RFID的應(yīng)用其實(shí)是從軍用端轉(zhuǎn)為民用端的。而最初的民用端的RFID應(yīng)用起始于70年代。從70年代到90年代初期的RFID應(yīng)用主要集中在低頻和高頻，也就是134K和13.56兆的應(yīng)用。但在這兩個(gè)頻段有兩大問題制約著RFID的應(yīng)用擴(kuò)展。一，在低頻和高頻的情況下，RFID的接收距離最長是在1米多，最遠(yuǎn)也達(dá)不到到3米，另外，數(shù)據(jù)傳送速度在每單位時(shí)間內(nèi)或者每秒鐘內(nèi)只能讀取幾十個(gè)，頂多到一百個(gè)物品。由于這兩個(gè)問題的存在，使得RFID的可部署性和可伸縮性大大受到了限制。為了彌補(bǔ)以上的兩個(gè)致命問題，大家就開始致力于超高頻RFID應(yīng)用的研究。因?yàn)樽鳛槌哳lRFID應(yīng)用來說，其傳輸?shù)挠行Ь嚯x可以超過3米，而且最優(yōu)情況下其數(shù)據(jù)傳送速度可以達(dá)到每秒鐘500個(gè)單品。而且近一段時(shí)間，美國國防部、沃爾瑪、塔基特等大力倡導(dǎo)的RFID的應(yīng)用都是基于這種超高頻的應(yīng)用，他們的應(yīng)用主要集中在912M的頻段。同時(shí)日本也在積極推動RFID在超高頻的應(yīng)用，但他們所基于的頻段是2.45G。而且歐美和日本在RFID技術(shù)的普及的戰(zhàn)略方面也有所不同：美歐將應(yīng)用領(lǐng)域限定在物流領(lǐng)域，著重于成功的大規(guī)模應(yīng)用；而日本則致力于RFID技術(shù)在人類生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，通過豐富的應(yīng)用案例來推進(jìn)RFID技術(shù)的普及。而在中國現(xiàn)階段的RFID應(yīng)用主要集中在低頻和高頻，比如說：第二代身份證、校園管理，小區(qū)管理，高速公路不停車收費(fèi)等方面。
   
大家都知道，RFID的出現(xiàn)會最終顛覆整個(gè)的物流鏈。我們下邊就看看中國物流鏈的情況，RFID的應(yīng)用在那里出現(xiàn)。物流鏈粗略來看會包括三類企業(yè)：生產(chǎn)企業(yè)，運(yùn)輸、物流企業(yè)和零售企業(yè)。我們先看第一類生產(chǎn)企業(yè)：在這個(gè)階段，主要會涉及到像原材料采購、運(yùn)輸?shù)酱鎯?、到成品生產(chǎn)，再到最后的半成品、成品的倉儲和運(yùn)輸?shù)那闆r。之后就會到第二個(gè)環(huán)節(jié)，也就是運(yùn)輸和物流環(huán)節(jié)，在這個(gè)環(huán)節(jié)會涉及到貨物的倉儲、運(yùn)輸、在途跟蹤、貨物分揀、貨代、船代以及海關(guān)的處理，最后貨物就流入到了第三個(gè)環(huán)節(jié)，也就是零售環(huán)節(jié)，一樣會經(jīng)過一定的倉儲、運(yùn)輸、最后到門店銷售到最終用戶手中。經(jīng)過我們的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，脫離以上三種企業(yè)不看，大家可以注意到，在中間這塊，我們稱為大物流的環(huán)節(jié)（不管企業(yè)性質(zhì)如何，只要涉及到了物流環(huán)節(jié)都稱之為大物流環(huán)節(jié)），在這塊，大家其實(shí)對RFID的需求是最多的，也是眾多試點(diǎn)和應(yīng)用出現(xiàn)最多的環(huán)節(jié)，主要集中在出入庫的管理和盤庫的管理。
   
其次在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，特別是及時(shí)生產(chǎn)環(huán)節(jié)（JIT-JUST IN TIME），用戶一樣存在需求。另外在第三個(gè)環(huán)節(jié)，我這里想特別提醒一下。因?yàn)樵诿绹蜌W洲那面，主要是這些零售環(huán)節(jié)的廠商在大力推廣RFID。而在中國，中國的零售企業(yè)在RFID這面的需求是最小的，他們現(xiàn)在還處于一種觀望期，等到以后有成熟的技術(shù)和大規(guī)模的成功應(yīng)用后，，他們才會考慮使用RFID。
   

除了上面的調(diào)研結(jié)果外，我們發(fā)現(xiàn)用戶在考慮RFID的時(shí)候，有一些顧慮和壓力。綜合起來用戶的顧慮主要集中在：投資回報(bào)考量，成本分?jǐn)偅拘袠I(yè)類似企業(yè)成功案例和成熟的解決方案。我現(xiàn)在拿成本分?jǐn)偱e一下例子，基于成本分?jǐn)偟念檻]主要集中在供應(yīng)鏈三大環(huán)節(jié)的中間環(huán)節(jié)，也就是物流和交通環(huán)節(jié)。在這個(gè)環(huán)節(jié)的用戶認(rèn)為即使在最優(yōu)的情況下，他們在這個(gè)中間環(huán)節(jié)不需要貼RFID的標(biāo)簽，只需要安裝讀寫器的情況下，他們一樣沒有得到多少好處。因?yàn)镽FID如果可以成功的實(shí)施的話，會對整個(gè)供應(yīng)鏈有極強(qiáng)的推動作用，這樣的話，上游企業(yè)和下游企業(yè)是最大的獲益者。而中間環(huán)節(jié)并沒有得到利益，反而投入了讀寫器的成本，成了為上下游企業(yè)做嫁衣裳。所以這些企業(yè)就認(rèn)為，如果他們的投入成本無法在整個(gè)物流鏈上做合理分?jǐn)偟脑挘麄冇X得應(yīng)用RFID顧慮很大。
   
