RFID 技術應用即將在港澳地區(qū)蓬勃展開——粵港地區(qū)RFID 技術應用的現(xiàn)狀調查報告

摘要：為了推動粵港物流信息化建設和RFID 的規(guī)模化應用，廣東省相關部門在香港與相關對接單位進行了調研考察和項目洽談工作。結果表明，RFID 在粵港物流中的應用中已經有了系統(tǒng)的產業(yè)基礎，不少企業(yè)已經開展了卓有成效的工作，雙方都希望通過RFID 技術的應用為粵港經濟持續(xù)繁榮注入競爭活力?；浉壅叨戎匾暵?lián)合行動來推動RFID 技術的應用，并將組建RFID 推進工作小組，加強RFID 的推廣力度。

關鍵詞：RFID 技術，RFID 應用，粵港地區(qū)，調查報告

為推動粵港物流信息化建設, 通過RFID 技術實現(xiàn)物流通關便利化、提高粵港物流效率和降低成本，推動RFID 產業(yè)應用，落實在粵港專職小組的工作，廣東省信息產業(yè)廳于3 月6－10 日組織省無線電監(jiān)測站、廣州市交通委員會、省信息協(xié)會RFID 專業(yè)委員會、廣州市電子口岸公司、廣州白云機場股份有限公司、廣州羊城通公司、廣東聯(lián)合電子收費公司等省內有的關方面（見下表左）在香港與相關對接單位（見下表右）進行調研考察和項目洽談工作。

粵港雙方交流RFID的應用與合作

本次調研的主要目的是：開展粵港合作RFID 標準研究，考察RFID 應用市場和試點企業(yè)頻率需求，了解粵港RFID 物流通關的作用和運作基礎，為粵港兩地企業(yè)具體應用合作項目牽線搭橋。值得欣喜的是，本次調研不但使粵港政府、行業(yè)有關單位達成了共識，而且促進了廣東聯(lián)合電子收費公司與香港快易通有限公司就粵港兩地“一卡互通”、“不停車電子收費服務等項目簽訂了合作意向。本次調研達到預期效果，取得圓滿成功。主要有以下幾個方面：

1 粵港政府高度重視，措施得力

粵港政府確定聯(lián)合推動無線射頻識別（RFID）技術，在政策支持、技術支持及推動兩地企業(yè)合作等方面高度統(tǒng)一。本次調研，省信息產業(yè)廳代表與香港政府資訊科技總監(jiān)辦公室、特區(qū)創(chuàng)新科技署及電訊管理局等相關政府部門就共同組建“粵港信息化工作專責小組”已形成形成共識，并著手組建工作。同時，為加強RFID 推廣力度，粵港雙方將組建RFID 推進工作小組。行業(yè)成立了RFID 專業(yè)委員會等組織，在省信產廳和香港政府資訊科技總監(jiān)辦公室指導下，組織行業(yè)公共活動和協(xié)助企業(yè)開展應用。以體制創(chuàng)新、技術保障和實際應用為導向。

香港HIT碼頭的貨柜

2 粵港行業(yè)合作意愿強烈、應用前景廣闊

本次調研中，非常突出的亮點是：RFID 在粵港物流通關的應用，已有了系統(tǒng)的產業(yè)基礎。既有政府相關單位和行業(yè)公共服務組織，又有RFID 國際與本地的供應商(如SAVI, Symbol, InteMac等), 又有解決方案供應商和科研單位(如香港科大,華南理工, GS1, LITA 等), 又有物流港口（鹽田）、機場（香港和白云）和陸運（Autotoll 與粵通卡，八達通與羊城通）等基礎設施營運企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)，還有電子口岸、電子政務和電子商務營運機構。因此，此次RFID 在粵港物流通關的應用，是系統(tǒng)地、全方位地、區(qū)域與國際化地、實際效果地推廣和產業(yè)化應用。本次調研中，可喜的情況有：不少企業(yè)和應用單位已開展了有成果的工作。首先，廣東聯(lián)合電子收費公司與香港快易通公司已將廣東“粵通卡”與香港“快易通”卡進行業(yè)務對接形成強烈合作意向并在本次調研中簽訂合作建議書。雙方初步商定２００６年７月，粵港兩地車原使用的Autotoll“快易通”卡正式換成粵港“聯(lián)營卡”，實現(xiàn)“一卡互通”。從長遠來看，雙方將結成戰(zhàn)略聯(lián)盟共同拓展業(yè)務，并在統(tǒng)一標準下進行系統(tǒng)改造，最終形成統(tǒng)一系統(tǒng)，實現(xiàn)粵港以致“9+2”地區(qū)不停車電子收費服務網路。

