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分析:RFID技術(shù)高速增長 “傳統(tǒng)應(yīng)用”繼續(xù)深化

2006-03-03 10:18 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀:經(jīng)過近年來的市場培育和技術(shù)儲備,RFID技術(shù)已經(jīng)走出了倉庫,除了倉儲狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控外,RFID正在資產(chǎn)管理和生產(chǎn)控制中發(fā)揮重要作用。

經(jīng)過近年來的市場培育和技術(shù)儲備,RFID技術(shù)已經(jīng)走出了倉庫,除了倉儲狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控外,RFID正在資產(chǎn)管理和生產(chǎn)控制中發(fā)揮重要作用。

RFID向資產(chǎn)管理滲透

凡向Best Buy、T arget以及沃爾瑪銷售消費(fèi)品的供貨商都深知使用RFID標(biāo)簽是必然選擇。這些標(biāo)簽可以幫助供應(yīng)商、零售商追蹤貨物從制造商的倉庫經(jīng)運(yùn)輸中心最終到達(dá)零售商的倉庫所用的時(shí)間。但RFID所帶來的好處遠(yuǎn)非庫存追蹤這么簡單。企業(yè)通過將RFID標(biāo)簽與資產(chǎn)管理系統(tǒng)融合,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的實(shí)時(shí)資產(chǎn)控制過程。ABIResearch的RFID分析師ErikMichielsen表示:“資產(chǎn)管理是RFID技術(shù)增長最快的領(lǐng)域之一。”

將RFID用于資產(chǎn)管理,最早始于傳統(tǒng)的庫存管理,后來IT技術(shù)的發(fā)展表明RFID可為公司的很多方面帶來收益,而不僅僅是倉庫管理。

主要的汽車制造商,包括寶馬、豐田以及汽車發(fā)貨商,像NYK,都是將RFID應(yīng)用于資產(chǎn)管理的先驅(qū)者。他們在汽車?yán)锘蛲7庞诎l(fā)貨場所的集裝箱里安裝WhereNet生產(chǎn)的主動式RFID標(biāo)簽——異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī)(Transponder)。通過監(jiān)測資產(chǎn)管理系統(tǒng)中的這些標(biāo)簽,這些公司可以確保,當(dāng)某一車輛在非預(yù)定時(shí)間離開停靠場地時(shí),門口的警衛(wèi)可以得到警報(bào),或者確保某一集裝箱被置于用來運(yùn)載它的卡車上。異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī),比如WhereNet的產(chǎn)品,通常有幾張撲克牌大小,一般被用于大型物體上,其價(jià)格則在40~80美元之間。

相形之下,被動式RFID標(biāo)簽則非常便宜(通常低于一毛錢),并且體積?。ㄖ幌喈?dāng)于郵票大小,并且也厚不了多少),因此可以將之貼于小物件,如筆記本電腦、化學(xué)容器、身份證以及航空零件之上,從而可對很多物體而非僅對大件進(jìn)行追蹤。

比如,Virgin大西洋航空公司計(jì)劃在其飛機(jī)零件上用RFID標(biāo)簽來追蹤這些零件在修理店的位置并保存其維修數(shù)據(jù),以便當(dāng)零件還在飛機(jī)上時(shí)其職員就能夠確定哪些零件需要修理。博世電動工具公司(RobertBoschTool)最近則在65臺大型建筑公司所用工具上安裝了RFID標(biāo)簽,以加速設(shè)備在作業(yè)點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。加裝了RFID標(biāo)簽的工具比普通工具的價(jià)格高出1%~5%,而用于讀取RFID標(biāo)簽的主要工具管理系統(tǒng)則來自ToolMasterTechnologies和ToolWatch。