除了以上這四大顧慮以外，我們還發(fā)現(xiàn)他們存在著四方面的壓力，這些壓力主要來自四個(gè)方向：第一是用戶、第二是上下游企業(yè)、第三是競爭對手、第四是企業(yè)內(nèi)部。在面臨這么多顧慮和壓力上，是不是用戶就不會用RFID了呢？不對，他們有很多還是成功的實(shí)施了RFID的。下邊我們來舉一個(gè)成功RFID的例子，這是一家南方的物流企業(yè)，他們的規(guī)模比較大，客戶也同時(shí)包括國內(nèi)的和國外的。一天有一家國外的客戶來找他們，說他們需要監(jiān)控每一批貨的出庫、入庫情況，商品的流轉(zhuǎn)時(shí)間、地點(diǎn)以及貨物庫存數(shù)量、倉儲位置最后能做到做到先產(chǎn)先銷，先進(jìn)先出。并提出如果該物流企業(yè)不能提供以上的信息就中止合作。衡量再三的情況下，這家物流企業(yè)在一些國際廠商和本土系統(tǒng)集成商和軟件開發(fā)商的幫助下，最后成功的上了一套基于RFID技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)，滿足了那個(gè)客戶的需求。而且，使他們始料不及的是，他們隨后不光是留住了這個(gè)客戶現(xiàn)有的單子，還拿到這個(gè)客戶的更多的訂單，而且還得到了更多的來自國際客戶新的訂單。同時(shí)，更有趣的是，由于這家物流企業(yè)對于RFID的成功應(yīng)用，帶動了那個(gè)地區(qū)的很多同業(yè)廠商，他們也開始做RFID的試點(diǎn)和小規(guī)模的應(yīng)用，以求可以更好的生存下去。
   
除了以上的研究發(fā)現(xiàn)外，我們在研究過程中，還有以下所得：一：RFID并不一定是僅僅用于提高供應(yīng)鏈的整體效率， 它可以幫助企業(yè)或單位來疏理流程。二：醫(yī)院的病歷管理、病人監(jiān)控、醫(yī)療設(shè)備管理，以及政府、軍隊(duì)的資產(chǎn)管理不可忽視。三：中國用戶的特點(diǎn)是：開始都是觀望，而且觀望期較長；但是，一旦時(shí)機(jī)成熟，會爆炸式增長。四：用戶的需求來自三方面——自發(fā)形成的，從外部學(xué)來的，還有被培育的。對于新興技術(shù)，市場培育很重要！

對于RFID的研究，我們一樣有基于區(qū)域這個(gè)維度的。眾所周知，中國經(jīng)濟(jì)的三大增長點(diǎn)集中在三塊，就是渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲。所以，我們也就針對這三個(gè)地域進(jìn)行了RFID的研究。我們發(fā)現(xiàn)在華北地區(qū)IT的廠商比較多，對RFID推廣力度比較大。華東力度稍微弱一些。而在華南，力度是最小的。就系統(tǒng)集成商來說，華北地區(qū)集成商普遍意識比較強(qiáng)，他們實(shí)施的水平也比較高，華東其次，相比華南是最弱的。而就用戶來說，華北的用戶需求少，態(tài)度也不甚積極，而華東的用戶需求一般，態(tài)度積極，華南的用戶需求最強(qiáng)烈，態(tài)度也是最積極的。所以我們就發(fā)現(xiàn)了這么一種現(xiàn)象，就是很多的RFID項(xiàng)目，是由處在華北的IT廠商帶著華北地區(qū)的系統(tǒng)集成商一塊去華東和華南做項(xiàng)目。
   

另外，大家也知道，中國在實(shí)施新技術(shù)的時(shí)候，一般都會從華南和華東進(jìn)行試點(diǎn)，如果試點(diǎn)成功的話，會直接輻射到華北以及全國其他各個(gè)地區(qū)。大家知道，去年中國已經(jīng)開始對上海到深圳的內(nèi)陸航運(yùn)進(jìn)行基于RFID的集裝箱級的試點(diǎn)工作。如果這兩個(gè)試點(diǎn)成功的話，很快會輻射到其他的十幾個(gè)物流園區(qū)和與其相關(guān)的物流中心，保稅區(qū)和上下游企業(yè)。
   
