在過去十年間，新能源動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展迅猛，根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車保有量從2013年的1.76萬(wàn)輛，到2023年底預(yù)計(jì)將突破2000萬(wàn)輛大關(guān)。新能源汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的同時(shí)，也產(chǎn)生了諸多行業(yè)隱憂。

以動(dòng)力電池為例，作為新能源汽車的“心臟”， 通常生命周期為5~8年，隨著市場(chǎng)第一代新能源汽車動(dòng)力電池的壽命走向終結(jié)，隨之而來(lái)的電池回收數(shù)量也將日趨增加。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院日前共同發(fā)布的《中國(guó)廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》顯示，2022年中國(guó)廢舊鋰離子電池實(shí)際回收量為41.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)75.8%，部分券商、咨詢機(jī)構(gòu)甚至預(yù)測(cè)，2025年電池回收行業(yè)規(guī)模將有望突破千億。

因此，如何對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行有效的全生命周期追溯與回收管理，成為行業(yè)面臨的一大痛點(diǎn)與挑戰(zhàn)。

近期，歐盟提出數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照（DPP）法案，即對(duì)包括動(dòng)力電池在內(nèi)的諸多產(chǎn)品，實(shí)施“數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照”管理模式，該法案對(duì)動(dòng)力電池的信息管理覆蓋四大類別，即：電池基本信息、價(jià)值鏈主體信息、可持續(xù)性與循環(huán)性信息，以及性能與耐久性信息。

DPP法案的推出，也成為行業(yè)內(nèi)打響電池全生命周期信息管理追溯的“第一槍”，不僅是針對(duì)未來(lái)將“出?！敝翚W盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)造成影響，同時(shí)也將是動(dòng)力電池信息管理的未來(lái)“藍(lán)圖”。

艾利丹尼森作為一家全球性材料科學(xué)和數(shù)字識(shí)別解決方案供應(yīng)商，一直以來(lái)都在關(guān)注并持續(xù)深耕新能源汽車領(lǐng)域，同時(shí)艾利丹尼森也深度參與制訂CIRPASS（基于標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照的合作倡議，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的特定利益相關(guān)者分享產(chǎn)品數(shù)據(jù)），創(chuàng)建DPP標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施藍(lán)圖。2023年9月14日晚上8點(diǎn)，艾利丹尼森將舉辦“歐盟數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照（DPP）如何影響國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)？”主題線上研討會(huì)。

本次研討會(huì)，艾利丹尼森專家將為您深度解讀歐盟DPP法案，并帶來(lái)艾利丹尼森的數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照解決方案，助力汽車動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)全生命周期的追溯乃至回收信息管理。直播間將不定期掉落精美禮品，敬請(qǐng)期待！