9月中旬，秋高氣爽，我軍公路軍交運(yùn)輸裝備保障能力檢驗(yàn)性演示拉開了帷幕。炮聲隆隆，車輪滾滾，滿載各類后勤保障物資的集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)沿著蜿蜒崎嶇的山路，穿過(guò)硝煙，駛上鋼橋，開進(jìn)橋頭的野戰(zhàn)貨場(chǎng)，緊張有序地實(shí)施物資倒載作業(yè)。

貨場(chǎng)入口處架設(shè)的射頻讀寫站格外引人注目。車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，該讀寫站逐一識(shí)別加裝在集裝箱上的電子標(biāo)簽，并將采集到的物資信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰娊贿\(yùn)輸指揮所的服務(wù)器中。計(jì)算機(jī)屏幕上不斷地刷新著前方采集到的數(shù)據(jù)，指揮員就好像有了“火眼金睛”，足不出戶即可完成對(duì)在運(yùn)物資的安全監(jiān)控和可視化管理。

實(shí)現(xiàn)整個(gè)物資供應(yīng)鏈的可視化是軍隊(duì)后勤信息化建設(shè)的核心內(nèi)容，而在運(yùn)物資可視化則是其中的瓶頸。作為全軍軍交運(yùn)輸系統(tǒng)唯一的專業(yè)科研單位，總后軍事交通運(yùn)輸研究所黨委及廣大科技人員以打贏為己任，以制勝未來(lái)為方向，緊緊瞄準(zhǔn)大容量、遠(yuǎn)距離、有源射頻識(shí)別等影響可視化后勤發(fā)展的前沿關(guān)鍵技術(shù)，積極攻克我國(guó)在多標(biāo)簽防沖撞、讀寫器高速數(shù)據(jù)處理、標(biāo)簽省電與多模式喚醒、雙頻收發(fā)、無(wú)線通信協(xié)議制定等許多方面存在的技術(shù)難點(diǎn)，與國(guó)內(nèi)多家技術(shù)雄厚單位精誠(chéng)合作，在短短一年半的時(shí)間里就全部攻克了系統(tǒng)的技術(shù)難關(guān)，取得了可喜的研究成果。

這套系統(tǒng)由遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別設(shè)備、數(shù)據(jù)處理與傳輸設(shè)備、軟件系統(tǒng)以及配套的可搬移箱組構(gòu)成，主要用于對(duì)集裝級(jí)在運(yùn)物資的詳細(xì)屬性信息和相應(yīng)的運(yùn)輸計(jì)劃信息進(jìn)行自動(dòng)讀寫、處理和傳輸，為實(shí)現(xiàn)透明、精確、快速、經(jīng)濟(jì)的后勤物資供應(yīng)保障提供信息化的技術(shù)手段。

在運(yùn)物資射頻識(shí)別系統(tǒng)的研制成功，不僅打通了我軍后勤保障可視化系統(tǒng)發(fā)展的技術(shù)“瓶頸”，為未來(lái)后勤信息化建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，而且為有源射頻識(shí)別技術(shù)在民用物流、高速公路自動(dòng)收費(fèi)、鐵路車輛管理等相關(guān)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用做好了技術(shù)儲(chǔ)備。承擔(dān)該系統(tǒng)研制任務(wù)的總后軍事交通運(yùn)輸研究所也以該項(xiàng)目的研究為契機(jī)，培養(yǎng)了一批專業(yè)從事該領(lǐng)域科研工作的技術(shù)骨干人才隊(duì)伍，形成了在全軍后勤系統(tǒng)具有較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力的、較穩(wěn)定的軍事物流信息化專業(yè)方向，為今后的持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。