德國螺絲釘、螺桿、螺帽等固件和技術(shù)的供應(yīng)商Reyher公司利用RFID技術(shù)來管理空集裝箱的供應(yīng)，用這些集裝箱來完成客戶訂單，運輸大批量零配件。 

Reyher已成立了120多年，總部設(shè)在德國漢堡，倉庫設(shè)立在德國北部港口城市的郊區(qū)，可提供的固件產(chǎn)品超過了九萬件。為了管理所有的零部件，及時完成每個客戶的訂單，Reyher使用了30萬個不同形狀、大小的塑膠柜。每個柜都對應(yīng)一個特定的客戶，裝有特定的部件。從2005年起，Reyher開始測試RFID技術(shù)，利用它來跟蹤管理倉庫里的塑膠柜。Reyher希望可以在任何時間都可以更準確的確定可利用的集裝箱的數(shù)目，還有具體哪個集裝箱可以利用。在這個項目開始以前，Reyher完全沒有跟蹤過空集裝箱。今天，Reyher已經(jīng)有3000個貼著RFID標簽的集裝箱，對應(yīng)于3個不同的客戶。公司采用的是有安全標簽標識的13.56MHz標簽，該標簽遵循了ISO 15693空中接口標準。 

Reyher與UCS Industrieelektronik一起合作來設(shè)計、制定和實施RFID技術(shù)，UCS Industrieelektronik是一家工業(yè)電子服務(wù)提供商，它在其它項目上應(yīng)用RFID技術(shù)。 

Reyher項目經(jīng)理Norbert Schmidt 說：“我們想汲取RFID經(jīng)驗，在該技術(shù)上發(fā)揮領(lǐng)導作用?！痹陧椖砍跗冢琑eyher公司特別選擇一個簡單的應(yīng)用，來緩和學習曲線。  

Reyher零部件在傳送帶上 

Reyher已經(jīng)開始使用精益生產(chǎn)程序來自動補充客戶訂單。精益生產(chǎn)是一種及時庫存的理念，保證倉庫里時時儲存一定量的商品，而不是等到倉庫完全空了才補充商品儲存量。Kanban，一個日本新名詞，指在工廠里利用“拉”系統(tǒng)而不是“推”系統(tǒng)來補充產(chǎn)品。例如，在Reyher的一個客戶點，當一箱螺絲釘用完后，工人就把集裝箱一邊的kanban口中的kanban卡拉出來，掃描卡上的條碼，這樣就觸發(fā)新的螺絲釘訂單。該訂單是由客戶的倉庫管理系統(tǒng)(WMS)制定的，會觸發(fā)Reyher訂單管理系統(tǒng)的補貨命令。然后，這個空集裝箱就會通過物流公司送回給Reyher。 

RFID技術(shù)幫助Reyher跟蹤所有不同的集裝箱來完成訂單，保證客戶的補貨訂單不會由于集裝箱丟失而延誤。當貼有標簽的空集裝箱被送回到Reyher時，就會被堆放到托盤上的木箱里（R FID射頻快報注：每個木箱可以容納100個集裝箱）。然后托盤會放在傳送帶上，隨著傳送帶移動，通過裝有RFID讀寫器的大門。該大門有四個天線，分別安置在傳送帶兩邊的塑料墻內(nèi)。當托盤經(jīng)過該大門時，讀寫器就會掃描每個集裝箱的RFID標簽，而此標簽內(nèi)有惟一ID號，該ID號和儲存在Reyher倉庫管理系統(tǒng)中的其它信息相對應(yīng)，如客戶的名稱和集裝箱的大小、顏色。掃描會更新倉庫管理系統(tǒng)中的信息，Reyher職工就可以查詢哪個集裝箱被送回?？占b箱會被儲存起來，直到下個訂單需要使用它。 

對Reyher來說，掌握集裝箱的準確數(shù)目是非常重要的，這樣可以保證有足夠的正確型號的集裝箱來完成訂單，因為客戶希望使用同種型號的集裝箱。客戶往往會對集裝箱和產(chǎn)品有一定的要求，Reyher職工也已經(jīng)習慣確定集裝箱和特定產(chǎn)品的形狀及顏色。 

Reyher已經(jīng)有一些軟件程序，在集裝箱的儲存量低于一定水平時會自動報警。例如，對應(yīng)于某個客戶的用來裝螺絲釘?shù)男⌒图t色集裝箱儲存量低于正常水平時，Reyher的倉庫管理系統(tǒng)就會使用電子郵件自動發(fā)出警報，于是倉庫管理員就開始搜索這種集裝箱，同時聯(lián)系客戶，查看在他的工廠內(nèi)是否有這種集裝箱。 

目前，Reyher只是對進入的集裝箱進行掃描，而沒有對出去的集裝箱進行掃描。Reyher也不想再安裝第二個大門對出去的集裝箱掃描標簽，這需要增加RFID項目費用。Schmidt 說：“我們想要一個純粹的集裝箱管理系統(tǒng)，而并非是通過RFID來管理訂單?！?nbsp;

然而，Reyher的倉庫管理系統(tǒng)結(jié)合RFID技術(shù)和訂單實現(xiàn)數(shù)據(jù)來維持一個不斷更新的統(tǒng)計表，以查看可控制的貼著標簽的集裝箱的數(shù)目。每當有訂單被處理時，倉庫管理系統(tǒng)就會對出貨量和集裝箱進行登記，然后從總數(shù)中減去這次訂單需要用到的集裝箱數(shù)。 

今天，Reyher正經(jīng)歷著閱讀速度不斷完善的過程，載有集裝箱的托盤也以穩(wěn)定的速度穿過裝有RFID讀寫器的大門。當需要手動讀寫時，該供應(yīng)商就會使用一個手持讀寫器。這個讀寫器是由Feig 電子公司提供的。然而，Reyher最初是有閱讀速度方面的問題，尤其是當托盤經(jīng)過應(yīng)用RFID技術(shù)的大門時。但Reyher和Rako合作，圍繞它的傳送系統(tǒng)設(shè)計了該大門，又與Sentronik一起合作，做出了最佳的天線位置安排。 

Reyher并沒有對這次的項目做投資回報率分析，因為最初只是把它當作一個測試。由于Rako和UCS對該項目進行投資，捐贈了產(chǎn)品和服務(wù)，所以該項目成本并不高。Schmidt說，“基本上，我們沒有花費資金，除了將RFID應(yīng)用整合到我們的倉庫管理軟件中”。但是，該項目已實施了2年時間，現(xiàn)在已轉(zhuǎn)變成了公司正式的RFID實施項目。Schmidt說，由于通過它可以很容易的對集裝箱進行定位，這個項目為Reyher節(jié)約了不少時間。同時，還改善了客戶服務(wù)，應(yīng)用它可以使用正確的集裝箱，更好的完成訂單。另外，該RFID項目使得Reyher有了RFID技術(shù)的第一手經(jīng)驗。 

Reyher對以后的RFID項目很感興趣，但是還要進一步觀察，因為RFID系統(tǒng)的技術(shù)變化很快。Schmidt 說：“我們要等待RFID進一步的發(fā)展，看看標簽的價格是否可以降低?！?nbsp;