另外，在調(diào)研中，我們也發(fā)現(xiàn)RFID在中國不只是只停留在試點(diǎn)階段，其應(yīng)用也是有一些的。歸結(jié)起來，現(xiàn)階段的RFID的使用情況是：試點(diǎn)眾多，實(shí)用不多；倉儲為先，生產(chǎn)其次；水平初級，亟待指引。因?yàn)镽FID在中國實(shí)際的應(yīng)用主要集中在倉儲環(huán)節(jié)，我在這里就以倉儲的應(yīng)用為例，來向大家展示一下RFID在中國的實(shí)際應(yīng)用的狀況。RFID在倉儲的應(yīng)用主要集中在出入庫的管理。在國外，RFID在出入庫管理時(shí)主要會使用叉車，因?yàn)椴孳嚨乃俣容^快，而且單位時(shí)間內(nèi)出入庫量也比較大（一般可為30個(gè)大箱左右），從而可以大幅提高整體庫存的周轉(zhuǎn)率。而在中國，用RFID進(jìn)行出入庫管理的環(huán)節(jié)，很多應(yīng)用的并不是叉車，而是手工的叉車，這個(gè)一般會可以運(yùn)十幾個(gè)大箱，會是叉車搬運(yùn)數(shù)量的1/3左右。而大家就會問，為什么用這個(gè)，而不是用更快更高效的叉車？實(shí)際情況是：由于系統(tǒng)上的問題和驗(yàn)證上的問題，使得貨物不能以很快的速度通過倉庫門口，如若不然，就會大大降低讀取的準(zhǔn)確率，而失去了實(shí)施RFID的作用。
   
另外在盤庫階段，國外也會使用貨物堆疊式的管理，即最大化利用倉庫的高度以提高倉庫的使用效率。為了達(dá)到貨物位置的實(shí)施讀取，會在每層安裝與讀寫器相關(guān)的設(shè)備，這樣就可以時(shí)時(shí)的讀取貨物的位置信息，完成最高效率和準(zhǔn)確率的盤庫管理。而在中國不是這樣處理的。貨物的擺放不是用堆疊式的，而是單層的，致使整個(gè)倉庫的存儲效率和使用率大大降低。造成這種情況的原因是什么？究其原因，主要是廠商、系統(tǒng)集成商，軟件開發(fā)商和用戶沒有最好的配合，設(shè)計(jì)出一個(gè)真正適合中國實(shí)際應(yīng)用狀況的用于庫存環(huán)節(jié)的RFID的解決方案，使其應(yīng)用性、擴(kuò)展性都受到了很大的限制。說句不好聽的，是廠商、系統(tǒng)集成商和軟件開發(fā)商做的工作還不夠，否則其結(jié)果會更好，實(shí)施和使用會更成功。
   
接下來是一個(gè)基于調(diào)研得出的關(guān)于RFID在中國容量的IDC的預(yù)發(fā)布數(shù)據(jù)。我們看到2005年整個(gè)RFID在中國的市場容量是4.7億個(gè)人民幣，到2009年這個(gè)市場會膨脹到58.7億，其年復(fù)合增長率大約是65.6%。另外，這個(gè)市場的發(fā)展會有兩大特點(diǎn)：首先，我們看到低頻和（134K和13.56M）高頻超頻在2005年所占的比例為99％左右，其應(yīng)用主要集中在第二代身份證、高速公路不停車收費(fèi)，小區(qū)管理等。而超高頻的應(yīng)用（860M以上頻段）的應(yīng)用只占到1%左右，但是隨著時(shí)間的推移，超高頻的比率會占得越來越高，到2009年，它會占到整個(gè)市場容量的3/4左右，而低高頻的應(yīng)用會降低到總?cè)萘康?/4。另外我們發(fā)現(xiàn)，在RFID的應(yīng)用中，硬件，軟件和服務(wù)的投入比例也會有一定幅度的變化。在2005年，硬件大約會占到將近80%，而隨著時(shí)間的推移，它所占比例會降到66%，而軟件和服務(wù)的比例，會大幅度的提升至33%。
   
另外，我在這里說明一下，我們這里所提到的RFID的硬件，不止包括標(biāo)簽和讀取器，還包括在PC，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，存儲設(shè)備上的投入。 最后，基于我們的調(diào)研， IDC給出了自己的一些觀點(diǎn)和建議。首先談一下RFID在中國實(shí)施的必備條件。大家知道，中國人如果要做一件事，會講究天時(shí)地利人和。RFID其實(shí)一樣。我們看一下什么是RFID的天時(shí)地利人和。就是國家政策、地域特征以及廠商、系統(tǒng)集成商和用戶。簡單來說，在正確的國家政策引導(dǎo)下，盡可能的了解用戶需求，找到合適的合作伙伴，選準(zhǔn)地域突破口，并完成典型成功案例。如果能這樣的話，RFID在中國成功實(shí)施的希望就會很大，而且一定會成功。大家都知道，國家政策我們無法左右，地域特征我們也無法改變，我們可以改變的就是中間這塊，就是人和。其實(shí)要達(dá)到真正意義上的RFID的成功實(shí)施的人和，也是需要組成人和的這三個(gè)部門各自達(dá)到一定條件的。也就是說：需要廠商有技術(shù)、愿意合作、有耐心、重宣傳；系統(tǒng)集成商有客戶資源、有遠(yuǎn)見、有實(shí)施RFID的能力，而且在某一個(gè)地區(qū)比較有影響力；而用戶則需要有需求，有一定的規(guī)模，有前瞻性的眼光，且愿意嘗試。這樣的話就會達(dá)到很好的人和。
   
