系，權(quán)暎壽為L(zhǎng)G化學(xué)電池業(yè)務(wù)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

從LG新能源官網(wǎng)的信息來(lái)看，權(quán)暎壽目前的任期是從2021年11月-2024年3月，如果完成任期，他擔(dān)任LG新能源CEO的時(shí)間就將超過(guò)3年，明顯長(zhǎng)于首任CEO金鐘現(xiàn)。