咨詢機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan指出，在RFID應(yīng)用領(lǐng)域方面，供應(yīng)鏈管理最為突出，在2005年，這塊業(yè)務(wù)便占了全球RFID市場總收入的38.4%。  

易騰邁全球 RFID 業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) Kelley舉例說，沃爾瑪在使用RFID方案后，其手工訂貨工作量減少了10至15%、缺貨情況降低了30%、促銷產(chǎn)品的銷售量增加了25%，而更重要的是顧客滿意度的大幅度提高。  

不僅僅只有沃爾瑪在這場技術(shù)風(fēng)暴中獲得了好處，作為沃爾瑪?shù)墓?yīng)商，Pacific Cycle通過實(shí)施RFID計(jì)劃，在獲得繼續(xù)作為沃爾瑪供應(yīng)商資質(zhì)的同時(shí)，也給自己節(jié)省了成本。之前，Pacific Cycle以人工方式來接收和分揀貨物，而通過利用 RFID標(biāo)簽使該公司跳過了中間的條碼掃描環(huán)節(jié)。  

Pacific Cycle負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)的總監(jiān)Ed Matthews認(rèn)為，由于降低了勞動(dòng)力成本和庫存要求并提高了貨運(yùn)準(zhǔn)確性，節(jié)省成本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，而倉庫工作人員目前也可以在填寫接收、儲存、分揀和運(yùn)送貨物的書面表格上節(jié)省了大量時(shí)間。此外，RFID技術(shù)所提供的近乎完美的準(zhǔn)確性還可以縮短搜索產(chǎn)品及退單所需的時(shí)間。  

與沃爾瑪在RFID上的大力推廣相同，早在2005年6月，快遞公司DHL Worldwide Express就表示將建設(shè)IT網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，以便實(shí)現(xiàn)2015年所有發(fā)送包裹都附上RFID標(biāo)簽。  

DHL在歐洲部分地區(qū)已經(jīng)推出了即貼即送（slap and ship）RFID服務(wù)，主要針對于零售巨頭Metro AG，這也是據(jù)稱全球惟一真實(shí)運(yùn)行的RFID零售連鎖系統(tǒng)之一。在歐洲，貨物從供貨商的倉庫送到DHL處理中心，在貨架上打上標(biāo)簽后立即被送到Metro AG的分配中心。  

除了在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)RFID能夠發(fā)揮巨大的作用，Kelley同時(shí)也認(rèn)為，郵政及包裹郵遞是另一個(gè)RFID應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這個(gè)行業(yè)每年要處理的業(yè)務(wù)數(shù)量繁多，例如零售業(yè)需處理100,000億件物品、郵政則要處理6,500億件郵件，而速遞業(yè)需處理100億件包裹，這為RFID提供很大的發(fā)展空間。