另外要實(shí)施RFID，從技術(shù)角度來看，也需要三個(gè)部分：首先需要RFID的解決方案。而要有一個(gè)完善的RFID解決方案并非是一件容易的事情，因?yàn)檫@個(gè)解決方案至少需要有標(biāo)簽芯片、天線、標(biāo)簽打印機(jī)、各種讀寫設(shè)備以及數(shù)據(jù)讀取軟件，中間件，數(shù)據(jù)庫，以及相應(yīng)的計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，之后還會有數(shù)據(jù)倉庫，商業(yè)智能軟件，磁盤陣列等的支持。這么一個(gè)龐大的系統(tǒng)沒有一家廠商可以完全提供。而需要各個(gè)廠家的通力合作，也就是我們所一直倡導(dǎo)的“合縱”，即廠商的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造出適合中國國情的RFID解決方案。
   
另外中國還有一個(gè)特點(diǎn)，用戶并非都掌握在廠商這面，而是在很多的系統(tǒng)集成商手中，而且他們也有很強(qiáng)的行業(yè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。所以為了能真正實(shí)施成功RFID，不光需要更好的合縱還需要廠商端和系統(tǒng)集成商端的“連橫”，只有這樣才能為用戶成功實(shí)施RFID。
   
綜上所述我們提出六點(diǎn)建議：第一，緊跟國家政策，關(guān)注國外發(fā)展動向，特別是與國家標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)的法規(guī)和條例。第二，客戶要以華東、華南為先，且培養(yǎng)、試點(diǎn)與小規(guī)模應(yīng)用并重。第三，選擇系統(tǒng)集成商合作時(shí)，要以華東、華北為重點(diǎn)；華南的系統(tǒng)集成商要以培養(yǎng)為主。第四，國際、國內(nèi)廠商的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造出適合中國行業(yè)解決方案勢在必行。第五，挑選典型客戶、典型行業(yè)、典型地區(qū)實(shí)施成功案例。并正確運(yùn)用媒體的力量做大規(guī)模、大幅度的宣傳。這樣用戶可以更早、更全面的接觸RFID的知識。第六，初期項(xiàng)目試點(diǎn)和實(shí)施，建議從有自主決定權(quán)的省級、市級單位著手。

這些是IDC現(xiàn)有RFID研究報(bào)告的列表。另外IDC中國會在2006年下半年推出一份基于中國的RFID的跨行業(yè)調(diào)研報(bào)告。
   
最后，祝與會各位在中國的RFID之路上馬到成功。謝謝各位。
   
韓國華：剛才祖煒很詳細(xì)的分析了一下RFID在中國的現(xiàn)狀和前景的預(yù)期。其實(shí)IDC今天主要也是拋磚引玉，因?yàn)樵谧魑欢际俏覀冃袠I(yè)的精英和業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士，所以在后面這40多分鐘寶貴時(shí)間內(nèi)，讓我們大家共同探討一下RFID。跟大家所看到的一樣，RFID的應(yīng)用前景是光明的，但是同時(shí)我們也看到這個(gè)道路確實(shí)是比較曲折的，其實(shí)廠商有廠商的想法，集成商有集成商的顧慮，客戶有客戶的壓力，都是為了能共同推進(jìn)這個(gè)市場的發(fā)展，所以我們把接下來的時(shí)間交給大家，看大家在這方面有哪些想法和意見，可以互相多多交流。
   
   
提問：請問兩個(gè)問題：第一，您剛才談到國家政策，我想問一下，IDC對中國的政策有什么了解？我的了解就是最近，包括前一段時(shí)間有一些方案出來，后來聽說被否決了，至于這方面的問題請您說一下。第二，我從事軟件方面的工作，我對軟件有一些問題，舉一個(gè)例子，比如中間件，因?yàn)槊總€(gè)廠商包括IBM這些都在做中間件方面的投入，我不知道IDC這方面做沒做過這方面的研究，今后兩三年之內(nèi)，中國本土?xí)粫锌赡艹霈F(xiàn)專注于RFID中間件的廠商，還是以后出現(xiàn)RFID的中間件被國外廠商壟斷的情況？

祖煒：大家知道在去年，我國的RFID標(biāo)準(zhǔn)制定委員會曾經(jīng)對外公布說，他們會在2005年底公布一個(gè)關(guān)于RFID的中國的技術(shù)白皮書，我們也很期待可以盡早看到這個(gè)東西，因?yàn)檫@個(gè)RFID的技術(shù)白皮書如果一推出，離RFID中國的標(biāo)準(zhǔn)出臺就會很近了。但是到現(xiàn)在，這個(gè)技術(shù)白皮書還是沒有對外公布。而在向我們的RFID標(biāo)準(zhǔn)化制定委員會的負(fù)責(zé)人，信息產(chǎn)業(yè)部的張司長詢問相關(guān)問題的時(shí)候，得到的回答是，兩個(gè)字“快了”。而如果要再進(jìn)一步問“大約有多快，是2006年上半年，還是下半年？”得到的回答也很簡單，“再等等、再等等，就快了”。我只能回答到這個(gè)程度。
   
