近日，為了提速增效，改善安全，更好的進(jìn)行鐵路現(xiàn)代化改造，廣東鐵路局正式啟用TagMaster RFID鐵路系統(tǒng)對(duì)火車(chē)頭進(jìn)行追蹤定位，并管理火車(chē)的軌道轉(zhuǎn)換，相關(guān)RFID設(shè)備均來(lái)自于瑞典知名RFID系統(tǒng)與服務(wù)供應(yīng)商TagMaster公司。截止到目前，廣東鐵路局的100輛“快速列車(chē)”（此類(lèi)列車(chē)的時(shí)速為160公里）的火車(chē)頭上已安裝了RFID標(biāo)簽。其中，廣州到深圳線共有7輛“快速列車(chē)”的火車(chē)頭安裝了RFID標(biāo)簽。

火車(chē)RFID標(biāo)簽讀取可分為四種類(lèi)型

RFID增強(qiáng)鐵路運(yùn)行安全性

TagMaster的S1569 RFID讀寫(xiě)器

RFID鐵路管理系統(tǒng)可以對(duì)火車(chē)頭的位置和變向進(jìn)行追蹤定位，還在火車(chē)頭電力自動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)制上扮演重要角色。現(xiàn)行的鐵路系統(tǒng)必須以手動(dòng)方式進(jìn)行多次的轉(zhuǎn)換，也因此對(duì)安全造成相當(dāng)大的不安定因素；而RFID系統(tǒng)可幫助火車(chē)在不同的饋電站能自動(dòng)轉(zhuǎn)換軌道，駕駛員也能更專(zhuān)注地駕駛，可大大提高效率的同時(shí)，進(jìn)一步保證安全（文/費(fèi)伊）。