在搭乘國際航班時(shí)，您是否也曾經(jīng)歷過在柜臺(tái)長時(shí)間辦理業(yè)務(wù)，以及登機(jī)后長時(shí)間等待起飛呢？在航空業(yè)競爭愈演愈烈的當(dāng)下，航空公司如何提升員工的工作效率和準(zhǔn)確率，為乘客提供更便捷、更舒心的出行體驗(yàn)，無非是航空公司在激烈競爭中脫穎而出的重要一環(huán)。

iData落地了全球發(fā)展速度迅猛的航空公司——卡塔爾航空?？纯ㄋ柡娇盏膯T工如何通過iData數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的值機(jī)和檢票服務(wù)，為乘客提供高效率高品質(zhì)出行服務(wù)。

乘客取票前，需要提前在手機(jī)上填寫護(hù)照、簽證、身份信息、航班信息、入住酒店信息等，航空柜臺(tái)識(shí)讀護(hù)照，確認(rèn)所有信息無誤和完整后，方可出票。

但是部分乘客漏填、誤填導(dǎo)致核驗(yàn)失敗，不僅會(huì)造成長時(shí)間等待柜臺(tái)擁堵，還將影響所有乘客取票登機(jī)的效率，造成不佳的出行體驗(yàn)。

卡塔爾航空工作人員使用 iData 50 掃描乘客護(hù)照的“MRZ碼”，即可在乘客排隊(duì)取票時(shí)，對乘客信息進(jìn)行核驗(yàn)，提前提醒信息填寫有誤的乘客，完善信息，確保所有乘客到柜后快速完成取票，提升所有乘客的取票效率。

傳統(tǒng)的檢票登機(jī)，需要卡塔爾航空工作人員兩次手撕機(jī)票的兩張副券，進(jìn)入候機(jī)廳一次，進(jìn)入飛機(jī)一次，檢票的過程全靠工作人員肉眼核驗(yàn)。

所有乘客進(jìn)入飛機(jī)后，工作人員還需要核對兩次副券數(shù)量與機(jī)內(nèi)乘客數(shù)量是否一致，清點(diǎn)核對耗時(shí)較長，導(dǎo)致乘客一直在機(jī)內(nèi)等候起飛。

卡塔爾航空工作人員使用 iData 50 掃描乘客機(jī)票的“PDF417碼”，可快速完成檢票，誤入的乘客將報(bào)警提醒，確保乘客正確登機(jī)。兩次檢票之后，系統(tǒng)將自動(dòng)統(tǒng)計(jì)兩次乘客的數(shù)量，并自動(dòng)核對，與機(jī)內(nèi)清點(diǎn)乘客數(shù)量對比無誤后，即可起飛，減少候機(jī)時(shí)間。

目前，卡塔爾航空所有地區(qū)均已采用數(shù)字化出行應(yīng)用，提升乘客出行效率，打造舒適的出行體驗(yàn)。