近日研究機(jī)構(gòu) Strategy Analytics 發(fā)表文章，介紹了 5G 通信技術(shù)對汽車行業(yè)的改變。SA 為 Avanci 開展的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，5G 技術(shù)的引入帶來了變革性的價(jià)值主張，這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)樵跉W洲、美國和中國銷售的幾乎所有汽車都具備互聯(lián)性。

Strategy Analytics 互聯(lián)出行服務(wù)總監(jiān) Roger Lanctot 表示：“5G 互聯(lián)將使汽車制造商能夠保留或提高汽車售后價(jià)值，從而改變汽車剩余價(jià)值的計(jì)算方式。這進(jìn)而會(huì)影響租賃的經(jīng)濟(jì)效益，以及新車和二手車的市場價(jià)值。

與此同時(shí)，5G 互聯(lián)將直接幫助和支持高級駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā)，這些系統(tǒng)能夠幫助汽車避免碰撞，同時(shí)促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的運(yùn)行。隨著時(shí)間的推移，5G 聯(lián)網(wǎng)汽車將以更快的速度獲取銷售收入，在出貨量中占據(jù)越來越大的份額。

據(jù)了解，SA 報(bào)告稱，一旦所有汽車都配備了 5G，汽車制造商將能夠每年節(jié)省 400 億美元的保修成本；消費(fèi)者每年將節(jié)省 320 億美元的租賃 / 貸款費(fèi)用；經(jīng)銷商在銷售點(diǎn)的年收入將增加 240 億美元。這些節(jié)省超過了減少碰撞和排放所帶來的社會(huì)收益，這在全球范圍內(nèi)也將是數(shù)十億美元。