航空公司維修工器具遺落機(jī)艙內(nèi)或機(jī)坪（FOD事故）的風(fēng)險(xiǎn)依然威脅著航空安全，也成為航空維修的主要挑戰(zhàn)。當(dāng)下，繁瑣的機(jī)務(wù)工具運(yùn)維管理效率低下，嚴(yán)重影響航空運(yùn)力效率。如何把航空運(yùn)維MRO的管理做到數(shù)字化、實(shí)時(shí)可視化管理，通過(guò)管理工器具，映射航空器生命周期監(jiān)測(cè)與預(yù)防性管理；此外，數(shù)量龐大的航空工器具、耗材，備品設(shè)備等資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、使用效率、資金周轉(zhuǎn)，運(yùn)維成本等都成為航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。

在此背景下，繼與順豐航空合作后，深圳智薈物聯(lián)技術(shù)有限公司又與江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司達(dá)成合作，為京東貨運(yùn)航空量身定做了基于物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的機(jī)務(wù)維修工器具智能管理系統(tǒng)。 經(jīng)過(guò)雙方團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，這套系統(tǒng)于2022年11月進(jìn)入試運(yùn)行階段。京東航空也是行業(yè)內(nèi)較早引入新的技術(shù)手段強(qiáng)化航空維修工具的信息化管理的航司代表，充分發(fā)揮新技術(shù)在保證飛行安全、提升維修效率等方面的價(jià)值和作用，塑造了行業(yè)典范，并結(jié)合自身的特點(diǎn)，走出一條中國(guó)特色的航行新技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展之路。

（基于無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，機(jī)務(wù)工器具智能管理系統(tǒng)，可視化安全監(jiān)管、提升運(yùn)維效率）

本方案實(shí)現(xiàn)了航空運(yùn)維對(duì)工器具資產(chǎn)的精細(xì)化管理，提高資產(chǎn)利用率，規(guī)范京東航空工器具資產(chǎn)的采購(gòu)、領(lǐng)用、歸還、維修、報(bào)廢、盤(pán)點(diǎn)、查找等全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的全周期管控、可視化與安全監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)整體維修工作高效、快捷，有效地解決當(dāng)前航空資產(chǎn)運(yùn)維管理中存在的問(wèn)題。

1、整體系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如下圖所示。

2、整體系統(tǒng)主要功能包括：

（1）專(zhuān)門(mén)研發(fā)定制適用于航空安全與技術(shù)性能的特種無(wú)源RFID標(biāo)簽。無(wú)源RFID電子標(biāo)簽是實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)字化的第一步，讓航空工器具具有唯一可識(shí)別身份。在數(shù)字身份構(gòu)造中，公司采用特殊方案確保RFID標(biāo)簽的粘性，使其不易掉落，同時(shí)通過(guò)技術(shù)調(diào)整確保RFID電子標(biāo)簽在各種不同金屬工具表面識(shí)讀頻率的一致性。

（2）采用自助借還一體機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)機(jī)務(wù)工具的快速借還，減少人工核驗(yàn)的時(shí)間，提升資產(chǎn)的管理效率，同時(shí)確保工具如數(shù)安全歸還。

（3）采用智能門(mén)禁多次復(fù)核方案，確保工具的借還信息無(wú)遺漏，保證數(shù)據(jù)的安全。

（4）采用RFID手持式設(shè)備實(shí)現(xiàn)工具三清點(diǎn)，批量盤(pán)點(diǎn)時(shí)間縮減為之前的1/10，極大提升清點(diǎn)效率，實(shí)現(xiàn)一物一碼準(zhǔn)確復(fù)核，最大程度降低工具遺落在機(jī)艙或機(jī)坪的事件發(fā)生。同時(shí)設(shè)備屏幕的可視化操作，便于提醒工器具異常狀態(tài)，還可實(shí)現(xiàn)工具的查找與定位，方便快捷。

（5）采用工器具柜管理，實(shí)現(xiàn)了工具隨地借還的需求，不受場(chǎng)地限制，進(jìn)一步降低工具借還管理難度，提高日常運(yùn)維管理效率。

（6）強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)，對(duì)各種設(shè)備狀態(tài)以及工器具的使用KPI、全生命周期過(guò)程可實(shí)時(shí)化、可視化、可追溯管理，最終達(dá)到安全與效率并重的精細(xì)化管理目標(biāo)。

綜上，航空公司的安全準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)離不開(kāi)背后維修保養(yǎng)的支持，隨著航線(xiàn)和航班次的不斷增加，對(duì)維修作業(yè)的管理和效率都有了新的要求，再加上航空業(yè)FOD管理意識(shí)的不斷提升，引入新的無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段強(qiáng)化航空資產(chǎn)管理包括工器具等信息化管理成為了業(yè)內(nèi)共識(shí)。

深圳智薈物聯(lián)技術(shù)有限公司成立于2018年1月，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。致力于研發(fā)RFID柔性新型材料、硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)感知平臺(tái)（ PaaS + SaaS ），讓物品普遍鏈接成為可能, 助力企業(yè)降本、增效、安全運(yùn)營(yíng)。公司的“智薈云”系統(tǒng)基于 “IOT物聯(lián)網(wǎng)（傳感+RFID）+AI（深度學(xué)習(xí)）+大數(shù)據(jù)BI（全鏈路數(shù)字化分析）” 等技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)字化多感知融合平臺(tái)，管理物品的“身份、狀態(tài)、軌跡”屬性，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)字化，數(shù)字業(yè)務(wù)化，業(yè)務(wù)智能化。主要服務(wù)交通（航空/鐵路）、工業(yè)制造、零售物流、醫(yī)療等垂直行業(yè)。在感知平臺(tái)上衍生出的產(chǎn)品與解決方案包括：智慧資產(chǎn)管理、智慧零售與物流、智慧醫(yī)療等。