可能很多人不知道，許多公交車司乘人員的身體也處于亞健康狀態(tài)。某醫(yī)院對(duì)在該院體檢的987名公交車司乘的健康狀況進(jìn)行了分析，結(jié)果讓人吃驚，從單項(xiàng)疾病來(lái)看，血脂異常、甲狀腺結(jié)節(jié)、高血壓、脂肪肝、慢性咽炎、肝功能異常的發(fā)病率均在20%以上。987名公交司乘中，各項(xiàng)指標(biāo)均正常者63人，僅占6.38%。

由于司乘工作強(qiáng)度大、壓力高、作息不規(guī)律等原因，很容易發(fā)生心血管疾病，以及疲勞駕駛、情緒波動(dòng)等不安狀態(tài)都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。北京曾發(fā)生過(guò)公交車司機(jī)跳橋的事。吉林一位公交司機(jī)心臟病發(fā)時(shí)，正駕車行駛在大街上，而此時(shí)車上載有30多位乘客。杭州一輛202路公交夜班車司機(jī)由于疲勞駕駛，撞了立交橋橋墩發(fā)生嚴(yán)重車禍……

如何更好地保障司乘的健康和安全，成為公交公司和管理部門(mén)保障民生的大事。現(xiàn)在，他們把希望寄托在可穿戴手環(huán)上。全國(guó)已經(jīng)有很多公交公司開(kāi)始給司乘配置健康監(jiān)測(cè)手環(huán)，健康監(jiān)測(cè)手環(huán)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)司乘心率、血壓、血氧、呼吸、體溫、睡眠等生命體征數(shù)據(jù)，以及抑郁焦慮等情緒狀態(tài)，司乘在手機(jī)端就可以看到自己的數(shù)據(jù)，對(duì)自身的身心狀況有一個(gè)全面的了解。同時(shí)，這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也同步上傳到公司管理后臺(tái)，供管理人員查看、分析或發(fā)布預(yù)警。對(duì)于身心狀況不佳的司乘，管理人員能夠第一時(shí)間開(kāi)展有針對(duì)性的措施。

司機(jī)們對(duì)此表示十分歡迎?！坝械臅r(shí)候身體還沒(méi)感覺(jué)到明顯不適，通過(guò)手機(jī)軟件就能看出血壓低了，那我就得多注意。這確實(shí)很方便，身體不對(duì)勁了能及時(shí)警告，確實(shí)為安全行車起到了比較好的保障作用?！币晃还凰緳C(jī)說(shuō)道。

有效監(jiān)測(cè)司乘人員身心健康的智能手環(huán)解決方案，背后還有一個(gè)功臣——藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)。為了滿足穩(wěn)定可持續(xù)的健康監(jiān)測(cè)需求，桂花網(wǎng)為公交公司提供了穩(wěn)定高效的數(shù)據(jù)傳輸方案，解決了每位司乘手環(huán)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)自動(dòng)采集，毋須司乘人員手動(dòng)操作。

“司乘人員健康監(jiān)測(cè)的難點(diǎn)在于司乘人員體征數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。方案需要司乘在車輛行駛及場(chǎng)站修整期間的完整的無(wú)斷連的體征數(shù)據(jù)，且體征數(shù)據(jù)的采集必須是完全自動(dòng)、實(shí)時(shí)的，不能有任何手動(dòng)操作從而影響數(shù)據(jù)的真實(shí)性及司乘人員的安全?！惫鸹ňW(wǎng)工程師說(shuō)道。

桂花網(wǎng)為公交場(chǎng)站提供的數(shù)據(jù)采集上傳的核心設(shè)備是桂花網(wǎng)X1000藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)。具體來(lái)說(shuō)，X1000具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：

·遠(yuǎn)距離：X1000藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)支持的通訊距離更長(zhǎng)，單臺(tái)網(wǎng)關(guān)在空曠無(wú)遮擋場(chǎng)景可覆蓋半徑300米的范圍，在公交場(chǎng)站可以實(shí)現(xiàn)更好的信號(hào)覆蓋。

·多連接：?jiǎn)闻_(tái)網(wǎng)關(guān)支持多達(dá)22個(gè)藍(lán)牙手環(huán)同時(shí)連接。

·更穩(wěn)定：自研藍(lán)牙協(xié)議棧，確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定、高效傳輸。

·易安裝：支持固定安裝、放置安裝、掛裝等靈活方式。

·易操作：主要表現(xiàn)在小程序一鍵配置下發(fā)、一鍵排障等。

X1000藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)支持邊緣計(jì)算、靈活的應(yīng)用層對(duì)接接口、負(fù)載均衡等功能，能自動(dòng)采集司乘所佩戴的智能手環(huán)的體征數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)包括血氧、心率、睡眠、壓力等健康數(shù)據(jù)，自動(dòng)上傳到云端健康服務(wù)管理平臺(tái)。如遇數(shù)據(jù)異常，平臺(tái)還可通過(guò)藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)向手環(huán)下發(fā)警示指令，以手環(huán)振動(dòng)的方式通知司乘人員進(jìn)行健康預(yù)警。

據(jù)桂花網(wǎng)工程師介紹，這種利用智能手環(huán)、藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)、云平臺(tái)和算法的司乘人員健康監(jiān)測(cè)解決方案已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的公交公司進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用。方案已實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)了超過(guò)10萬(wàn)名司乘人員的健康狀況，有效預(yù)防了疲勞駕駛、情緒駕駛、身體急癥等風(fēng)險(xiǎn)事件，降低了交通事故率和醫(yī)療費(fèi)用。并結(jié)合員工個(gè)人血壓趨勢(shì)、慢性病風(fēng)險(xiǎn)、健康風(fēng)險(xiǎn)等健康檔案和后臺(tái)算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)異常指標(biāo)的自動(dòng)提示，并向公司提供數(shù)據(jù)報(bào)表、統(tǒng)計(jì)圖表等功能。提高了司乘人員的健康水平和工作效率，平均心率下降了5%，平均睡眠質(zhì)量提高了10%，平均運(yùn)動(dòng)量增加了15%。增強(qiáng)了司乘人員的健康意識(shí)和自我管理能力，提升了工作滿意度和幸福感，司乘人員的離職率下降了20%。

安全生產(chǎn)至關(guān)重要，降低員工安全風(fēng)險(xiǎn)更是重中之重。除了保護(hù)司乘人員，借助藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備的健康監(jiān)測(cè)解決方案還適用于很多行業(yè)，如在礦山、鐵路、民航、建筑工地等安全風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè)開(kāi)展人員的實(shí)時(shí)心率監(jiān)測(cè)、體溫監(jiān)測(cè)等，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)工作人員的健康狀態(tài)和疲勞程度，保護(hù)勞動(dòng)者健康以及保障工作安全。后期通過(guò)對(duì)一線作業(yè)人員健康數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、分析和服務(wù)，還能用于提高工作人員的健康水平和工作效率，具有廣闊的市場(chǎng)前景和社會(huì)價(jià)值。