極光創(chuàng)新公司（Aurora）正在德克薩斯州啟動(dòng)其第三個(gè)自主貨運(yùn)試點(diǎn)。從本周開(kāi)始，由Aurora Driver驅(qū)動(dòng)的卡車將為運(yùn)輸和物流公司W(wǎng)erner Enterprises在德克薩斯州沃斯堡和埃爾帕索之間運(yùn)輸貨物。

　　這家初創(chuàng)公司已經(jīng)在協(xié)助Uber Freight客戶和聯(lián)邦快遞（LTL）運(yùn)輸公司共同承攬業(yè)務(wù)，零擔(dān)貨運(yùn)是指一個(gè)訂單與其他托運(yùn)人的訂單共用一輛卡車。Werner將是Aurora的第一個(gè)全貨運(yùn)（FTL）承運(yùn)人客戶，這意味著卡車將只載一個(gè)客戶的貨物，因此將進(jìn)行更長(zhǎng)、更專門的運(yùn)輸，減少停頓，使Aurora能夠發(fā)揮其長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)哪芰?。像許多自動(dòng)駕駛卡車公司一樣，Aurora希望首先解決長(zhǎng)途貨運(yùn)問(wèn)題，這在很大程度上是因?yàn)樗鼈兪侨祟愃緳C(jī)最不理想的路線。

　　與Werner公司的試點(diǎn)也將是Aurora公司首次公開(kāi)宣布在該公司新的沃斯堡至埃爾帕索的車道上的試運(yùn)行，該車道長(zhǎng)600多英里，穿越這條車道需要9個(gè)小時(shí)，它位于亞特蘭大到洛杉磯的中間三分之一處，是該國(guó)最繁忙的商業(yè)走廊之一。

　　Aurora公司說(shuō)，它還將在沃斯堡、埃爾帕索和休斯頓開(kāi)辟三個(gè)新的支持設(shè)施，以支持多條商業(yè)車道。與Werner公司的合作具有戰(zhàn)略意義，因?yàn)樗笰urora公司能夠擴(kuò)大其客戶生態(tài)系統(tǒng)，包括一系列不同的承運(yùn)人類型。

　　雖然在短期內(nèi)，試點(diǎn)將涉及人類安全操作員在每周的運(yùn)輸中陪伴每輛卡車，在必要時(shí)接管或協(xié)助，但Aurora和Werner希望探索進(jìn)一步的自主性，同時(shí)也增加裝載的頻率。

　　在宣布與Werner合作的同時(shí)，Aurora周三表示，Ryder公司前首席技術(shù)官Kendra Phillips已加入Aurora，擔(dān)任物流合作伙伴計(jì)劃和運(yùn)營(yíng)副總裁。據(jù)該公司稱，菲利普斯將幫助創(chuàng)建Aurora的終端服務(wù)藍(lán)圖，并建立Aurora的路邊援助計(jì)劃。