如今，一提到快遞行業(yè)最令人頭疼的事，那便是“送貨上門難效率低與小哥收入低”，這兩大痛點(diǎn)，無疑已成了壓著快遞公司的兩座大山，一方面關(guān)系到快遞公司服務(wù)質(zhì)量及競爭力問題；另一方面也關(guān)系到末端穩(wěn)定問題。

行業(yè)被詬病已久的這兩大痛點(diǎn)，難道真是無解題？有意思的是，我們發(fā)現(xiàn)了一個可以巧妙破解的辦法。

近幾日，驛站老鬼在研究一款應(yīng)用了RTK技術(shù)的末端手持終端PDA，也就是快遞小哥所使用的一款與手機(jī)頗為相似的手持終端——巴槍。作為快遞行業(yè)必不可少的智能設(shè)備，PDA并不像智能倉儲小黃人、快遞無人機(jī)與無人車這類炫酷黑科技產(chǎn)品一樣備受行業(yè)和外界人士矚目，但實(shí)際上，作為幕后推手，相比而言，PDA小小身軀，發(fā)揮的價(jià)值要更勝一籌。

比如，PDA可集攬收掃描、分揀跟蹤、派件掃描、裝車掃描等各個快遞環(huán)節(jié)為一體，幫助快遞企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)智能化工作與管理，減少各環(huán)節(jié)失誤，提高效率。

而驛站老鬼之所以關(guān)注到應(yīng)用RTK的PDA，一是因?yàn)檫@款產(chǎn)品解決方案與傳統(tǒng)PDA不同，它在傳統(tǒng)PDA基礎(chǔ)上，加入RTK技術(shù)，可巧妙破解“上門難效率低”痛點(diǎn)；二是由于其高性能特質(zhì)，可使得快遞小哥收入得以提高，解決“小哥收入低”痛點(diǎn)。可以說，應(yīng)用了RTK的PDA，非常契合當(dāng)下快遞行業(yè)新一輪發(fā)展大勢“送貨上門”。

下面，我們就來一探究竟。

快遞總部放心，快遞小哥安心

事實(shí)上，驛站老鬼研究了多款PDA產(chǎn)品，最終才鎖定這款加入了RTK的PDA。

部分老鐵對什么是RTK？或許有些陌生。RTK技術(shù)是一種基于高精度載波相位觀測量的實(shí)時動態(tài)差分定位技術(shù)，我們可以將其理解為高精度定位技術(shù)，功能類似于日常老鐵經(jīng)常使用的傳統(tǒng)GPS、北斗等，屬于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。但與傳統(tǒng)GPS等導(dǎo)航系統(tǒng)不同，RTK可以實(shí)現(xiàn)亞米級精度定位，解決傳統(tǒng)定位系統(tǒng)出現(xiàn)的定位精度不高、存在誤差、受外界如電流層、通道、電離層等問題。

而加入了RTK的PDA，則是基站通過RTK將自己獲得的載波相位觀測量及站點(diǎn)坐標(biāo)，通過數(shù)據(jù)通信鏈路實(shí)時發(fā)送給終端設(shè)備PDA，PDA在使用動態(tài)差分定位方法確定自己相對基站的坐標(biāo)，然后根據(jù)基站的坐標(biāo)反算自身的瞬時坐標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)高精度定位，極大提高快遞末端小哥上門攬派效率和準(zhǔn)確率。

我們都知道，自2021年下半年國家相關(guān)部門重拳出擊價(jià)格戰(zhàn)后，服務(wù)質(zhì)量的價(jià)值競爭成為快遞行業(yè)競爭角逐的主戰(zhàn)場，這其中，送貨上門是價(jià)值競爭的強(qiáng)有力體現(xiàn)之一，也是快遞物流行業(yè)發(fā)展大趨勢。比如，在菜鳥速遞（原菜鳥直送）主動出擊下，通達(dá)紛紛加碼，甚至以送貨上門著稱的順豐、京東物流也加入這場角逐戰(zhàn)中，再一次強(qiáng)化夯實(shí)送貨上門服務(wù)。

