泰國(guó)曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在部署成千上萬的可重復(fù)使用被動(dòng)UHF RFID標(biāo)簽，對(duì)在貨運(yùn)終端移動(dòng)的所有空運(yùn)貨物進(jìn)行追蹤。   

泰國(guó)蘇汪納蓬機(jī)場(chǎng)（即新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)NBIA）目前正在對(duì)其貨運(yùn)、海關(guān)和倉(cāng)庫測(cè)試UHF RFID和其它自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。負(fù)責(zé)管理和運(yùn)營(yíng)泰國(guó)機(jī)場(chǎng)的泰國(guó)機(jī)場(chǎng)公開招股有限公司（AOT）正在推行RFID和條碼技術(shù)，改善政府建立的貨運(yùn)自由區(qū)（CFZ）運(yùn)作情況。泰國(guó)政府的任務(wù)是開發(fā)用以改善貨運(yùn)管理、貨物運(yùn)輸和海關(guān)的國(guó)家物流系統(tǒng)，使泰國(guó)發(fā)展成大湄公河次地區(qū)(GMS)的物流空運(yùn)貨物集散中心。大湄公河次地區(qū)包括柬埔寨、老撾人民民主共和國(guó)、緬甸、泰國(guó)、越南、中國(guó)云南省以及南亞的一些其它國(guó)家。 

AOT正在和Intermec公司合作，由Intermec公司提供RFID系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括150個(gè)Intermec IF5固定RFID識(shí)讀器、100個(gè)Intermec移動(dòng)電腦、100個(gè)Intermec IP3便攜RFID識(shí)讀器、600支應(yīng)答器天線、46000個(gè)可重復(fù)使用塑料被動(dòng)UHF RFID標(biāo)簽（在915MHz頻率下工作，并符合ISO 18000-6B協(xié)議正在考慮第二階段應(yīng)用EPC Gen2標(biāo)準(zhǔn)）、4000個(gè)UHF(915MHz)被動(dòng)RFID風(fēng)擋標(biāo)簽。10臺(tái)條碼打印機(jī)和10個(gè)手持條碼掃描器構(gòu)成了條碼系統(tǒng)。AMR亞洲公司是這個(gè)項(xiàng)目的系統(tǒng)集成商。 

“AOT決定在CFZ應(yīng)用RFID，是為了使貨運(yùn)流動(dòng)更迅速、準(zhǔn)確、有效。”Intermec泰國(guó)地區(qū)主管Piyarat Srivaranon說道，“這個(gè)項(xiàng)目也將簡(jiǎn)化海關(guān)手續(xù)并加速交易稅手續(xù)。AOT想要運(yùn)用最新技術(shù)來促使新蘇汪納蓬機(jī)場(chǎng)成為大湄公河次地區(qū)的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)集散中心。 

泰國(guó)政府已經(jīng)應(yīng)用RFID技術(shù)改善了海關(guān)手續(xù)，同時(shí)，電腦部件制造商Western Digital和其它公司表示，他們也已經(jīng)做好準(zhǔn)備，從RFID技術(shù)中受益。 

RFID系統(tǒng)將追蹤所有出入泰國(guó)的航空貨運(yùn)，這些貨物一定是經(jīng)過蘇汪納蓬機(jī)場(chǎng)的CFZ。CFZ包括一個(gè)倉(cāng)庫和終端、海關(guān)辦公室和X射線設(shè)備，面積為549416平方米。CFZ每年處理來自泰國(guó)航空和曼谷航空的3百萬噸貨物。 

可重復(fù)使用塑料RFID標(biāo)簽由人工安裝到需要存儲(chǔ)到貨倉(cāng)的貨運(yùn)集裝箱和托盤。風(fēng)擋標(biāo)簽安裝在卡車上，這樣它們進(jìn)出終端檢查站時(shí)可以被追蹤。 

固定識(shí)讀器和天線安裝在倉(cāng)庫和終端場(chǎng)門，而帶有便攜RFID識(shí)讀器的移動(dòng)電腦用來在倉(cāng)庫內(nèi)識(shí)讀并對(duì)標(biāo)簽編碼。據(jù)Srivaranon表示，在倉(cāng)庫中部署了條碼和條碼識(shí)讀器，在單品級(jí)對(duì)貨物進(jìn)行掃描和存檔。 

RFID系統(tǒng)的測(cè)試將貫穿今年，并預(yù)計(jì)在2008年將轉(zhuǎn)向商業(yè)應(yīng)用。 Srivaranon表示，AOT還計(jì)劃在別的機(jī)場(chǎng)部署RFID。