目前，世界各地的城市都在廣泛使用信息和通信技術(shù)(ICT)來(lái)提高城市地區(qū)的整體運(yùn)營(yíng)效率，讓市民更方便地獲取信息，提供更優(yōu)質(zhì)的政府服務(wù)，并改善城市居民的整體福利。

但有一個(gè)問(wèn)題。讓一個(gè)城市“智能”的方法通常是通過(guò)碎片化的、孤立的舉措來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這些舉措并不總是相互聯(lián)系，并優(yōu)化整個(gè)城市規(guī)劃。這些舉措也傾向于影響城市的一小部分地區(qū)，而不是整個(gè)城市。

這種缺乏整體規(guī)劃的后果是，盡管一些市民正在從中獲益，并能夠?qū)?shù)字服務(wù)視為常態(tài)，但大量城市人口卻被拋之在后。

以下幾個(gè)例子，說(shuō)明這種脫節(jié)的方式如何減緩了智慧城市的發(fā)展:

排除不同能力的人:老年人和殘疾人，包括盲人和聾人，無(wú)法獲得許多服務(wù)?，F(xiàn)代城市也有大量不一定會(huì)說(shuō)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言的居民，其被排除在智能服務(wù)之外

脫節(jié)的服務(wù):以智能停車應(yīng)用程序?yàn)槔?，其可以幫忙自?dòng)找到停車位并使用智能手機(jī)支付，但與市內(nèi)的電動(dòng)自行車站或公共交通工具無(wú)鏈接

環(huán)保意識(shí)不足:電表和水表使用智能計(jì)費(fèi)，但在大多數(shù)情況下，其與公民的全球碳足跡監(jiān)測(cè)或廢物使用跟蹤無(wú)關(guān)

更聯(lián)合的愿景

在這種背景下，需要一個(gè)更宏大、更團(tuán)結(jié)的愿景，即智慧城市如何為其人民服務(wù)。這是一個(gè)通過(guò)連接不同的城市領(lǐng)域和實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDG)來(lái)全面規(guī)劃智慧城市的愿景。通過(guò)這種方式，流動(dòng)性、能源、環(huán)境、健康、教育、安全和經(jīng)濟(jì)不會(huì)被分開處理，而是作為一個(gè)以人為中心的服務(wù)的整體一致連續(xù)性。

智慧城市需要更好地創(chuàng)建一個(gè)開放的對(duì)話平臺(tái)，讓所有公民都能使用。它們必須是透明的，并通過(guò)開放的數(shù)據(jù)門戶或移動(dòng)應(yīng)用程序提供給所有人。這讓居民能夠接觸到廣泛的數(shù)據(jù)，以及完成個(gè)人任務(wù)，如支付賬單、尋找有效的交通工具和評(píng)估家中的能源消耗。

一個(gè)有家的感覺的城市

智慧城市還需要考慮到提供文化結(jié)構(gòu)的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施，使城市對(duì)居民具有吸引力，并提供一種地方認(rèn)同感。城市的社會(huì)和文化方面往往是城市最吸引人居住的地方，比如綠色的開放空間、多種的零售商店選擇和繁華的夜生活。這對(duì)于“從零開始”(而不是已經(jīng)存在的)、需要找到吸引居民的有效方法的城市來(lái)說(shuō)尤為重要。

私營(yíng)部門和公共部門是至關(guān)重要的伙伴關(guān)系

很多時(shí)候，尤其是在房地產(chǎn)、交通和商業(yè)領(lǐng)域，私人基礎(chǔ)設(shè)施被放任自然增長(zhǎng)，與公共規(guī)劃脫節(jié)。緊湊性——可用的服務(wù)和便利設(shè)施的密度——在城市環(huán)境中至關(guān)重要，只有通過(guò)公共和私營(yíng)部門之間進(jìn)行謹(jǐn)慎、協(xié)作的規(guī)劃才能實(shí)現(xiàn)。這包括廢棄土地的再生。

有遠(yuǎn)見的城市為了變得更智能，需要培養(yǎng)一種直接與私營(yíng)部門合作的規(guī)劃文化。必須做出更大的努力，將城市的這兩個(gè)不同組成部分聯(lián)系起來(lái)，并確保它們能夠共存，為市民提供最佳的服務(wù)(以及就業(yè))融合。

總之，智慧城市應(yīng)該將公民置于所有活動(dòng)的中心。脫節(jié)或零星的智慧城市服務(wù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，這就是為什么需要進(jìn)行智能規(guī)劃以及公共和私營(yíng)部門的合作，以使一切都連接起來(lái)以實(shí)現(xiàn)真正的智慧城市。