有鑒臺(tái)灣一日生活圈漸成，臺(tái)北智能卡公司正計(jì)畫(huà)將悠游卡與基隆交通卡、桃竹苗臺(tái)灣通、臺(tái)鐵電子票證、中彰投e通卡等，進(jìn)行多卡互通合作整合，其中與基隆交通卡整合，可望年底前先完成。  
    
臺(tái)北智能卡公司指出，基隆交通卡系統(tǒng)由該公司規(guī)畫(huà)建置，系統(tǒng)作業(yè)流程與臺(tái)北相近，采用相通安全模塊，僅內(nèi)部字段為符合交通部二版規(guī)定有所差異，將配合基隆市選出新任市長(zhǎng)后，雙方即可定案。   
   
桃竹苗地區(qū)所使用的「臺(tái)灣通」，由臺(tái)灣智能卡公司規(guī)畫(huà)建置，不過(guò)，桃園縣政府有意方便臺(tái)北桃園通勤民眾使用，將另規(guī)畫(huà)「桃園悠游卡」，可同時(shí)在兩地使用。    

至于臺(tái)鐵電子票證現(xiàn)正規(guī)畫(huà)中，預(yù)計(jì)將優(yōu)先建置西部干線電子票證，臺(tái)北智能卡公司除協(xié)助規(guī)畫(huà)，也積極爭(zhēng)取悠游卡可作為搭乘臺(tái)鐵付款工具。另外，臺(tái)灣智能卡也于中彰投建置電子票證系統(tǒng)「e卡通」，臺(tái)北智能卡公司也將著手接洽討論合作事宜。    
臺(tái)北智能卡公司總經(jīng)理林志盈表示，全臺(tái)IC票證蓬勃發(fā)展，民眾如要攜帶各種票卡十分不便，包括ETC電子收費(fèi)、高鐵等票證系統(tǒng)，都是未來(lái)推動(dòng)整合的方向，期望達(dá)到「一卡在手、全臺(tái)悠游」