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和庫高速公路繳費實行“一卡通”

2006-11-15 10:18 RFID世界網(wǎng)

導讀:92.4公里長的和庫高速公路全線7個公路收費站正式啟用了IC卡智能繳費系統(tǒng)。

11月13日,和庫高速公路庫爾勒主線收費站一位公路收費員將一張公路智能繳費IC卡發(fā)放到司機手中。從當天開始,92.4公里長的和庫高速公路全線7個公路收費站正式啟用了IC卡智能繳費系統(tǒng)。

    和庫高速公路是全疆首家采用IC卡智能繳費系統(tǒng)的公路。具體繳費方法為,駕駛員在高速公路收費站入口處從收費員手中領取已輸入通行車輛車型、類別等收費信息的IC卡。在到達任一出口收費站時,駕駛員將IC卡交給收費員,收費員將卡插入讀卡系統(tǒng),系統(tǒng)即可自動計算通行費,并打印出報銷憑證。最后,IC卡由收費員收回。

    在各公路收費站可以看到,在3天的試運行中,和庫高速公路IC卡智能繳費系統(tǒng)較為穩(wěn)定,但由于IC卡智能繳費系統(tǒng)剛剛開通,為讓廣大駕駛員有一個適應過程,同時也為防止系統(tǒng)運行初期發(fā)生意外情況,各收費站仍保留了部分收費窗口使用原紙質收費票據(jù)。

    對于可能出現(xiàn)的壞卡問題,庫爾勒公路收費所技術人員解釋說,出口收費站收費員可以與進口收費站通過電話聯(lián)系,從監(jiān)控室調出通行記錄,提供收費憑證。對于故意毀壞IC卡的行為,視為全程通行,除收取全程通行費外,還要收取智能IC卡成本費用。此外,免費通行車輛在進站時應向收費員申明,以免造成收費工作意外。

    庫爾勒公路收費所所長劉永告訴記者,采用紙質收費票據(jù)操作繁瑣,而且會造成大量的紙張和成本浪費。而智能繳費IC卡可以多次重復使用,不僅能節(jié)省大量的資金,也為和庫高速公路今后全面數(shù)字化管理創(chuàng)造了條件。

    據(jù)了解,218國道西尼爾收費站和314國道庫爾楚收費站仍實行原收費方式。