  “如果每件工具的價(jià)格達(dá)到10美元的話,建筑公司就會選用競爭對手的產(chǎn)品了?!辈┦拦镜漠a(chǎn)品經(jīng)理John Doherty說,他希望硬件制造商將來能為建筑公司提供具有寫信息功能的RFID讀取器,以令其可 追蹤工具的維修和使用過程,進(jìn)而利用標(biāo)簽來管理工具的維修和更新周期。

NASA:管理其化學(xué)制品

Dryden飛行研究中心設(shè)在NASA位于洛杉磯北部的Edwards空軍基地,NASA及其供貨商在此將大量的化學(xué)制品用于航空器的研發(fā)與維修上,其中許多是腐蝕性的,當(dāng)與其他化學(xué)制品混合時(shí)很可能會爆炸,而且它們還會對人類健康和環(huán)境造成危害。但是,它們卻要堆放在很多地方,包括NASA、空軍、供貨商的飛機(jī)修理庫、跑道的不同地段以及沙漠。

Dryden飛行研究中心環(huán)境與安全官員TomAmbrose表示,過去,NASA曾在化學(xué)集裝箱上應(yīng)用條碼,并通過檢查站的職員來檢測每種化學(xué)制品同時(shí)記錄其該化學(xué)品的分發(fā)總數(shù)以及它所被分發(fā)的部門。但由于操作員預(yù)算的削減,NASA需要更高效的方法來完成此項(xiàng)工作。因此,它便開始在各種容器上應(yīng)用RFID標(biāo)簽,同時(shí)也在不同的儲存室中安裝讀取器,對容器進(jìn)行稱重,從而追蹤其用途并確保每個(gè)儲存室中都放有相應(yīng)的化學(xué)物質(zhì)。這一過程通過比較化學(xué)制品的實(shí)際重量與預(yù)期重量而避免產(chǎn)生危險(xiǎn)的化合物。在工作地點(diǎn)的入口處,NASA放置了IntermecRFID便攜式讀取器,以監(jiān)測化學(xué)容器的運(yùn)進(jìn)和運(yùn)出,并通過員工徽章上的RFID標(biāo)簽識別操作員是誰。

Ambrose介紹說,Dryden系統(tǒng)與一個(gè)Oracle數(shù)據(jù)庫和一個(gè)稱作危險(xiǎn)原料管理系統(tǒng)的資產(chǎn)控制應(yīng)用程序相聯(lián),該系統(tǒng)只用幾秒鐘時(shí)間便可對所有位置上的貨物檢測一遍,并利用該信息確定該將哪些化學(xué)容器放在哪里,跟哪個(gè)放在一塊兒,并將此狀態(tài)與過程規(guī)則相驗(yàn)證。這可確?;瘜W(xué)制品不致最終被放在錯(cuò)誤的位置,或被不稱職或未被許可的技術(shù)人員使用,或者干脆被挪出設(shè)備。經(jīng)常性的檢查可以避免偶爾由于讀取而產(chǎn)生的錯(cuò)誤警報(bào),同時(shí)該系統(tǒng)還可忽略某些情況,如當(dāng)某容器突然消失幾秒鐘,除非幾個(gè)周期后仍未出現(xiàn)才會對安全員發(fā)出預(yù)警。

借助自動化系統(tǒng),NASA可以削減員工數(shù)量。目前,Ambrose正在研究Dryden是否可以憑借自動化系統(tǒng)而令一些化學(xué)品通過自助服務(wù)的自動化亭,這可降低技術(shù)人員從倉庫回收共用的化學(xué)制品所用時(shí)間。

Ambrose說,通過將上述數(shù)據(jù)與位于倉儲室中容器的重量信息結(jié)合,系統(tǒng)便可檢測出每種原料已被用掉了多少,進(jìn)而可準(zhǔn)確地確定該原料的補(bǔ)給量。當(dāng)用于處理不需要的和過期的化學(xué)制品的支出超出物品本身的成本時(shí),NASA則會試圖降低其所訂購和儲存的化學(xué)原料的總量。