另外，關(guān)于RFID中間件，國內(nèi)中間廠商，象東方通， 普元等等一樣對RFID中間件很感興趣。而且現(xiàn)在中國的中間件市場并非是完全由國外廠商所把持，象我剛才所提到的東方通，普元等等都在中國的中間件市場占有一席之地，而且我們也相信今后在RFID中間件市場的博弈中，他們一樣會有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，整個(gè)RFID中間件市場不會僅僅由國外的中間件廠商所把持。
       
韓國華：剛才這兩個(gè)問題是非常關(guān)鍵的問題，一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)的建立，一個(gè)是關(guān)于RFID中間件的。我們今天很榮幸的請到了BEA的周先生和RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的邱小姐，我們很想跟二位請教一下對于以上兩個(gè)問題的，您們的看法是怎樣的。
   
周先生：大家好！對國家標(biāo)準(zhǔn)，我覺得剛才IDC的分析師祖煒先生已經(jīng)說得比較清楚了，就是“只能等等”。和祖煒這方面的感受一樣，因?yàn)槲乙郧耙埠驼献髯鲞^一些項(xiàng)目，而標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)很實(shí)際的問題。關(guān)于中間件的問題，BEA在去年收購的一家專門做RFID的廠商，在今年會大力推BEA在RFID的解決方案。中間件從我的角度來看，是相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，就跟以前的BEA的中間件一樣。我印象當(dāng)中從1997年BEA剛進(jìn)入中國的時(shí)候，中間件市場基本上全是國內(nèi)的廠商在做，但是完全是一個(gè)不怎么成熟的市場，自己有可能做，最終到現(xiàn)在大家來回過頭看，實(shí)際上這塊市場基本上還是以國外中間件廠商主導(dǎo)來做。我相信RFID這塊，最后同樣是國內(nèi)的廠商和最終客戶也會接受國外RFID強(qiáng)勢，像剛才提到的，畢竟不光是標(biāo)準(zhǔn)，還有一方面是在底層這塊，我相信國外還是有一些優(yōu)勢的。
   
另外從RFID中間件來看，從應(yīng)用或者本身功能定位不一樣，是分層次的，而不單單是一個(gè)RFID中間件涵蓋所有的，就是說一般的中間件有“EAI”、有“ESB”等等這樣的分類，同樣RFID中間件也有層次的分類，從規(guī)模和需求來說，可以選擇不同類型的RFID中間件，幫助大家解決問題。
   
祖煒：另外我再補(bǔ)充一下，RFID中間件分成很多種，RFID的中間件很大一塊會集中在消息中間件，類似于IBM的“MQ”的產(chǎn)品。
   
邱琪：大家好！我代表中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟委員會。至于標(biāo)準(zhǔn)方面，去年12月份舉行了第一次聯(lián)盟的成立大會，在成立大會上也對工作設(shè)立了專門六個(gè)專項(xiàng)小組，包括知識產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)工作組、軟件方面的，對于2006年RFID標(biāo)準(zhǔn)做了一個(gè)大概框架，包括哪個(gè)單位進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)框架組，當(dāng)時(shí)有一個(gè)大概的劃分。如果大家很關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)這塊，大家可以和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)系和申請加入國家標(biāo)簽工作組，這個(gè)工作組有50多家單位，其中有IBM、惠普這樣的外資企業(yè)。
   
標(biāo)準(zhǔn)目前就先說到這兒。剛才祖煒說到中國目前RFID可能需要加強(qiáng)業(yè)內(nèi)的合作，目前聯(lián)盟非常重視這方面，我們現(xiàn)在會員已經(jīng)有80多家單位了，包括像沃爾瑪、廣州白云機(jī)場、物美集團(tuán)、海爾集團(tuán)都是我們會員單位了，另外剛才祖煒也提到很多用戶的資源是掌握在系統(tǒng)集成商里面，所以我們對會員單位做了一些調(diào)查，的確是有這種情況，我們其實(shí)也是想用聯(lián)盟這個(gè)平臺，幫助他們之間進(jìn)行很好的合作。所以，我想這是一個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟很大的優(yōu)勢。希望大家以后可以多多加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的合作，把RFID市場做好。
   
提問：關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)這方面的問題，我印象當(dāng)中是有幾條線，我不是特別清楚，我想請那位女士解答一下。因?yàn)橄駠覙?biāo)準(zhǔn)管理委員會，實(shí)際上是從部委那條鏈下來，像EPC的中國分支機(jī)構(gòu)推廣EPC的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，好象像無線電研究院，像中國的物品編碼中心好象國家的有一個(gè)RFID數(shù)據(jù)采集一些分類，所以從這個(gè)角度來看，最終是國家的標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)，最終由產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推動，還是說最終拿主意的是國家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會來拍板，最終把標(biāo)準(zhǔn)確立這些方面我不是特別清楚。
   
