1 月 13 日消息，根據(jù)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》消息，鴻海集團(tuán)于 1 月 12 日宣布，今年將持續(xù)執(zhí)行 3+3 戰(zhàn)略，分別是三大未來產(chǎn)業(yè)和三大核心技術(shù)。除了擴(kuò)展智能電動(dòng)車開放平臺(tái)和三大原型車款之外，鴻海還將發(fā)展第三代半導(dǎo)體技術(shù)（SiC 碳化硅元件等），及先進(jìn)硅光電子技術(shù)整合，應(yīng)用在電動(dòng)車和機(jī)器人產(chǎn)品上。

這三大未來產(chǎn)業(yè)分別為：電動(dòng)車、數(shù)字健康、機(jī)器人，三大核心技術(shù)是：人工智能、半導(dǎo)體、新世代通訊。

鴻海在官網(wǎng)指出，三大未來產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的市場規(guī)模龐大，每個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模 3 萬億美元以上，并且年復(fù)合增長率大于 20%。三大核心技術(shù)可做為集團(tuán)發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

在電動(dòng)車領(lǐng)域，鴻海將以智能電動(dòng)車開放平臺(tái)為基礎(chǔ)，擴(kuò)大自主開發(fā)原型車 Model C 休旅車、Model E 旗艦轎車、Model T 智能電動(dòng)巴士等三大車款的規(guī)模，增加鴻海在全球電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的影響力。

在數(shù)字健康領(lǐng)域，鴻海將運(yùn)用精密組裝、光機(jī)電系統(tǒng)、關(guān)鍵零組件開發(fā)、半導(dǎo)體封裝測試等核心能力，并結(jié)合軟硬件、大數(shù)據(jù)、無線通訊等技術(shù)。

在機(jī)器人領(lǐng)域，鴻海指出，延續(xù)工業(yè)型機(jī)器人能量，朝移動(dòng)型機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，投資關(guān)鍵機(jī)器人技術(shù)，也會(huì)建立機(jī)器人制造平臺(tái)，協(xié)助客戶打造服務(wù)型機(jī)器人。

在半導(dǎo)體技術(shù)，鴻海指出，策略目標(biāo)是轉(zhuǎn)型、科技、自主、智能，透過自訂規(guī)格創(chuàng)造產(chǎn)品差異化，并與國際大廠結(jié)盟，在產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)能深度合作。

鴻海表示，在半導(dǎo)體領(lǐng)域有著四個(gè)核心策略，包括提供穩(wěn)定的小 IC、共同設(shè)計(jì)自有 IC、關(guān)鍵技術(shù)自主開發(fā)、以及布建多元產(chǎn)能。

在人工智能技術(shù)，鴻海指出，透過成立軟件研發(fā)中心，持續(xù)推動(dòng)軟件定義企業(yè)、軟件定應(yīng)汽車，并規(guī)劃相關(guān)開放平臺(tái)，與業(yè)界分享 AI 數(shù)據(jù)、AI 算法、AI 模型。

在新世代通訊，鴻海也成立研究所，專注研發(fā) B5G / 6G 無線通訊網(wǎng)路技術(shù)，未來可應(yīng)用在包括新能源車及機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)。

據(jù)了解，鴻海在 2021 年 11 月表示，在半導(dǎo)體項(xiàng)目中的營收規(guī)模約為新臺(tái)幣 700 億元左右，預(yù)計(jì)到 2023 年，半導(dǎo)體項(xiàng)目營收規(guī)?？梢猿^ 1000 億元。鴻海此前向旺宏收購了 6 英寸晶圓廠，預(yù)計(jì)今年上半年開始生產(chǎn)。預(yù)計(jì)最快到 2023 年，6 英寸晶圓廠可以量產(chǎn)碳化硅（SiC）第三代半導(dǎo)體元件。