Ambrose預(yù)計(jì)下一階段將會使用第二代RFID標(biāo)簽,憑借它的鑒定功能,NASA便能決定誰會被授權(quán)讀取標(biāo)簽上的具體信息。但他擔(dān)心,當(dāng)化學(xué)制品在運(yùn)入NASA之前或運(yùn)出NASA之后的公路上時(shí),恐怖分子有可能讀取上一代標(biāo)簽進(jìn)而判斷出卡車裝的是什么化學(xué)制品。通過授權(quán),NASA系統(tǒng)會擁有對信息的全部訪問權(quán)限,而像警察這樣的公共安全官員則只會具備對基本信息的訪問權(quán),比如在一場事故中如何將化學(xué)原料與其他物品隔離,其他人不會被授予任何訪問權(quán)限。

惠普:提高組裝線的生產(chǎn)效率

當(dāng)產(chǎn)品被挪離組裝線時(shí),制造商通常都會為其創(chuàng)建大量數(shù)據(jù),以確保產(chǎn)品無缺陷,同時(shí)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),而零件也被安全地放置正確的位置?;萜杖蜻\(yùn)營經(jīng)理GregEdds表示,為達(dá)此目的建立的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)會很難維護(hù),如果該網(wǎng)絡(luò)超負(fù)荷或宕機(jī),則整個(gè)組裝線便陷入癱瘓狀態(tài)。因此,惠普公司在其位于巴西的打印機(jī)工廠中采用新的第二代RFID標(biāo)簽和讀取器。與上一代標(biāo)簽相比,第二代標(biāo)簽可被多品牌的讀取器讀取,同時(shí)存儲更多的信息。

  不過,惠普并未將每個(gè)環(huán)節(jié)都連入網(wǎng)絡(luò),而是將可讀取RFID標(biāo)簽的設(shè)備連接到每臺位于生產(chǎn)線上的機(jī)器上,以獲取其生產(chǎn)記錄和狀態(tài),而當(dāng)其移至下一環(huán)節(jié)時(shí)將更新的狀態(tài)寫入標(biāo)簽。

Edds說: “只有生產(chǎn)線上的最后一環(huán)被連入此網(wǎng)絡(luò),這些已上載的完整產(chǎn)品生產(chǎn)記錄才可以用于生產(chǎn)過程的追蹤和分析,從而減少服務(wù)器基礎(chǔ)設(shè)施。為降低網(wǎng)絡(luò)損失,結(jié)果可被就地存儲直至網(wǎng)絡(luò)被備份,進(jìn)而避免中斷生產(chǎn)過程?!?

Edds預(yù)計(jì),采用RFID標(biāo)簽可以降低生產(chǎn)線管理成本,并且提高組裝線的效率,但他并未透露大約能節(jié)約多少開支?;萜者€開始在其生產(chǎn)設(shè)備的其他環(huán)節(jié)中應(yīng)用RFID讀取器,以滿足一些零售商提出的所有產(chǎn)品包裝箱都要裝有RFID標(biāo)簽的要求。比如,在其位于田納西州孟斐斯的掃描儀和打印機(jī)組裝廠中,惠普也對產(chǎn)品包裝箱和泡沫托盤進(jìn)行標(biāo)記以監(jiān)測其在生產(chǎn)設(shè)備和倉庫中的位置。

美社會安全管理局:重整資產(chǎn)管理

美國社會安全管理局經(jīng)常對其辦公室設(shè)備進(jìn)行登記,以確??考{稅人的錢采購的資源能被合理使用。其后勤部門負(fù)責(zé)人GaryOrem介紹說,過去,該機(jī)構(gòu)的審計(jì)員會對每個(gè)設(shè)備上的條碼標(biāo)記進(jìn)行掃描,這是一個(gè)漫長的過程,因?yàn)橐葘l碼置于設(shè)備上。但現(xiàn)在,由于在倉庫中采用了RFID標(biāo)簽,而使得管理變得簡便易行。