可即便如此，上門難效率低、小哥收入低依然是現(xiàn)在行業(yè)所詬病最多的話題。后經(jīng)過我們多方了解，派送地理位置不準(zhǔn)確是小哥上門難、效率低的核心原因之一。事實(shí)也確實(shí)如此。

試想，在全國快遞業(yè)務(wù)量與日俱增的當(dāng)下，每天每位快遞小哥、特別是加盟制的通達(dá)小哥要送400多件快遞，遇到618、雙11甚至每天要送600多件快遞，可想而知在巨大派送壓力下，地理位置出現(xiàn)偏差，對送貨上門的快遞小哥傷害有多大，一是快遞小哥每天都有派送率考核指標(biāo)，不達(dá)標(biāo)將面臨罰款；二是還要面臨被收件人投訴風(fēng)險(xiǎn)，這帶來的也是罰款；三來客戶商家、用戶體驗(yàn)差。

更何況，一到電商大促，大部分快遞公司都會通過招聘兼職形式來補(bǔ)充末端人力，他們對配送小區(qū)等的地理位置并不熟悉，定位系統(tǒng)不準(zhǔn)確，會給末端派送帶來極大困擾。

另有一句俗話道，“末端不穩(wěn)，快遞總部亦難安”。小哥上門服務(wù)效率低、被罰款、收入低，傳導(dǎo)至總部，一來品牌口碑受影響，市場服務(wù)競爭力被減弱；二來會引發(fā)末端網(wǎng)點(diǎn)動蕩。

可見，定位系統(tǒng)的重要程度。

一群物流老兵，懂場景、懂產(chǎn)品、懂客戶

正所謂“沒有金剛鉆，別攬瓷器活”。

基于上述痛點(diǎn)，作為以創(chuàng)新引領(lǐng)智能硬件的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商——iData（全稱“無錫盈達(dá)聚力科技有限公司”）于2022年打磨出具備RTK高精度定位PDA產(chǎn)品“iData T3（高精度定位版，下文簡稱iData T3或T3），也就是前文我們提到的RTK的PDA。

之所以能夠完好把握快遞物流行業(yè)痛點(diǎn)需求，核心因素在于，iData的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具備強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢只是其一，其二是內(nèi)部有很大部分是一群經(jīng)驗(yàn)豐富的物流老兵，深耕行業(yè)數(shù)十年，他們對于快遞物流行業(yè)有非常長遠(yuǎn)的接觸、了解與理解，長時間的行業(yè)積淀，讓他們建立起了對行業(yè)的深度認(rèn)知，從而能夠清晰了解快遞物流發(fā)展趨勢、企業(yè)痛點(diǎn)，讓iData T3能夠更好滿足行業(yè)客戶需求。

首先，iData T3除具備傳統(tǒng)PDA打電話、發(fā)信息、上網(wǎng)等功能，以及具備防摔、防雨、防塵三防能力外，iData T3自身具有3大先發(fā)優(yōu)勢。

第一，高精度定位與導(dǎo)航?？梢詫?shí)現(xiàn)亞米級定位，通過高精度定位技術(shù)在快遞派送和攬收環(huán)節(jié)，實(shí)時規(guī)劃小哥派送和攬收路徑，讓小哥少走冤枉路，提升攬派效率；

第二，實(shí)時性。可以實(shí)時獲取定位數(shù)據(jù)并進(jìn)行實(shí)時處理，實(shí)現(xiàn)實(shí)時動態(tài)定位，比如在快遞末端攬收場景，可以很好避免末端出現(xiàn)虛假上門派送服務(wù)現(xiàn)象；

