ＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）即“電子標簽”，是一種非接觸式的自動識別技術。只要通過在車輛前窗口上粘貼一枚透明小巧的ＲＦＩＤ標簽和運輸場站內架設ＲＦＩＤ識讀設備就可以實現信息化管理，道路上車輛的進場、出場、停靠地點、時間等信息可以即時、自動地獲取，這樣道路管理單位就可以對進出運輸場站的車輛進行實時調度管理，從根本上解決了因車輛晚點、提前發(fā)車、亂停靠等原因造成的調度信息混亂、滯后以及不準確等問題，從根本上解決調度難的問題。

    根據去年年底交通部頒布的《關于啟用新版道路運輸許可證的通知》，從今年開始，使用ＲＦＩＤ技術的“電子標簽”與紙質的《道路運輸證》同等有效。這就為道路管理信息化的實現提供了條件。據悉，此次春運是浙江省對這套電子識別系統(tǒng)的“考察期”，一旦取得理想效果，將在全省道路系統(tǒng)全面推廣使用。

    ＲＦＩＤ技術在整個識別過程中不需要人工進行干預，可以在各種惡劣的環(huán)境下展開工作。更為重要的是，它可以識別高速運動物體，并且同時識別多個標簽，并能使道路運輸管理機構計算機聯網共享信息，實現道路運輸管理的信息化。

    浙江省交通廳向國內外幾十家企業(yè)公開招標。在進行現場測試時，前沿公司的這套系統(tǒng)以１００％穩(wěn)定讀取９米范圍內、時速為４０公里／小時的車輛數據而中標。