該部門的IT團(tuán)隊(duì)很快認(rèn)識到,RFID技術(shù)可以做比追蹤小冊子和文具的發(fā)放及使用過程更多的事。它有助于主動控制對設(shè)備的訪問權(quán)限?,F(xiàn)在,他們在用一個(gè)系統(tǒng)做試驗(yàn),即當(dāng)設(shè)備從某處被移走時(shí)對其進(jìn)行追蹤,該實(shí)驗(yàn)從位于華盛頓特區(qū)的IT部門辦公室開始。它同時(shí)還包括債權(quán)人設(shè)備。對這一區(qū)域的訪問權(quán)限是相當(dāng)公開的,因?yàn)檗k公室的門經(jīng)常不鎖,人們很容易隨便進(jìn)去借些設(shè)備而不通過正式的手續(xù)。該部門的程序員MatthewAnderson介紹說,他們在門上安裝了一個(gè)RFID讀取器以監(jiān)測設(shè)備的進(jìn)出情況,然后觀察將讀取器放在這樣的位置是否合適。接下來,他們會再安裝一個(gè)動作檢測器以確定設(shè)備是被帶進(jìn)還是帶出辦公室。這樣,就可以將RFID讀取器中的數(shù)據(jù)與社會安全管理局的SQL數(shù)據(jù)庫以及Oracle資產(chǎn)管理系統(tǒng)聯(lián)系起來,以實(shí)現(xiàn)對債權(quán)人設(shè)備和IT設(shè)備的實(shí)時(shí)追蹤。

Orem表示,其最終目標(biāo)是要對整幢辦公樓中的所有設(shè)備進(jìn)行追蹤并及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備離開辦公樓的準(zhǔn)確時(shí)間。這就需要在辦公樓的出口安裝讀取器,并將之與整個(gè)機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)管理系統(tǒng)相連接,以確認(rèn)該設(shè)備是否被允許移動,如果沒有得到許可,則向安全員發(fā)出警報(bào)乃至自動關(guān)閉出口。同時(shí),還會在雇員的徽章上安裝RFID標(biāo)簽從而追蹤到底是誰在移動設(shè)備,并確認(rèn)該員工是否被授權(quán)這樣做。這意味著要與管理局的安全部門達(dá)成一致,因?yàn)橐趩T工的徽章上安裝RFID標(biāo)簽,并將這整套系統(tǒng)與后勤部門內(nèi)的系統(tǒng)相連。2005年9月,安全部門已表示考慮這樣做。

美社會安全管理局還用RFID標(biāo)簽來管理對其燃料中心的訪問權(quán)限。直到最近,該局的雇員一直使用燃料卡,即將卡插入油泵以得到分配給他的公用車輛使用的燃料。但舊的系統(tǒng)不能確保被加油的車輛一定屬于管理局。Orem回憶說,以前管理局是通過手工方式,即員工填表,來獲取里程數(shù)以及其他車輛狀態(tài)信息的,而雇員在填表時(shí)會經(jīng)常出現(xiàn)一些差錯(cuò)。現(xiàn)在,他們在油泵的噴嘴處加裝了RFID標(biāo)簽,同時(shí)也在屬于管理局的車輛上安裝讀取器。RFID讀取器的傳感器被放在汽罐/油箱的頸口處,同時(shí)通過線纜與置于車身上的閱讀器相連。

   Anderson 介紹說,當(dāng)油泵的噴嘴被插入汽車的油箱時(shí),閱讀器會先確認(rèn)油泵的情況然后給其發(fā)送無線信號,令其開始出油。讀取器同時(shí)還與車輛上負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)里程數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)的計(jì)算機(jī)相連。這些數(shù)據(jù)同時(shí)會被上載 到系統(tǒng),以使管理局得到準(zhǔn)確的里程數(shù)記錄,并自動獲知車輛需要維修或保養(yǎng)的信息。Orem表示,采用上述系統(tǒng)的成本,每臺車是200美元,共有65輛車。實(shí)際上,與采用RFID標(biāo)簽而節(jié)省的開支相比而言,這只是一筆很小的支出。