第三，抗干擾能力強(qiáng)。相較于傳統(tǒng)定位，iData T3抗干擾能力強(qiáng)，適用于一些復(fù)雜場景下的高精度定位。

值得一提的是，iData T3操作簡單，不管是老快遞員還是新快遞員，都可以快速上手。尤其是對于新入職快遞小哥或兼職小哥，還可幫助他們快速準(zhǔn)確熟悉派送環(huán)境，規(guī)劃小區(qū)內(nèi)最優(yōu)派送路線，到樓到層，減輕因陌生環(huán)境產(chǎn)生的派送壓力，讓小哥迅速進(jìn)入角色。

其次，iData T3具備強(qiáng)市場競爭力。

前文我們說到，iData T3是目前市場面唯一一款加入RTK高精度定位技術(shù)的PDA產(chǎn)品，具有非常強(qiáng)的獨(dú)創(chuàng)性，一體化集成，無外置天線，可以說是移動數(shù)據(jù)終端設(shè)備國內(nèi)首款，適用于大多數(shù)高精度定位需求行業(yè)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，外觀可根據(jù)企業(yè)需求定制化。

目前，iData T3已經(jīng)在市場實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，具備供應(yīng)鏈優(yōu)勢。

最后，解決快遞網(wǎng)點(diǎn)面臨的4大痛點(diǎn)。

為快遞網(wǎng)點(diǎn)提升70%效率

近幾年，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮浩浩蕩蕩，隨著數(shù)字技術(shù)的不斷革新和產(chǎn)品應(yīng)用，企業(yè)發(fā)展開始向大數(shù)據(jù)、新技術(shù)尋求生產(chǎn)力突破?？爝f行業(yè)也如此。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的今天，快遞巨頭圓通、中通、韻達(dá)、申通、極兔等無不在大力投入數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，通過數(shù)字化賦能凝聚總部與網(wǎng)點(diǎn)力量，打造上下一體化的競爭力，從而降低各環(huán)節(jié)成本，提高服務(wù)質(zhì)量、網(wǎng)點(diǎn)攬派效率，提高網(wǎng)點(diǎn)和小哥收入。

iData T3正是基于數(shù)字化基礎(chǔ)上所研發(fā)的手持終端，幫助快遞公司破解上門服務(wù)問題是一方面；另一方面也承擔(dān)保障和加速快遞公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的角色，在快遞公司賦能網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中提供設(shè)備保障，如快遞網(wǎng)點(diǎn)工作線上化，智能化。目前，已有頭部快遞企業(yè)在使用這款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模出貨，市場反響不錯。

比如，客戶通過數(shù)據(jù)向我們反饋，相比于以往傳統(tǒng)PDA，使用iData T3后，末端上門服務(wù)效率提升70%左右，不管是網(wǎng)絡(luò)整體效率、快遞員收入，還是消費(fèi)者滿意度變化，等，使用所帶來的各方面變化，均超出客戶預(yù)期。像在定位精準(zhǔn)度上、產(chǎn)品穩(wěn)定性上，iData T3可進(jìn)行更智能的路郵規(guī)劃，提升攬收和派件效率，減少攬收和派件糾紛，提升客戶滿意度，如此一來，快遞員收入也得到了提高；再比如，配置的高速掃碼頭，也大幅提升了網(wǎng)點(diǎn)快遞包裹分揀速度。

實(shí)際上，除上述客戶外，國內(nèi)諸多頭部快遞都是iData手持終端產(chǎn)品的常年合作客戶。

除了國內(nèi)市場外，iData在東南亞（泰國、印尼等）均有業(yè)務(wù)，像在海外，極兔就是其合作大客戶之一。

整體來看，自2010年成立至今，iData已與全球數(shù)千家合作達(dá)成合作，服務(wù)覆蓋100多個細(xì)分行業(yè)，物流領(lǐng)域外，其產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于制造、零售、健康和公共事業(yè)等領(lǐng)域，促進(jìn)數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域數(shù)字化、互聯(lián)化和智能化，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。