1、上海交大團(tuán)隊(duì)推出RFID最新研究成果：高速精準(zhǔn)RFID空間聚類技術(shù)

Fast, Fine-grained, and Robust Grouping of RFIDs（高速精準(zhǔn)RFID空間聚類技術(shù)）開(kāi)創(chuàng)性地實(shí)現(xiàn)面向大規(guī)模RFID的高效高精準(zhǔn)空間聚類，為RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、零售等大規(guī)模部署場(chǎng)景下的應(yīng)用起到積極推進(jìn)作用。

研究團(tuán)隊(duì)探索RFID標(biāo)簽并發(fā)傳輸過(guò)程中的互反射現(xiàn)象，首次提出互反射信道提取技術(shù)來(lái)構(gòu)建標(biāo)簽間信道，并基于標(biāo)簽間信道構(gòu)建首個(gè)RFID位置關(guān)系時(shí)空?qǐng)D模型，為感知系統(tǒng)提供大量信道信息來(lái)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模細(xì)粒度的定位。TaGroup一方面實(shí)現(xiàn)了標(biāo)簽并發(fā)讀取，提高了大規(guī)模標(biāo)簽掃描速度；另一方面利用標(biāo)簽間信道來(lái)擴(kuò)充信號(hào)特征，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。

2、中科院聲學(xué)所：研究人員開(kāi)發(fā)出高靈敏度的聲表面波氨氣傳感器

中科院聲學(xué)所超聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室王文研究團(tuán)隊(duì)與中科院空天技術(shù)研究院孫建海團(tuán)隊(duì)合作，將微納聲表面波器件技術(shù)與氧化石墨烯-氧化錫（GO-SnO2）納米復(fù)合材料相結(jié)合，設(shè)計(jì)并制作了一種在室溫條件下(25攝氏度)靈敏度達(dá)到ppb級(jí)的新型聲表面波氨氣傳感器。 該復(fù)合材料具有較大的表面積和較多的化學(xué)活性位點(diǎn)，大幅增加了氨氣吸附效率，從而提高了傳感器靈敏度與響應(yīng)速度。   研究人員利用氧化石墨烯-氧化錫納米復(fù)合材料制備于聲傳播路徑表面，構(gòu)建出了小尺度聲表面波氨氣傳感器。他們結(jié)合鑒相傳感電路，對(duì)所研制的聲表面波氨氣傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試，結(jié)果表明相對(duì)于國(guó)內(nèi)外已報(bào)道氨氣傳感器，該傳感器實(shí)現(xiàn)了低檢測(cè)限（40ppb）、高靈敏度（0.098 mV/ppb）以及快速的傳感響應(yīng)(<16.4 s)，此外還具有良好選擇性和重復(fù)性的特點(diǎn)，在痕量氨氣的檢測(cè)中具有很好的應(yīng)用前景

3、上海芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)基金正式發(fā)布 規(guī)模60億元

在上海汽車芯谷·芯謀研究·全球（首屆）汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，上汽芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)基金正式發(fā)布，基金規(guī)模60億元，將主要關(guān)注功率轉(zhuǎn)換芯片、電源管理芯片、電池管理芯片、控制類和網(wǎng)絡(luò)芯片、智能艙駕大芯片以及連接、傳感和驅(qū)動(dòng)類芯片六大投資領(lǐng)域。

4、上海首個(gè)智能斑馬線預(yù)警系統(tǒng)落戶崇明

“上海發(fā)布”公眾號(hào)發(fā)文，上海首個(gè)智能斑馬線預(yù)警系統(tǒng)落戶崇明區(qū)高島路，該設(shè)備安裝在兩側(cè)人行道上。當(dāng)有行人走過(guò)此處斑馬線時(shí)，有多條紅色光線投射至其小腿處，同時(shí)發(fā)出預(yù)警語(yǔ)音，提醒司機(jī)、行人注意安全。該裝置為全市首條智能斑馬線預(yù)警系統(tǒng)，未來(lái)，交警部門將根據(jù)使用情況，適時(shí)推廣優(yōu)化。高島路連接著兩個(gè)小區(qū)，無(wú)信號(hào)燈控制，平時(shí)該路段交通繁忙，車流量、人流量都比較大，晚上斑馬線周圍環(huán)境燈光較為昏暗，新增的智能斑馬線預(yù)警系統(tǒng)能有效提高夜間行人過(guò)馬路的交通安全系數(shù)，同時(shí)也能解決雨霧等惡劣天氣中駕駛?cè)艘暰€較差，不容易觀察到行人的問(wèn)題。

