RFID助外企搶中國市場

　　“目前我們已進(jìn)入第二代技術(shù)的第二階段測試，2006年一季度就在中國至歐洲大陸的線路上大范圍使用?！盩NT區(qū)域商務(wù)經(jīng)理Sybren Tuinstra說。據(jù)了解，TNT中國在2003年就開始測試第一代RFID技術(shù)。除了TNT，目前DHL、聯(lián)邦快遞等洋快遞均已開始測試RFID技術(shù)，計劃在近期采用。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，洋快遞爭先恐后地采用RFID技術(shù)，主要是想爭搶中國市場。從明年開始，中國快遞業(yè)將向外資全面開放，誰能將客戶的貨物以最低的成本和最快的速度送達(dá)目的地，誰就爭得更多市場份額。RFID技術(shù)似乎能幫助快遞巨頭達(dá)成如此目的。

　　目前，快遞企業(yè)在物流過程中，都還采用條形碼識別技術(shù)。這項技術(shù)不僅耗人力，而且物品在運輸過程中的信息也不透明。而非接觸式自動識別的RFID技術(shù)則能彌補這方面的不足。而且還能降低企業(yè)的缺貨率。比如，采用RFID技術(shù)的沃爾瑪就在這方面取得了良好效果。今年1月～9月，采用RFID技術(shù)的沃爾瑪門店比未采用該技術(shù)的沃爾瑪門店缺貨率下降了26％。沃爾瑪最近表示，計劃在2010年左右全面采用RFID技術(shù)。

中國企業(yè)暫難采用RFID

　　根據(jù)RFID技術(shù)的要求，采用這些技術(shù)需要廠家方面配合，即廠商要在商品上采用電子條碼技術(shù)。但是，目前電子條碼的價格比條形碼貴很多，一個電子條碼要0.2美元以上。

　　基于此，TNT中國方面表示，該公司不會像沃爾瑪在美國那樣，強制所有的供應(yīng)商配合采用該項技術(shù)，而會根據(jù)客戶的實際情況而定?！癟NT會先動員電腦等附加值比較高的產(chǎn)品生產(chǎn)商，配合我們用RFID技術(shù)。”Sybren Tuinstra稱。

　　然而利潤率越來越低的中國電子產(chǎn)品生產(chǎn)商卻對電子條碼的“高價”有顧慮。TNT的合作伙伴Acer電腦公司的相關(guān)人士接受采訪時，避而不談TNT中國采用RFID技術(shù)的事情。

　　盡管如此，TNT等洋快遞對采用RFID技術(shù)充滿前景。相關(guān)人士表示，表面看，快遞企業(yè)采用RFID技術(shù)后，生產(chǎn)商會增加成本，其實不然，快遞公司在運用了該技術(shù)后，可將產(chǎn)品更快地送到市場，這對生產(chǎn)商也大有好處，它不僅可降低市場的缺貨率，而且能滿足電子類產(chǎn)品銷售在時間上的高要求。

　　美國著名的RFID技術(shù)提供商Xterprise公司CEO Dean Frew也表示，隨RFID技術(shù)的推進(jìn)，電子條碼的價格很快將降到2美分～4美分，到時候都可以用到糖果上，而中國的一般零售商也有能力采用這項技術(shù)了。

　　幾年前的第一代RFID技術(shù)，電子條碼成本還要0.6美元，而目前這個價格已經(jīng)降到0.2美元。

　　TNT電子標(biāo)簽明年在華落地   (第一財經(jīng)日報 吳迪)

　 “TNT將在明年第一季度提出針對物流業(yè)的RFID（電子標(biāo)簽）可行性方案，并在中國市場正式投入使用?！弊蛱?， TNT 區(qū)域商務(wù)經(jīng)理Sybren 對《第一財經(jīng)日報》表示。目前國際物流巨頭DHL、UPS等都在深入研發(fā)RFID技術(shù)，TNT無疑想在此輪商業(yè)競賽中處于領(lǐng)跑位置。 
 
　 目前，TNT正在進(jìn)行第二代RFID研發(fā)，其識別率已從研發(fā)之初的30%達(dá)到80%至100%，并正與某國內(nèi)企業(yè)就RFID商談具體應(yīng)用項目。TNT中國首席信息官米赫·哈門引述國內(nèi)某研究機(jī)構(gòu)報告稱，去年RFID在中國的產(chǎn)值達(dá)12億元，預(yù)計2009年將達(dá)90億元。不過，雖然RFID可提高識別準(zhǔn)確率，增強標(biāo)簽可視性和可聽性，大幅減少使用者人力成本，但TNTRFID合作伙伴Xterprise 公司CEODeanFrew仍表示，這一領(lǐng)域尚有很多問題需要解決，比如第二代標(biāo)簽（M-tag）成本還需進(jìn)一步下降，當(dāng)成本降到2美分時估計市場可以完全接受。