12 月 7 日消息，據(jù)中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)官方消息，2022 年 11 月 16 日至 29 日，國(guó)際搜救衛(wèi)星組織第 67 屆公開(kāi)理事會(huì)成功召開(kāi)，會(huì)議期間，大會(huì)主席發(fā)表聲明，正式宣布中華人民共和國(guó)海事局作為中國(guó)政府代表，已與國(guó)際搜救衛(wèi)星組織四個(gè)理事國(guó)（加拿大、法國(guó)、俄羅斯、美國(guó)）完成了北斗中軌搜救載荷加入國(guó)際搜救衛(wèi)星組織政府間合作意向聲明的簽署工作。

同時(shí)，大會(huì)還審議通過(guò)了全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)技術(shù)和程序標(biāo)準(zhǔn)文件中北斗相關(guān)的修訂內(nèi)容，標(biāo)志著中國(guó)正式成為國(guó)際搜救衛(wèi)星組織空間段提供國(guó)，北斗國(guó)際搜救服務(wù)成為繼定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)后第二個(gè)獲得國(guó)際組織認(rèn)可的全球服務(wù)。

國(guó)際搜救衛(wèi)星組織成立于 1979 年，由其運(yùn)行的全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)是國(guó)際海事衛(wèi)星組織推行的全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)的重要組成部分。1992 年，中國(guó)成為國(guó)際搜救衛(wèi)星組織用戶國(guó)。1997 年，中國(guó)成為國(guó)際搜救衛(wèi)星組織地面設(shè)備提供國(guó)。

2016 年以來(lái)，交通運(yùn)輸部海事局會(huì)同中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室，組織中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心、中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)空間技術(shù)研究院、中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院等單位，經(jīng)歷設(shè)計(jì)論證、技術(shù)攻關(guān)、頻率協(xié)調(diào)、星地設(shè)備建設(shè)、載荷發(fā)射組網(wǎng)、國(guó)際入網(wǎng)協(xié)調(diào)等六個(gè)階段，歷時(shí)六載，從無(wú)到有，建立起北斗國(guó)際搜救服務(wù)系統(tǒng)，并按照國(guó)際組織標(biāo)準(zhǔn)要求，為全球用戶提供 406MHz 遇險(xiǎn)信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)及特色返向鏈路服務(wù)。

下一步，中國(guó)將履行國(guó)際搜救衛(wèi)星組織空間段提供國(guó)的職責(zé)，會(huì)同其他空間段提供國(guó)，不斷提升全球遇險(xiǎn)報(bào)警及搜索救援能力，優(yōu)化提升北斗國(guó)際搜救服務(wù)性能，加快北斗特色返向鏈路服務(wù)全球化應(yīng)用發(fā)展，為全球航海、航空和陸地用戶提供公益性遇險(xiǎn)報(bào)警服務(wù)。