5、騰訊云發(fā)布大模型算力集群

日前，騰訊云宣布發(fā)布面向大模型訓(xùn)練的新一代HCC（High-Performance Computing Cluster）高性能計(jì)算集群。該計(jì)算集群搭載了英偉達(dá)H800 GPU，能夠提供高性能、高帶寬、低延遲的算力支撐，整體性能比過(guò)去提升了3倍，堪稱國(guó)內(nèi)目前性能最強(qiáng)的大模型計(jì)算集群，該框架對(duì)內(nèi)支持了騰訊混元大模型的訓(xùn)練，并在去年10的的萬(wàn)億參數(shù)大模型訓(xùn)練中，成功將時(shí)間縮短了80%。

騰訊方面表示，2022年10月，騰訊完成首個(gè)萬(wàn)億參數(shù)的AI大模型——混元NLP大模型訓(xùn)練。在同等數(shù)據(jù)集下，將訓(xùn)練時(shí)間由50天縮短到11天。如果基于新一代集群，訓(xùn)練時(shí)間將進(jìn)一步縮短至4天。

值得注意的是，騰訊云的分布式云原生調(diào)度總規(guī)模超過(guò)1.5億核，并提供16 EFLOPS（每秒1600億億次浮點(diǎn)運(yùn)算）的智算算力。未來(lái)，新一代集群不僅能服務(wù)于大模型訓(xùn)練，還將在自動(dòng)駕駛、科學(xué)計(jì)算、自然語(yǔ)言處理等場(chǎng)景中充分應(yīng)用。

6、西門子與微軟將在生成式AI領(lǐng)域加強(qiáng)合作，助力工業(yè)發(fā)展

近日，據(jù)外媒報(bào)道，西門子和微軟正在合作將生成式AI利用于工業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工程、制造和運(yùn)營(yíng)生命周期中以提升創(chuàng)新和效率。

為加強(qiáng)協(xié)作，兩家公司正在將西門子用于產(chǎn)品生命周期管理(PLM)的Teamcenter軟件與微軟的協(xié)作平臺(tái)Teams和Azure OpenAI服務(wù)中的語(yǔ)言模型以及其他Azure AI功能相集成。

具體來(lái)看，通過(guò)Azure OpenAI服務(wù)，可以解析非正式語(yǔ)音數(shù)據(jù)，自動(dòng)創(chuàng)建匯總報(bào)告并將其在Teamcenter中發(fā)送給適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)、工程或制造專家。據(jù)悉，適用于Microsoft Teams的新Teamcenter應(yīng)用程序預(yù)計(jì)將于2023年推出。

此外，兩家公司還將聯(lián)手幫助軟件開(kāi)發(fā)商和自動(dòng)化工程師加速可編程邏輯控制器(PLC)的代碼生成，可編程邏輯控制器是控制全球工廠大多數(shù)機(jī)器的工業(yè)計(jì)算機(jī)。此次最新合作是兩家公司長(zhǎng)期合作關(guān)系的一部分，其他合作領(lǐng)域還包括Azure上的Senseye，使公司能夠在企業(yè)范圍內(nèi)運(yùn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)并為客戶提供支持。

7、山東推進(jìn)智慧交通建設(shè) 打造世界領(lǐng)先的一流智慧港口

4月16日，山東省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議，總結(jié)2022年全省交通運(yùn)輸工作，安排2023年交通運(yùn)輸工作任務(wù)。2023年，山東強(qiáng)力推進(jìn)智慧交通建設(shè)，加快推動(dòng)交通重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)新一代信息技術(shù)、人工智能、智能制造等與交通運(yùn)輸融合發(fā)展，增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展創(chuàng)新力。

“數(shù)字交通”建設(shè)方面，山東深入推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)字政府部門建設(shè)，全面抓好建設(shè)頂層設(shè)計(jì)，提升政務(wù)服務(wù)和行業(yè)治理數(shù)字化水平。加快建設(shè)山東交通運(yùn)輸智慧大腦，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域各應(yīng)用平臺(tái)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的整合共享、綜合開(kāi)發(fā)和智能應(yīng)用，構(gòu)建一體化的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系。

