美國(guó)聯(lián)邦航空管理局周二概述了將于1月生效的飛行限制，屆時(shí)一種新的5G無(wú)線服務(wù)將首次亮相，目前監(jiān)管機(jī)構(gòu)與電信和航空航天公司合作以避免美國(guó)的空中交通中斷。聯(lián)邦航空局的命令將限制飛行員操作自動(dòng)降落和其他在惡劣天氣下常用的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以避免5G在被稱為C波段的頻譜范圍內(nèi)可能產(chǎn)生的干擾。

FAA和航空業(yè)團(tuán)體表示，新的5G服務(wù)可能會(huì)干擾雷達(dá)或無(wú)線電高度計(jì)，即測(cè)量飛機(jī)和地面之間距離的儀表。來(lái)自這些設(shè)備的信息為一些駕駛艙安全系統(tǒng)提供信息，用于飛機(jī)降落、避免墜機(jī)和防止空中碰撞。

根據(jù)被稱為適航指令的聯(lián)邦航空局命令，將在未來(lái)的通知中確定將面臨潛在干擾的機(jī)場(chǎng)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)和技術(shù)專家一直在努力解決對(duì)潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂，以解決航空業(yè)和電信業(yè)之間長(zhǎng)期存在的爭(zhēng)端。聯(lián)邦航空局計(jì)劃使用電信供應(yīng)商提供的數(shù)據(jù)來(lái)確定美國(guó)境內(nèi)哪些機(jī)場(chǎng)有或?qū)⒂锌赡苡绊戯w機(jī)系統(tǒng)的C波段基站或其他設(shè)備。

現(xiàn)任和前任政府官員表示，與5G信號(hào)的功率水平和位置有關(guān)的數(shù)據(jù)有望幫助航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)限制干擾。航空業(yè)團(tuán)體警告說(shuō)，這種飛行限制可能會(huì)產(chǎn)生"破壞性影響"，他們?cè)?1月18日給聯(lián)邦通信委員會(huì)的信中說(shuō)，航空貨運(yùn)和商業(yè)航空旅行可能會(huì)在夜間和飛行員看不到跑道的任何天氣下停止。

FAA表示，它正在與聯(lián)邦通信委員會(huì)和無(wú)線公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，并在"安全實(shí)施5G擴(kuò)展"方面取得了進(jìn)展。AT&T 和Verizon此前同意將第五代無(wú)線服務(wù)的啟動(dòng)時(shí)間推遲一個(gè)月，該服務(wù)為一系列移動(dòng)設(shè)備提供更快的寬帶速度。此前，該服務(wù)原定于12月5日上線，但由于FAA對(duì)航空安全的擔(dān)憂，這兩家公司同意暫緩上線。

美國(guó)電信業(yè)一直堅(jiān)持認(rèn)為，新的5G服務(wù)不會(huì)對(duì)飛機(jī)構(gòu)成安全威脅，并指出其他國(guó)家在類(lèi)似無(wú)線服務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)。Verizon發(fā)言人表示，該公司有望在2022年第一季度用新服務(wù)覆蓋1億美國(guó)人，并相信聯(lián)邦航空局的進(jìn)一步分析將發(fā)現(xiàn)C波段服務(wù)對(duì)航空安全不構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。