1、小安科技：為百萬臺共享電單車裝上“車載電腦”

 為共享電單車裝上“車載電腦”，這是總部位于光谷的武漢小安科技有限公司（以下簡稱“小安科技”）成立8年來的企業(yè)使命。小安科技是一家在兩輪出行智能化行業(yè)深耕多年的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，公司累計服務過上億共享電單車終端和超百萬臺共享電單車，業(yè)務覆蓋全國500多個城市，市場占有率居國內第一。

近年來，作為城市綠色出行的重要組成部分，共享電單車在3至10公里短途出行中扮演了重要角色。公開報道的數(shù)據顯示，截至2021年底，共享電單車投放總量約1000萬輛，覆蓋全國1000多個城鎮(zhèn)。而共享電單車的規(guī)范化運營，很大程度上要歸功于有著“車載電腦”之稱的智能中控。

將核心技術應用于共享電單車行業(yè)，小安科技創(chuàng)新了包含智能中控+軟件管理系統(tǒng)、射頻識別（RFID）+90°識別停車、AI攝像頭停車、超載檢測、頭盔佩戴檢測、城市兩輪監(jiān)管等產品矩陣，解決了痛點問題，推動共享電單車領域從“亂”到“治”的發(fā)展。

2、聆心智能發(fā)布超擬人大模型，使AI兼具“智商”與“情商”

近日，北京聆心智能科技有限公司（以下簡稱“聆心智能”）正式發(fā)布CharacterGLM超擬人大模型，以期讓AI有自己的“個性”和“情感”，并推動AI在教育、陪伴、游戲、娛樂等情感領域催生新的想象空間。

據介紹，聆心智能依托團隊多年來在大模型“共情”能力方面的研究成果，研發(fā)了“超擬人大模型”，除了能完成“助理”“百科”等功能型任務外，還能提供千人千面的AI形象，從而滿足用戶聊天、陪伴等情感需求。

此次，聆心智能與AI大模型公司智譜AI合作，基于GLM基座的深度優(yōu)化及“超擬人大模型”的全新升級，發(fā)布了CharacterGLM超擬人模型。據悉，CharacterGLM超擬人大模型具備六大能力，即人格、知識、能力、社會化、成長性、價值觀。

3、IBM與NASA合作共同開源地理空間AI基礎模型，助力氣候科學領域發(fā)展

據外媒Fagen Wasanni Technologies報道，IBM 日前宣布聯(lián)合 NASA，在開源 AI 平臺 Hugging Face上，使用IBM的watsonx.ai結合NASA的衛(wèi)星數(shù)據，構建開源地理空間 AI 基礎模型。官方表示，該模型將成為 Hugging Face 上規(guī)模最大的地理空間基礎模型，也是與 NASA 合作建立的首個開源 AI 基礎模型。

在氣候科學中，由于環(huán)境條件每天都在發(fā)生變化，獲取最新數(shù)據仍然是一個重大挑戰(zhàn)。NASA 估計，到 2024 年，科學家將從新任務中獲得 25 萬 TB 的數(shù)據，但科學家和研究人員在分析這些大型數(shù)據集方面，仍面臨一定障礙，因此 IBM 與 NASA 認為，可借助 AI 的力量改善這一情況。

作為與 NASA 簽訂的《Space Act Agreement》的一部分，IBM 今年早些時候著手構建了一個用于地理空間數(shù)據的 AI 基礎模型 watsonx.ai。

這個模型是由 IBM 和 NASA 共同在一年時間內使用 Harmonized Landsat Sentinel-2 衛(wèi)星數(shù)據進行聯(lián)合訓練所得而成，研究人員正在持續(xù)優(yōu)化該模型，截止當下，該模型的效率已經比最初發(fā)布時高了 15% 。

此外，官方表示，模型額外在標注的數(shù)據上進行了一定精細調整，基礎模型可以用于跟蹤森林砍伐、預測農作物產量或檢測和監(jiān)測溫室氣體等任務。IBM 和 NASA 的研究人員同時與克拉克大學合作，為該模型添加了“時間序列分割”和“相似性研究”等科學應用。