邱小姐：我先解釋一下產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟其實(shí)全稱叫做“中國信息產(chǎn)業(yè)商會射頻識別標(biāo)簽業(yè)務(wù)分會”，分會會長是張琦女士，因?yàn)榭紤]到金卡標(biāo)識方向，電子商務(wù)有限公司有一個(gè)牽頭，組織了一個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。剛才提到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在因?yàn)闋砍兜揭恍├鎲栴}，國家可能有好幾個(gè)部委，現(xiàn)在科技部、信息產(chǎn)業(yè)部抓編碼的問題。因?yàn)镽FID屬于IT行業(yè)，所以歸口還是歸在信產(chǎn)部?，F(xiàn)在，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，中國也逐漸向國外方向發(fā)展，由企業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)，很多企業(yè)坐下來談，制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，出來以后，報(bào)標(biāo)準(zhǔn)局審批這樣一個(gè)程序。以前都是由國家制定，現(xiàn)在有更多的企業(yè)參與，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定更多歸在電子標(biāo)簽工作組。張司長每年參加兩個(gè)RFID方面的全球峰會，根據(jù)我們了解，目前中國在標(biāo)準(zhǔn)這塊應(yīng)該像硬件一樣，可能會傾向于和國際接軌，但是在編碼和通信協(xié)議這塊，應(yīng)該會有中國自主開發(fā)的能力，因?yàn)橹饕紤]EPC標(biāo)碼收費(fèi)，如果照搬的話，可能會付出很大的費(fèi)用，比如EPC是128位，我們會再多幾位，這樣可以和外界進(jìn)行溝通的同時(shí)，有我們自己的東西，對我們信息安全也是一定的保障。
   
聯(lián)盟這邊兒，其實(shí)是一個(gè)很開放的態(tài)度，就是說我們不拒絕標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，我們只是在推動這項(xiàng)業(yè)務(wù)怎么把產(chǎn)業(yè)做起來。跟標(biāo)準(zhǔn)工作組這面，有一些標(biāo)準(zhǔn)方面意見，我們會幫助收集起來，作為給標(biāo)準(zhǔn)組的一種反饋。
   
韓國華：這方面IDC也做了一些研究，祖煒可以簡單介紹一下目前看到RFID一共是包括五類的標(biāo)準(zhǔn)。
   
祖煒：RFID的頻段大分有九個(gè)頻段，現(xiàn)在會集中于兩大頻段，從860到960，美國現(xiàn)在提到912兆，另外日本2.45G，有三個(gè)組織在進(jìn)行國際標(biāo)準(zhǔn)爭奪，第一個(gè)是ISO，第二是EPC，第三是日本的UID，另外EPC已經(jīng)退出了其第二個(gè)版本的標(biāo)準(zhǔn)，可以兼容多頻段的讀寫。這是我們所知道的一些情況。

提問：我是做投資的，我姓耿。我兩個(gè)問題，第一，比如說在美國應(yīng)用比較成熟的廠商像沃爾瑪，有沒有量化的統(tǒng)計(jì)，比如說銷售100個(gè)（英文）的時(shí)候，它有關(guān)RFID的投資大約是能夠占多少？本身零售企業(yè)，物流企業(yè)凈利潤很低，是不是真的劃得來。第二，國內(nèi)有沒有一些成功案例，哪些比較成功的物流企業(yè)或者說機(jī)場也好，還是零售商也好，比如說超級市場，他們已經(jīng)做得比較不錯(cuò)的，確實(shí)就是已經(jīng)證明有價(jià)值。謝謝。
   

祖煒：第一個(gè)問題由我來回答。在算“ROI”的時(shí)候，不是算帶來多少利益，沃爾瑪之所以推這個(gè)東西，其實(shí)想解決缺貨和補(bǔ)貨的問題，大家知道在買東西的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)這家超市沒有我想要的，76%的人會轉(zhuǎn)向另外一個(gè)賣場，沃爾瑪因?yàn)槿必浐筒患皶r(shí)補(bǔ)貨的問題，每年損失幾十個(gè)億的美金。如果可以用RFID幫它解決了這個(gè)問題的話，花一兩千萬美金進(jìn)行RFID的投入還是蠻劃算的。
   
提問：這兩千萬是指資本金的支出還是以后運(yùn)營的支出。
   
祖煒：就是整個(gè)實(shí)施RFID投入。
   
提問：就是作為一個(gè)大項(xiàng)目的投入，但是運(yùn)營以后還會不會需要投入？
   
祖煒：會有一部分，如果今后進(jìn)行擴(kuò)展的話，一樣會有相關(guān)的投入。
我繼續(xù)回答第二個(gè)問題。在中國可以查到生產(chǎn)企業(yè)的海爾，海爾實(shí)施RFID是分成兩塊的，一塊在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，一塊是運(yùn)輸環(huán)節(jié)。生產(chǎn)方面，物流環(huán)節(jié)可以看到“白沙”這塊。像中遠(yuǎn)物流、中油物流，也在做小規(guī)模的試點(diǎn)。
   
韓國華：今天很榮幸請到行業(yè)用戶，特別是在物流行業(yè)這邊參會比較多，包括中外運(yùn)、中鐵快運(yùn)等等。用戶需求是市場發(fā)展的一個(gè)原動力，從用戶端我們到底對這項(xiàng)技術(shù)的感覺如何，中國的用戶持一個(gè)什么樣的態(tài)度。我們剛剛看到美國被訪問的CEO，只有一家說不會用這個(gè)，另外一些廠家是比較看好這項(xiàng)技術(shù)的，我們中國到底怎么看的這個(gè)技術(shù)，在座的哪位講一下。
   
