9 月 24 日消息，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組由中國(guó)自主研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用 CR400AF 和 CR400BF 兩個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，2019 年 12 月在京張高鐵投入體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)中國(guó)鐵路官方公眾號(hào)消息，近日有細(xì)心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn) CR400BF-AZ 型長(zhǎng)編組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組來(lái)了。

據(jù)介紹，長(zhǎng)編組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組共有 16 節(jié)車廂全車定員為 1195 人，其中商務(wù)座定員 24 人，一等座定員 148 人，二等座定員 1023 人。

商務(wù)座席配有推拉式移動(dòng)門，全包裹性的設(shè)計(jì)，為旅客提供相對(duì)獨(dú)立、私密的乘車空間，座椅可以調(diào)節(jié)為立坐、半臥和平躺三種模式。

在座椅旁邊配備了手機(jī)無(wú)線充電處，在靠背一側(cè)還配備了梳妝鏡。

每個(gè)商務(wù)座的前方都配有獨(dú)立顯示屏，旅客可以按照操作指南通過(guò)手機(jī)無(wú)線連接，將視頻投在屏幕上觀看。

一等座席將原有固定的小桌板變成可推拉式，頭部靠枕可以根據(jù)自身需求進(jìn)行相應(yīng)的位置調(diào)整。新增的腿部靠墊，可以通過(guò)扶手上的按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

二等座席的充電口除了座椅下方的充電接口外，在前排座椅上方也配備了 USB 插口。

9 號(hào)車廂是列車餐吧，半開放式的設(shè)計(jì)，拉近了餐車服務(wù)員與旅客的距離，餐車車頂?shù)摹靶枪忾W爍”搭配藍(lán)色燈帶，為旅客提供了更加美觀時(shí)尚的環(huán)境。

衛(wèi)生間配備智能照明，當(dāng)檢測(cè)到有人進(jìn)出后，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光明暗，旅客鎖門時(shí)，會(huì)自動(dòng)播放廣播，提醒旅客不要在此吸煙。同時(shí)，在座椅扶手上、衛(wèi)生間等地方配有盲文標(biāo)識(shí)。

目前中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司共配屬 6 列 CR400BF-AZ 型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，除已開行的 G7965 次列車外，其余 5 列將陸續(xù)投入使用。