其次，香港機場RFID 于去年底投入業(yè)務運行后，大大提高行李分揀效率，行李分揀差錯率由原來的25%下降到目前的20％，預計到今年5 月，行李分揀完全使用RFID 技術后，行李分揀差錯率將降至10%。廣州白云機場目前正全力打造華南國際物流中心，廣州白云機場的調研代表表示，香港機場RFID 技術應用起了很好的示范作用，這將啟示廣州白云機場如何應用先進技術手段實現(xiàn)以信息化改造傳統(tǒng)作業(yè)模式，提高生產效率的目標。

第三，廣州“羊城通”和香港“八達通”就業(yè)務互聯(lián)互通進行初步磋商。由于無論“羊城通”還是“八達通”都屬利潤率比較低的業(yè)務，盡管雙方有業(yè)務合作基礎，但還未找到適合的商業(yè)模式。目前雙方正在努力尋求業(yè)務切入點，想辦法找到雙贏的合作模式。再者，廣州電子口岸公司與香港電子貿易有限公司（貿易通Tradelink）、商貿通（Go-Business）進行友好交流。由于中國、特別是珠江三角洲已成為世界采購基地，供應鏈全球化延伸已成為必然趨勢。因此，無論貿易通（Tradelink）還是商貿通（Go-Business）都向廣州電子口岸公司伸出“橄欖枝”，明確表示強烈的合作意愿。為此，粵港雙方公司將會進一步探討雙方業(yè)務對接的可行性。

3 粵港試點企業(yè)需求明確，組織有序

本次被選做試點的企業(yè)都是既有業(yè)務在廣東，也有業(yè)務在香港，粵港兩地業(yè)務往來非常頻繁的溢達集團，偉易達集團和鹽田國際，但各自應用RFID 技術的出發(fā)點不同。怡達集團的產品以成衣為主，該公司已在粵港兩地生產車間安裝試用RFID 技術，以用于生產流程跟蹤、發(fā)現(xiàn)生產瓶頸和加強內部管理；偉易達集團產品以電話、快易通等電子、通訊產品為主，作為沃爾瑪?shù)那?00 名供應商，為滿足沃爾瑪要求，該公司產品必需使用RFID 技術。除此之外，該公司希望通過RFID 技術應用來實現(xiàn)供應鏈可視化管理，提高庫存周轉率，力爭將庫存周轉天數(shù)從原來的135 天降低至50-55天；

鹽田國際是香港李嘉誠和記黃埔旗下公司，以經營貨柜碼頭業(yè)務為主。為提高通關效率，該公司已在香港葵沖葵沖碼頭和深圳鹽田港安裝試用RFID 技術。寶供作為第三方物流營運商，南粵物流粵港車隊通關管理和廣東郵政等也都積極加入試點的工作。

以上試點企業(yè)雖然各自使用RFID 技術的出發(fā)點不同，但共同的特點是這些企業(yè)都希望通過RFID 技術的應用不僅在于企業(yè)提高生產效率，更重要的是通過新技術的應用來簡化粵港通關手續(xù)，提高通關效率，以實現(xiàn)供應鏈可視化管理，使物流供應鏈更快捷、更節(jié)儉、更高能力，為粵港經濟發(fā)展提供新的競爭能力?；浉圻M行RFID 技術應用合作調研。

繁忙的香港HIT 貨柜碼頭

版權聲明：文章版權歸作者及雜志所有，RFID世界網轉載此文已經過雜志方授權。若未經雜志方許可，不得非法轉載，否則自負法律責任!