地區(qū)：歐洲、美國
工作頻率：433 MHz
標簽類型：有源
用戶：Jaguar捷豹公司
RFID系統(tǒng)實施公司：Unipart公司
標簽提供商:Savi科技公司
案例來源：RFID射頻快報

RFID目前正用于提高Jaguar捷豹汽車零件的供應鏈效率，這些汽車零部件是通過海路運輸由英國運到美國。作為第三方物流配置者，Unipart公司正在對集裝箱使用有源標簽和傳感器進行測試，公司正在測試的海運路線承擔著的兩個英國的配給中心零件運往莫瓦（Mahwah，位于美國新澤西州）和加利福尼亞州Brisbane兩個倉庫的任務。目前還沒有對從Jaguar制造基地運到Unipart基地的零件進行RFID配置跟蹤管理，但兩公司表示將探索使用RFID進行其他的項目。

Unipart物流公司目前操縱著Jaguar捷豹汽車的整個售后服務供應鏈，目前正在和Savi網(wǎng)絡公司（注：Savi網(wǎng)絡公司是由Savi科技公司與和黃港口集團Hutchison Port Holdings合資成立），Savi網(wǎng)絡歐洲和非洲地區(qū)的業(yè)務發(fā)展主管Susan Evans表示，Unipart正在使用Savi網(wǎng)絡公司的的SaviTrak服務，saviTrak是一種使用RFID的全球集裝箱貨運跟蹤服務。SaviTrak包括RFID標簽和讀寫器，同時還包括收集，分析和處理RFID數(shù)據(jù)的軟件系統(tǒng)。

Jaguar汽車零件供應鏈引入智能化管理方式

目前，Unipart公司正在從使用RFID中受益，公司認為可以把配置RFID運輸系統(tǒng)作為他們提供給客戶有潛力的主打服務。這個叫做Jaguar Tradelane的RFID供應鏈系統(tǒng)將為Unipart提供大量的后勤服務信息。這些信息包括集裝箱在供應鏈上運輸過程中的的信息，也可詳細描述集裝箱的運輸過程中的狀態(tài)，例如溫度情況以及集裝箱的開關狀態(tài)。

Unipart同樣計劃使用RFID技術來提高鑒定水平，這項計劃正在“海關貿(mào)易伙伴反恐計劃”（注：Customs-Trade Partnership Against Terrorism，簡稱C-TPAT，是美國海關邊防署鼓勵進口企業(yè)及國際物流行業(yè)所推動之非強制性措施，該項措施是結合進口、運輸、報關、倉儲及制造廠商等形成供應鏈之全面性安全網(wǎng)絡，目標在確保供應鏈體系由起點到終點的運輸安全。如果進口企業(yè)經(jīng)海關審查批準加入該計劃，則可享受進口通關、貨物抽樣檢查方面的優(yōu)惠措施）的架構下進行，該項目是關系托運人，代運人和運送者，與美國進口有關的合作項目。


Unipart六個月前開始計劃進行Jaguar Tradelane工程。公司正在英國的Honeybourne 和Baginton的兩個配給中心使用對已經(jīng)配備了Savi技術的頻率為 433 MHz的RFID標簽（注：ST-676國際標準化組織認證集裝箱安全標簽頻率為433 MHz）集裝箱使用RFID讀寫器。Savi標簽還包括貼在集裝箱內部的傳感器總線，用來監(jiān)控貨物運送過程中溫度、震蕩、光和濕度。

Jaguar不像生產(chǎn)藥物和以及新鮮食品的公司那樣對溫度和濕度的要求一樣高，而這幾個條件中的任何一個發(fā)生變化能就表明某個集裝箱被打開，如果標簽檢測到人和這種相關變化，就會產(chǎn)生報警信號，該信息能夠由手持或固定位置的RFID讀寫器在集裝箱到達某一港口或倉庫時提取出來。

目前為止,Unipart已經(jīng)給七個集裝箱加了標簽，這些集裝箱在英國的Felixstowe港口裝貨上船。上周，Savi網(wǎng)絡宣布已經(jīng)將SaviTrakRFID服務擴展貨物運輸?shù)?/SPAN>Felixstowe港口的倉庫，包括增加了碼頭前沿起重機和進出口的RFID讀寫器。這七個貼有RFID標簽的集裝箱裝滿了Jaguar的零部件并運送到位于美國的兩個港口：紐約港 和 加利福尼亞的奧卡拉港.

作為Savi網(wǎng)絡的SaviTrak服務的一部分，RFID讀寫器將在集裝箱的到達時從標簽中提取信息，同時收集傳感器產(chǎn)生的各種警告信息，例如溫度和光線的變化，表明集裝箱在運輸過程中是否被打開過等等。然后集裝箱被運送至美國的倉庫，讀寫器將再記錄日期以及傳感器數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)用來產(chǎn)生運輸報告，Unipart可以用此信息報告來分析以便了解零部件在供應鏈中如何流動，從而更好的進行物流運輸管理。

Evans還透露，作為Jaguar Tradelane工程的一部分，Unipart正在計劃給120個集裝箱配置RFID標簽，這些集裝箱將使用大概三個月。他補充說，實驗完成時，Savi網(wǎng)絡公司將為Unipart和Jaguar一并給出商業(yè)價值分析和關于擴展RFID應用的建議。

根據(jù)Evans的說法，Unipart將首先在其Jaguar供應鏈中測試RFID和傳感器技術，并且希望將RFID技術擴展到對其它用戶的使用上。“Unipart并不期望在這特殊的供應鏈中獲得最大的金錢收益，但他們期望獲得關于配置RFID項目的經(jīng)驗并且為Jaguar捷豹汽車和其他客戶尋找新的合作機會”。