交通“新基建”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，山東加快智慧高速建設(shè)，年內(nèi)建成通車濟(jì)青中線智慧高速公路項(xiàng)目，擴(kuò)大全天候通行、全路段感知、全過(guò)程管控的智慧高速試驗(yàn)段成果應(yīng)用。持續(xù)推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化試點(diǎn)，打造一批公路數(shù)字化應(yīng)用“樣板路”。加快國(guó)家智慧港口技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，實(shí)施省智慧港口科技示范工程，打造世界領(lǐng)先的一流智慧港口。全面推進(jìn)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航空主導(dǎo)型智慧綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。

山東加強(qiáng)科技攻關(guān)項(xiàng)目、平臺(tái)、人才、資金一體化配置，持續(xù)推進(jìn)智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東公路工程和現(xiàn)代航運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新中心建設(shè)，繼續(xù)組織實(shí)施省交通運(yùn)輸科技示范工程認(rèn)定和科技成果推廣目錄發(fā)布工作。

8、解決國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商5G卡脖子：國(guó)產(chǎn)射頻濾波器搞定了

據(jù)溫州官方消息，年產(chǎn)12萬(wàn)片5G射頻濾波器硅基晶圓片項(xiàng)目簽約落戶溫州灣新區(qū)，溫州首家晶圓廠即將誕生。據(jù)了解，半導(dǎo)體是推動(dòng)萬(wàn)物數(shù)字化的支撐性技術(shù)。芯片是晶圓切割完成的半成品，晶圓是芯片的載體。簽約落地的5G射頻濾波器硅基晶圓片項(xiàng)目，是浙江星曜半導(dǎo)體有限公司實(shí)現(xiàn)射頻濾波器芯片從自主設(shè)計(jì)到自主生產(chǎn)的重要一環(huán)。

射頻濾波器是一種可以將帶外干擾和噪聲濾除，以滿足射頻系統(tǒng)和通訊協(xié)議對(duì)于信噪比的需求的器件。5G下智能手機(jī)需要支持的頻段數(shù)量正在不斷上升，因?yàn)椴粌H要兼容4G的頻段，還要支持5G頻段，以應(yīng)對(duì)4G、5G多模信號(hào)切換的需求。這也意味著未來(lái)一部5G手機(jī)需要上百個(gè)濾波器。而目前一款4G手機(jī)中的需要用到的濾波器數(shù)量大約為30多個(gè)。

9、京東物流600多臺(tái)智能快遞車覆蓋全國(guó)30多城

京東物流分布全國(guó)的 600 多臺(tái)智能快遞車上線攬收業(yè)務(wù)，成為行業(yè)首個(gè)規(guī)?；瘜?shí)現(xiàn)“攬派一體”的功能型無(wú)人車。京東快遞小哥接到寄件訂單后，可以與用戶進(jìn)行電話溝通，在獲得用戶同意后，便可將該用戶的攬收訂單調(diào)配到可用的智能快遞車系統(tǒng)上。用戶在寄出快遞后，可在京東快遞 App 或小程序看到實(shí)時(shí)進(jìn)程，確保安全快捷的寄遞體驗(yàn)。

截至目前，京東物流已經(jīng)在全國(guó) 30 多座城市投入運(yùn)營(yíng) 600 多臺(tái)智能快遞車，不僅覆蓋社區(qū)、商圈的快遞攬派，還與七鮮等商超系統(tǒng)打通，提供超市訂單無(wú)人即時(shí)配送服務(wù)。

10、移遠(yuǎn)通信：衛(wèi)星通信模組預(yù)計(jì)今年下半年正式商用

近日，移遠(yuǎn)通信在互動(dòng)平臺(tái)答復(fù)了投資者提出的問(wèn)題。

投資者：請(qǐng)問(wèn)移遠(yuǎn)通信，面向物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用推出 CC200A-LB 衛(wèi)星通信模組。這個(gè)模組主要針對(duì)蜂窩網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋的偏遠(yuǎn)區(qū)域，提供可靠的全球無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和連接，貴公司這個(gè)項(xiàng)目，目前預(yù)計(jì)何時(shí)“正式”投入商用？產(chǎn)業(yè)研究院用韓國(guó)和日本信通研究所的數(shù)據(jù)預(yù)估市場(chǎng)需求規(guī)模超過(guò)萬(wàn)億，特此咨詢。

移遠(yuǎn)通信：您好，公司提供的衛(wèi)星通信模組預(yù)計(jì)今年下半年正式商用。感謝您的關(guān)注！