據悉，IBM 的 watsonx.ai 地理空間模型商業(yè)版本將于今年晚些時候，通過 IBM Environmental Intelligence Suite（EIS）提供。而開源版本目前已經在 Hugging Face 上提供。

4、北斗助力北京海淀自動駕駛

北京海淀區(qū)的中關村軟件園，不時能看到搭載激光雷達、毫米波雷達和攝像頭的自動駕駛出租車在街道上行駛。打開叫車軟件“蘿卜快跑”，輸入目的地，稍候片刻，一輛自動駕駛出租車來到身邊。在車門旁的觸控屏幕上輸入手機號后4位、完成身份驗證后，車門解鎖。在后排落座，點擊屏幕上的“開始行程”，車輛平穩(wěn)起步。行駛過程中，眼前的顯示屏實時顯示車輛及周邊路況的三維建模畫面，一條淡藍色的“水波”提示接下來的行駛路線。經過紅綠燈、人行道或掉頭轉彎處時，方向盤自動打轉；遇到狹窄路段、會車等復雜場景時，車輛及時反應，保障安全。

近年來，自動駕駛技術及產業(yè)發(fā)展加快，簡單友好的用戶體驗，背后是感知、決策、規(guī)劃、控制等多個系統(tǒng)，源自人工智能、5G通信、激光雷達、高精地圖等多項技術的支撐。其中，北斗系統(tǒng)提供的高精度、高可靠的衛(wèi)星導航定位服務，是不可或缺的基礎能力。“北斗衛(wèi)星導航定位服務結合慣性導航技術，可提升離線高精度地圖的制圖效率和精度；北斗衛(wèi)星導航定位服務和激光雷達定位、視覺定位等融合，形成覆蓋多場景的安全定位?！卑俣戎悄荞{駛事業(yè)群首席品牌官王翀說。

北斗系統(tǒng)提供的創(chuàng)新驅動力，讓自動駕駛這一新生事物跑出了“加速度”：百度旗下的自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”測試總里程超過6000萬公里，訂單量已超200萬；和芯星通自主研發(fā)基帶芯片，與微機電慣導的深度融合可優(yōu)化在樓群、隧道和高架橋等復雜環(huán)境下定位的連續(xù)性和可靠性……“北斗與5G、物聯(lián)網、人工智能等新興技術融合發(fā)展，不僅打開了自動駕駛領域巨大的市場空間，也在智慧交通領域不斷拓展多樣化的應用場景。”中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會會長于賢成說，目前北斗高精度智能駕駛系統(tǒng)已形成規(guī)?；瘧冒l(fā)展態(tài)勢，基于高精度北斗的車道級導航功能已在8個城市成功試點，并逐步向全國普及。

5、華為智能穿戴產品全球累計出貨量已超1.3億，連續(xù)四年位居國內智能手表市場份額第一

在華為運動健康有技術暨HDC運動健康分論壇上，華為運動健康軍團CEO、華為終端BG智能穿戴與運動健康產品線總裁張煒表示，截至目前，華為智能穿戴產品全球累計出貨量已超1.3億，服務用戶數(shù)量已超4.5億，且“連續(xù)四年穩(wěn)居中國智能手表市場份額第一”。

此次論壇中，張煒進一步公布了華為運動健康正在推動的創(chuàng)新研究項目，包括運動與血壓健康、女性卵巢健康、情緒健康：

繼華為WATCHD智能手表支持隨時隨地血壓檢測后，華為將進一步關注運動場景下的血壓變化情況。

有望通過基于智能穿戴設備對生命體征數(shù)據的檢測，實現(xiàn)女性用戶卵巢功能健康風險的綜合評估。

未來與醫(yī)療機構聯(lián)合開展情緒健康研究，可幫助用戶識別情緒狀態(tài)、評估情緒障礙風險。

6、中國電信：杭州亞運會場館采用分區(qū)域基站覆蓋解決網絡問題，可保障10萬人流暢上網

中國電信今日通過官方微博表示，中國電信浙江公司采取了分區(qū)域基站覆蓋的方式解決問題，同時推出AR智慧運營系統(tǒng)、無人機搭載4G/5G基站等應用，為亞運場館提供保障。

