隨著智能手機(jī)和快充技術(shù)的普及，手機(jī)廠商已普遍采用不可拆的電池設(shè)計。但在專注于維修權(quán)益的一個歐洲組織的推動下，歐洲議會已于本周投票支持傳統(tǒng)的可拆卸、以及易于更換的電池方案。顯然，議會議員希望通過此舉來延長市場上銷售的電子產(chǎn)品的使用壽命。

　　視頻截圖（來自：ESC Baig / YouTube）

　　其實早在 2020 年，歐盟就考慮過強(qiáng)制制造商恢復(fù)可拆卸式電池設(shè)計。隨后該機(jī)構(gòu)制定了一項法律草案，以期減少電子垃圾的數(shù)量。

　　在一份報告中，議會建議“所有消費電子設(shè)備和輕型交通工具”的電池，都應(yīng)采取易于更換的設(shè)計，意味著新政策將不僅僅影響移動電話行業(yè)。

　　從智能手機(jī)到踏板車、電動汽車、以及智能電網(wǎng)儲能，鋰電池已幾乎無處不在。因而確保它們能夠在出現(xiàn)故障時被輕松移除和更換，對于延長產(chǎn)品的使用時間、以及防止不必要的浪費，都是絕對必要的。

　　然而正如Right to Repair指出的那樣，歐洲議會的建議，還遠(yuǎn)未得到落實。想要進(jìn)一步推動立法，該機(jī)構(gòu)不得不召集 27 個成員國的政府高層，與歐洲理事會展開相應(yīng)的談判。

　　感興趣的朋友，還請留意歐洲理事會在 3 月 17 日的環(huán)境理事會會議期間作出的最終決定。如果一切順利，歐盟有望于 2022 年通過新法案、并于 2024 年 1 月 1 日起正式實施 。

　　對于制造商來說，他們將獲得 12~24 個月的緩沖期。后續(xù)生產(chǎn)的消費電子產(chǎn)品，將提供至少 10 年的電池備件支持。