DHL代表：我是“DHL”的信息服務(wù)總監(jiān)，我認(rèn)為RFID這個(gè)技術(shù)在物流行業(yè)里面應(yīng)用前景非常的廣，但是什么時(shí)機(jī)來使用RFID這不是關(guān)注回報(bào)率的問題，任何一個(gè)股東和投資人都很關(guān)注回報(bào)率?，F(xiàn)在我是看到了這一點(diǎn)，RFID產(chǎn)品，包括前端的識別卡，還有后面的讀寫產(chǎn)品以及中間件的重要，為什么中間件重要？因?yàn)樗峭ㄓ玫?。大家知道后端是企業(yè)的應(yīng)用，中間件是通用的，再往后如果能夠大規(guī)模的使用的話，必須要有每個(gè)行業(yè)的專家，來說服我們的股東來投資，這是非常重要的。在物流行業(yè)，我們有物流行業(yè)的專家來分析說我使用RFID以后，在企業(yè)每一個(gè)物流環(huán)節(jié)當(dāng)中帶來什么好處。
   
大家知道，任何一個(gè)企業(yè)都有自己在行業(yè)的定位，對于DHL來講，我們在國際物流行業(yè)是比較頂尖的，作為非?？壳暗钠髽I(yè)，如果做一些其他的，比較簡單的基于服務(wù)的投資，已經(jīng)不能帶來很明顯的好處。如果現(xiàn)在頂端的物流企業(yè)，再去投資很先進(jìn)的客戶服務(wù)的技術(shù)，那么它給你帶來的收益僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)，但是你的投資是巨大的，因?yàn)槟愕乃娇壳傲耍谶@種情況下，怎么提高競爭力，就是說提供和你的競爭對手不同的服務(wù)，就是差異化的一個(gè)服務(wù)。而這種情況下如果以我的觀點(diǎn)來看，RFID在物流行業(yè)里面正是可以提供一個(gè)差異化服務(wù)的一個(gè)非常慎重的一個(gè)切入點(diǎn)，但是這種真正大規(guī)模的投入使用，我的一個(gè)期望或者我看到的一個(gè)前景，我們作為整個(gè)流通環(huán)節(jié)或者生產(chǎn)制造流通環(huán)節(jié)當(dāng)中中間最大一個(gè)環(huán)節(jié)就是物流，這個(gè)物流從產(chǎn)品在工廠的時(shí)候，我們有質(zhì)量的說明書還有企業(yè)的標(biāo)識在紙箱都有，如果把這些放在企業(yè)生產(chǎn)過程當(dāng)中，同時(shí)放在RFID的標(biāo)簽里面， 而且在后續(xù)所有的物流環(huán)節(jié)都可以運(yùn)用，直到這個(gè)產(chǎn)品到達(dá)最終用戶的手里。我的一個(gè)期望就是這個(gè)標(biāo)簽可以重復(fù)的使用，這樣可以有效的降低購買RFID標(biāo)簽的費(fèi)用，企業(yè)需要投資中間的讀寫和流程上的改造，這樣的話，這個(gè)前景我認(rèn)為是非常廣闊的，所以也希望中國RFID的產(chǎn)業(yè)或者這個(gè)應(yīng)用有一個(gè)非常廣闊的應(yīng)用前景，這是我的一個(gè)感受。謝謝。
   
韓國華：我們可以看到最終用戶端，大家對新的技術(shù)還是非常有信心的，還是非常愿意在這方面進(jìn)行投入，只要我們看到帶來很好的收益，只要看到在供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，在物流方面可以很好的使用，我們無疑很高興推進(jìn)這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。
   
我們今天有幸請到來自IBM的物流方面的專家王德忠先生，我們想聽聽作為一直在推動RFID應(yīng)用的領(lǐng)先廠商，您對這塊怎么看？怎么能夠給我們用戶描繪一個(gè)更好的前景，最好有一些切實(shí)的例子。
      
王德忠：各位好！我是在負(fù)責(zé)IBM大中華地區(qū)RFID的負(fù)責(zé)人。我接觸RFID這個(gè)市場是從2002年開始的，我非常認(rèn)同韓女士所展示的一張圖，我覺得在大中華地區(qū)非常有優(yōu)勢。我感覺在談標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，每一個(gè)人心中想的標(biāo)準(zhǔn)是不同的。很多人講標(biāo)準(zhǔn)，想到的是編碼原則，有一些人想到EPC，有一些人想到所謂的讀寫器和標(biāo)簽，有一些人講一個(gè)行業(yè)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)。我自己感覺我們可要清醒的認(rèn)識到底什么是標(biāo)準(zhǔn)？如果談的是硬件標(biāo)準(zhǔn)的話，我們的一個(gè)策略是不做前面的硬件和所謂的讀寫器和標(biāo)簽，過去我們把這個(gè)專利賣出去以后，就再也沒有做這塊，我們是從中間件開始，以及從中間件開始投入。我們講標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，如果只講內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的話，我覺得推廣不是一個(gè)很大的問題，因?yàn)樽罱K會有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)出來的。如果談到EPC的話，可能會牽扯到國家政策方面，這個(gè)從IBM方面來看，我們等到市場成熟以后再作。但是我覺得有很多的機(jī)會，在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定之前，還是有一些機(jī)會。
     