(譯自《Infoworld》)

第二代標(biāo)簽擁有能為一般人所接受的價(jià)格,易于讀取,且能與其他產(chǎn)品很好地協(xié)同工作。

新一代RFID

RFID技術(shù)一直在不斷更新。如主動式標(biāo)簽變得越來越小,價(jià)格也日益為人所接受,因此可被用于小型物品,而非僅用于大型貨物集裝箱或汽車。

此外,第二代標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)還有一些益處:當(dāng)同時(shí)使用多個(gè)讀取器時(shí),與其他標(biāo)簽間的信號干擾減少了;來自不同供應(yīng)商產(chǎn)品間的互操作性更強(qiáng);更快的讀取速度(比原來要快10倍);要使用特別的識別器以助有效識別;國際互操作性;提供KillSupport技術(shù)以使讀取器可以不再讀取那些已經(jīng)無用的標(biāo)簽;降低讀取器的功率消耗。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)于2004年12月獲得了EPC全球行業(yè)集團(tuán)(EPCglobalindustrygroup)的批準(zhǔn)。

制造商剛剛開始第二代標(biāo)簽的發(fā)貨?,F(xiàn)有的RFID標(biāo)簽是被動式的,可將無線電信號反射回讀取器。當(dāng)信號到達(dá)標(biāo)簽時(shí),激發(fā)其中嵌入的芯片,這會略微改變無線電信號以對數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼——這種形式與全光譜的光線照射到顏料上時(shí)會反映出特別的色彩近似。這種反射的方式顯然限制了被動式RFID標(biāo)簽的使用范圍,需要保持在約10英尺內(nèi)。

主動式標(biāo)簽(基本上就是異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī))其無線電信號范圍可達(dá)幾百英尺,從而使其成為大范圍內(nèi)追蹤物體的理想工具。但它需要一個(gè)電源(通常是電池)、無線電以及天線,這樣其大小通常會有幾張撲克牌大。同時(shí)其價(jià)格也會在40~80美元之間,而被動式RFID標(biāo)簽只有10美分。況且主動式標(biāo)簽的讀取器價(jià)格也不菲。由于上述這些因素,主動式標(biāo)簽只能被用于大型、高價(jià)值的物體。

YankeeGroup的高級無線分析師MarcusTorchia表示,在未來幾年中,主動式標(biāo)簽會變得越來越小,越來越便宜,以適用于較小的、價(jià)值較低的物體。同時(shí),由于多數(shù)網(wǎng)絡(luò)都日益符合802.11標(biāo)準(zhǔn),主動式標(biāo)簽也會很容易地與企業(yè)的IT基礎(chǔ)設(shè)施相適應(yīng)。

  Marcus表示: “不久的將來,通過一些軟件以及主動式RFID標(biāo)簽,便可獲知某資產(chǎn)的準(zhǔn)確位置?!贝送?,使用主動式標(biāo)簽,在被動式RFID環(huán)境下要求物體與讀取器之間距離足夠近,現(xiàn)在這個(gè)限制已不復(fù)存在 。Torchia介紹,由于具備雙向通信、傳感器集成以及獨(dú)立的系統(tǒng)智能和穩(wěn)定的可視性,主動式標(biāo)簽還可適用于更多的應(yīng)用程序。