主場館“大蓮花”能夠容納觀眾8萬人，加上演出人員和運動員，高峰時可能要承載10萬人，中國電信宣稱，上述措施可保障“大蓮花”內10萬人流暢上網。

此外，今年杭州亞運會期間有多項新技術、產品落地投入使用。

這里面包括專為第19屆杭州亞運會定制的“復興號亞運智能動車組”，車頭采用“鷹隼”仿生學設計，可大幅降低空氣阻力，預計節(jié)約能耗10%，配合輕量化車體和整體節(jié)能技術，單列車年均節(jié)電約180萬度。該動車組設計時速350公里，定員578人，外觀采用專屬的“江南”主題，車內可實現(xiàn)5G+WiFi全覆蓋。

7、東航空中 Wi-Fi 服務突破 3000 米以下限制，為國內首家全程“空地互聯(lián)”航司

據中新網今日報道，中國東方航空宣布“空中 Wi-Fi”服務實現(xiàn) 3000 米以下開放使用，為國內首家實現(xiàn)這項技術航空公司，乘客可從起飛到落地的整個航程中，全程使用手機、平板電腦等便攜式電子設備享受空中上網服務。

而此前，完成空中 Wi-Fi 服務的空地互聯(lián)系統(tǒng)需在飛機起升高度達 3000 米以上之后才能開啟使用，這一高度區(qū)間通常為飛機起降階段，時長約 15 分鐘。東航官方表示，其與空地互聯(lián)公司等合作方聯(lián)合，在主管、監(jiān)管部門的支持下，實現(xiàn)了技術、運營等多方面的突破。

8、蘋果開始招募生成式AI人才，提供數(shù)十個大模型崗位

據英國《金融時報》報道，蘋果公司正在加強其在生成式人工智能方面的專長，以將其應用于iPhone和iPad。這家總部位于庫比蒂諾的科技巨頭正在加利福尼亞、西雅圖、巴黎和北京的辦公室招聘數(shù)十個職位，這些職位將從事大型語言模型（LLM）工作。所有這些崗位的招聘廣告均在4月至7月間發(fā)布。彭博社上個月報道稱，蘋果公司去年年底開始試驗自己的類ChatGPT工具。

9、成都：加快大模型創(chuàng)新應用 推進人工智能產業(yè)高質量發(fā)展

成都市經信局印發(fā)《成都市加快大模型創(chuàng)新應用推進人工智能產業(yè)高質量發(fā)展的若干措施》，其中提到，推動算力基礎設施建設。引導國家超算成都中心、成都智算中心合理擴容，布局多種計算單元集成、混合精度的通用智能算力，配置成熟易用的人工智能全棧運行環(huán)境，加快建成國家新一代人工智能公共算力開放創(chuàng)新平臺。引導現(xiàn)有以存儲備份服務為主的數(shù)據中心向以智能計算服務為主的先進數(shù)據中心轉型，推動數(shù)據中心轉型升級。積極參與國家超算互聯(lián)網、中國算力網等算力網絡建設，配合省級部門做好全省一體化算力調度中心建設，為人工智能產業(yè)發(fā)展提供高效公共算力服務。

10、三安光電：上半年凈利潤同比下降82%

三安光電公告，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入64.69億元，同比下降4.33%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.7億元，同比下降81.76%。小財注：Q1凈利2.14億元，據此計算，Q2凈虧損0.44億元。

從2018年開始，三安光電的主營業(yè)務LED就遭遇價格下跌、庫存積壓、訂單減少等諸多利空打擊。2022年，更被稱作LED市場“寒冬”，集邦咨詢數(shù)據顯示上年全球LED芯片市場產值年減23%，僅27.8億美元。2023年上半年，LED業(yè)務收入同比下降6.67%，營業(yè)成本上升7.42%，盈利空間受到一定程度擠壓。

為了擺脫對LED業(yè)務的依賴，三安光電近年來大力轉型第三代半導體。這是一個高門檻、高風險、高回報的領域，涉及微波射頻領域、光電領域、電力電子等領域等多個細分市場。三安光電在這方面有著不俗的技術實力和市場地位，但也面臨著巨大的挑戰(zhàn)和壓力。