從IBM最近來看，我們有很多的案例 ，不是在EPC這方面，尤其是中國這方面，我們是在EPC之外，我們談到物流問題，物流跟其他很多的東西有很深的關(guān)系。我們做了很多的調(diào)查，比如說流程改造需要做，這個(gè)方面花很多的力量去做。但是在等待標(biāo)準(zhǔn)出來的時(shí)候，現(xiàn)在還有很多事情可以做，這是我個(gè)人在中國市場和大中華市場看到的情況，和大家分享一下。
   
媒體：我想請問，目前市場上有的這種RFID的解決方案跟現(xiàn)在的企業(yè)自有系統(tǒng)集成方面做到一個(gè)什么地步？是不是像宣傳一樣？
   
祖煒：這個(gè)問題由我來回答?，F(xiàn)在我們看到很多試點(diǎn)和小規(guī)模應(yīng)用，現(xiàn)在是RFID應(yīng)用最前面一塊，比如（如圖），在集中前面兩端，就是我投入早期標(biāo)簽、讀寫器硬件成本，并且配合了相關(guān)的PC網(wǎng)絡(luò)和一些基本低端服務(wù)器，配合了一部分小規(guī)模中間件，完成初級數(shù)據(jù)采集，之后對現(xiàn)有應(yīng)用，因此大家知道企業(yè)有很多的用戶系統(tǒng)，現(xiàn)在主要是要接到向生產(chǎn)接到ERP，像物流接觸到SCM，現(xiàn)在分兩段，小規(guī)模應(yīng)用現(xiàn)在有一些已經(jīng)基本做得比較成功，現(xiàn)在在近3個(gè)月，會把這塊的應(yīng)用接到這上面應(yīng)用到原來的系統(tǒng)，因?yàn)檫@套系統(tǒng)是一家SI做的，另外一家廠商做RFID，對那些很多做試點(diǎn)的話，并沒有做跟現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)的集成，現(xiàn)在是這種狀況。

我們這次會議有幸請到了中鐵快運(yùn)的趙總。我們知道鐵道部機(jī)車識別，很早就已經(jīng)使用了RFID的技術(shù)，我們想請問鐵路機(jī)車識別相關(guān)技術(shù)會不會擴(kuò)展到像貨物、集裝箱的相關(guān)應(yīng)用。
   
趙先生：大家早上好！我是中鐵快運(yùn)的。剛才分析師已經(jīng)說到了，鐵路早在1997、1998年開始就有了對RFID的應(yīng)用，主要在機(jī)車車號上，目前在全國已經(jīng)做了幾期，已經(jīng)完善了，最關(guān)鍵是能不能往集裝箱和貨物上面推。集裝箱這兩年在車號成功運(yùn)用以后，會逐漸擴(kuò)展到集裝箱監(jiān)控的最終應(yīng)用。貨物這塊，中鐵快運(yùn)在1999年關(guān)注這方面的問題，怎么把RFID應(yīng)用引入到我們貨物方面來。我們在2000年到2003年跟一些廠家，包括美國的還有臺灣的一些應(yīng)用商在做應(yīng)用集成的一些測試，我們主要在封閉的環(huán)節(jié)當(dāng)中，主要是我們運(yùn)輸鏈方面各個(gè)環(huán)節(jié)方面怎么運(yùn)用。經(jīng)過這幾年不斷的測試和小范圍試點(diǎn)，我們發(fā)現(xiàn)投入太大，作為一個(gè)企業(yè)單獨(dú)承擔(dān)這部分的大規(guī)模應(yīng)用可能是有問題的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)廠家給我們報(bào)價(jià)一個(gè)北京到上海，十萬件貨物應(yīng)用的RFID解決方案的投資在差不多一千萬以上，這對我們低利潤收益企業(yè)來說，感覺承受很難。剛才分析師也提到，這個(gè)應(yīng)用恐怕應(yīng)該是一個(gè)比較大的環(huán)節(jié)上的應(yīng)用，這樣才會使我們這些大型的低收益物流行業(yè)在未來大范圍應(yīng)用。謝謝。
   

韓國華：謝謝剛才各位的踴躍發(fā)言。今天我們一方面跟各位分享了IDC研究的成果，另一方面也聽到了來自各方面的聲音，比如耿先生代表投資商，他對RFID持一種審慎的態(tài)度，是不是可以看到投資回報(bào)，到底前景會如何。最終用戶像卜先生和中鐵的趙總，對RFID的前景是樂觀的，但是在短期內(nèi)怎么和上下游企業(yè)分?jǐn)偝杀镜扔蟹椒矫婷娴念檻]和考量。另一方面我們看到包括BEA、IBM等在座的廠商，他們對這項(xiàng)技術(shù)未來前景充滿信心，而且愿意從一些小的閉環(huán)的應(yīng)用，從試點(diǎn)開始逐漸推動這個(gè)市場健康、理性的發(fā)展。
   
同時(shí)，還有我們產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的朋友來推廣總體的政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的一些看法，總體來講，IDC預(yù)計(jì)到2008年以后，隨著標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)出現(xiàn)，RFID市場會進(jìn)入一個(gè)爆發(fā)式的發(fā)展階段，現(xiàn)在還是一個(gè)預(yù)熱的階段。這就是為什么我們說要把握市場先機(jī)，獲得無限商機(jī)。我希望大家能夠非常審慎、理性的看待這個(gè)技術(shù)，等待時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，隨著它的大規(guī)模普及應(yīng)用，能夠從其中獲得無限的商機(jī)。