RFID標(biāo)簽與讀取器將吉列推到優(yōu)秀供應(yīng)鏈管理者的行列。

RFID傳統(tǒng)應(yīng)用繼續(xù)深化

當(dāng)聽到某大型企業(yè)的成功故事時(shí),盡管這種宣傳與RFID有關(guān),你也最好相信那確有其事。

吉列公司將其女用Venus剃刀刀片從制造廠運(yùn)到包裝中心,然后將它們裝到盒子中再運(yùn)到分銷中心,最后編到客戶定單。這個(gè)過程中RFID可被用于托盤和盒子管理。在采用EPC(ElectronicProductCode,電子產(chǎn)品編碼)之前,要完成這一過程,需要一個(gè)操作員將盒子掃描至少五遍,還需要至少三種不同的鍵盤操作。比如說,人們需要清點(diǎn)每個(gè)托盤上的盒子數(shù)量,并確認(rèn)每個(gè)盒子里裝的是相應(yīng)的產(chǎn)品。將托盤從包裝運(yùn)到分銷中心大概需要20秒。

有了EPC之后,一個(gè)托盤上的所有盒子在傳送帶上移動時(shí)都會被RFID掃描一遍。將托盤運(yùn)到分銷中心只需5秒鐘,只占原來所需時(shí)間的25%。

當(dāng)一個(gè)客戶定單在分銷中心之外被處理時(shí),它通常是按照一個(gè)混合順序進(jìn)行的,這意味著不同的產(chǎn)品需要在一個(gè)單獨(dú)的托盤上被組裝。這一勞動力密集型的工作需要用80秒到20分鐘。而采用RFID,每個(gè)托盤只需要20秒,因?yàn)槊總€(gè)托盤都會旋轉(zhuǎn)通過一個(gè)“驗(yàn)證漏斗”——它準(zhǔn)確地知道客戶定購的是什么以及到底托盤中所裝的是否為客戶所定的產(chǎn)品。

該公司的全球價(jià)值鏈副總裁DickCantwell認(rèn)為,RFID改善了定購流程,提高了庫存管理系統(tǒng)的效率,提升了發(fā)貨準(zhǔn)確度。由于上述因素,在每個(gè)吉列分銷中心,其運(yùn)營成本的降低都超過了20%。

父親節(jié)時(shí),吉列與某家大型零售商合作,為其Braun電動剃須刀在19個(gè)零售店中做促銷。其初衷是要在父親節(jié)前20天開展促銷活動并將產(chǎn)品上架,從而與紙質(zhì)和電視廣告的時(shí)間相一致。

在這19個(gè)店中都采用了RFID技術(shù),結(jié)果發(fā)現(xiàn),只有三分之一的店最終設(shè)法在促銷活動之初將產(chǎn)品上架,還有5家根本沒做到這一點(diǎn),而其余的做得遲了些,它們是在父親節(jié)之后才將產(chǎn)品上架。其背后的原因也是多種多樣,如吉列公司沒有準(zhǔn)時(shí)發(fā)售促銷產(chǎn)品,這些產(chǎn)品沒有到達(dá)零售商的分銷中心或者沒從分銷中心運(yùn)到商店中,或者這些產(chǎn)品雖然已經(jīng)發(fā)售但卻在店中被放在錯(cuò)誤的地方,或者干脆被擠在一個(gè)不容易看到的地方。

就上述情況而言,眼前的損失非常明顯。而更糟的是,當(dāng)零售商預(yù)測來年銷售情況時(shí),將基于過去的錯(cuò)誤印象。

由于采用了RFID標(biāo)簽,在事件發(fā)生后,零售商和吉列都能夠追蹤事件和制定策略以降低下一次損失。如果吉列能夠調(diào)度這些產(chǎn)品,則當(dāng)這些產(chǎn)品需要被轉(zhuǎn)移到某處時(shí)它就能被運(yùn)到那里,即當(dāng)客戶想購買某些產(chǎn)品時(shí)它們就已經(jīng)在架子上了,這就提前了一步。

除了在提高產(chǎn)品上架率外,每個(gè)分銷中心的生產(chǎn)效率都提高了20%。Cantwell預(yù)計(jì),吉列RFID的投資回報(bào)率實(shí)際上已經(jīng)超過了25%。

這不是故弄玄虛,而是事實(shí)。